Puede que en 2014, cuando instalé la bola, se manejaran otros valores y por eso no coinciden los resultados. Por mi parte no es necesario hacer mas cálculos.

Lo de la magia es una manera de hablar jejeje Realmente yo expuse mi caso para que se viera que en el año 2014 (cuando puse mi bola) ya se aplicaba esa norma de ajuste del peso en las ITVs sin intención de debatir si era correcto o no. Ahora me estáis despertando el gusanillo del porqué de ese...

Yo recordaba haber visto el valor de 1300kg y efectivamente lo pone pero repasando la info, parece mandar el valor D 7,74KN. Desconocido para mi hasta hoy (supongo que son Kilonewtons) Yo, como usuario final que soy, no se en que medida influye en el resultado del cálculo ni sé lo que tendría...

Os dejo la foto que hice al manual de la bola donde se ve que la bola es para 1300kg coincidiendo con el MMR del coche y que "por arte de magia del ingeniero" se convirtió en 1284kg La teoría de que la bola estaba homologada para menos kg no sirve en este caso

Yo conecté la batería a la centralita a través de un interruptor bipolar (que corta los 2 cables). Cuando está desconectado del coche y de 230V acciono el interruptor para tener electricidad de la batería auxiliar. En alguna ocasión con el interruptor encendido, enchufé a 230v por error y me di...

La sección del cable en tu caso que no vas a poner grandes consumidores, con cable de 2,5 y protegido con un fusible de 10 ó 15A sería suficiente. Es importante desconectar la nevera de 12v y pasarla a gas para que no se chupe la batería y al revés durante el viaje.

En esa zona puedes, te puedes echar unos bocatas al coche e irte a hacer la ruta de las caras, ruta familiar. https://www.senderismoguadalajara.es/ruta-de-las-caras-de-buendia/

Yo tengo un Ctek. Según sus características son ideales para usarlos en caravanas y autocaravanas, incluso hay modelos que tienen un "modo" de mantenimiento de carga de la batería. No quiero decir que los baratos sean malos o no cumplan su función, pero en un aparato que va a estar conectado...

Para comparar en igualdad de condiciones tendrías que ver que coberturas tiene el seguro de 300€ y el de la tarjeta.

Lo que a mí me hicieron y han comentado anteriormente, es cambiar la MMR La MMA del coche sigue siendo la misma Por cierto, me equivoqué en 1 kg. jejeje De MMR c/f 1300 Kg la redujeron, en el apartado de reformas autorizadas, a 1284 Kg Una imagen vale mas que mil palabras

Hace 6 ó 7 años, monté una bola en Hiperenganche y al pasar la ITV me bajaron la MMR 15 Kg. de 1300 a 1285. Me resultó extraño esa reducción, se lo comenté al ingeniero pensando que era un error y puso cara de "a ver como se lo explico" Como en principio no me veía afectado, no le di mas...

Mesa de camping por goleada jejeje La tiene mucha gente y es mas estable de lo que parece pero algo pesada. La hay en 2 medidas, no sé cual es la del enlace.

Lo único que se me ocurre es que la caravana no tenga freno y el MMR s/f del coche sea inferior al peso de la caravana, teniéndola que bajar de peso. No se lo que vale esa modificación pero seguramente sea mas de esos 50€ Como se suele decir, me faltan datos.

Puede que se refieran a que si tiene alguna otra cosa homologada en el coche , tengan que hacer un estudio de "compatibilidad" entre los accesorios homologados. Algo así me contaron cuando monté la bola. Es obvio que la compatibilidad entre lunas tintadas y la bola es un sacacuartos pero sí es...

Sí, la MMC sólo se puede verificar con una báscula. Y por otro lado. Ojo con este coche, si sobrepasas los 3500Kg, el carnet B no te vale. Lo máximo que podrías llevar con el B, es una caravana de 1477 Kg de MMAremolque

Esta bien indicado, copio textualmente y recalco la coletilla "como máximo" del punto 5.4 La masa máxima de un vehículo tractor, para formar un conjunto con remolque, será como máximo: MMC=MMA+MMR del vehículo tractor

Sin ser yo ningún ingeniero de ITV te cuens: - MMA 2738 (** con remolque 2843) No se el porqué pero en muchos casos al instalar la bola remolque se aumenta la MMA (normativas) - MTMA 1er eje 1413+MTMA 2º eje 1400 = 2813 menor que la MMA con remolque Si la Masa Maxima Tecnicamente Admisible en...

Yo he preguntado primero jejeje

¿Y que sentido tiene poner MMR de 1300Kg en la ficha técnica?

No se en que se basará pero la MMC tiene cosas que no se entienden y por motor no será, yo he tirado de 1050kg reales con ese motor de 130 caballos y lo movía sin problemas. Mi scenic pesa 50 kg mas y la MMC es de 50kg mas. Si fuese un problema de chasis o motor, la MMC no la aumentarían.

La MMC es el peso en báscula de los 2 Sí puedes remolcar 1300kg pero el coche tiene que ir mas bien vacío

Concretamente, el Mitsubishi Pajero, dependiendo de la motorización y año, tienen el intercooler "centrado" debajo del capó sin ventilador ninguno. Hace unas semanas estuve viendo uno de este tipo. No quiero quitarte las ganas, muchas veces uno se lo pasa genial haciendo estas cosas y como...

Si es por trastear y pasar el rato, me parece bien pero yo me quitaría esa idea del ventilador de la cabeza por varios motivos. A falta de verlo físicamente, lo que llamas fallo de diseño puede que sea así por algo. No es que los ingenieros siempre tengan razón pero en este caso puede que sí...

Esos ventiladores estarán expuestos a la intemperie. ¿Se pueden mojar?