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4250kg?

Lo curioso de esto es que te dejen llevar con el B 3500+750 kg de caravana y para llevar lo mismo pero en diferente reparto te pidan el b96
Así es.
Una de las no pocas incongruencias de nuestro Reglamento de principios del siglo XX.
 
Lo curioso de esto es que te dejen llevar con el B 3500+750 kg de caravana y para llevar lo mismo pero en diferente reparto te pidan el b96
Así es.
Una de las no pocas incongruencias de nuestro Reglamento de principios del siglo XX.

¿Sí, pensáis eso? De ti me extraña, Carlos :D espera que lo explique.

¿Qué remolque se puede llevar enganchado a un camión de 38.000 kg con el C pelao? ¿Y con el D? para el que no lo sepa, se lo digo: 750 kg, ni uno más. Y creo que estamos de acuerdo en que es más seguro enganchar la cv de 1600 kilos a un camión de 38.000 kg que a un coche de 1900 kilos...

¿Se podría decir que es una incongruencia entonces? Se podría, por ejemplo, meter un camión de 20.000 kg y enganchar un remolque de 10.000 kg. El tractor pesa el doble que el remolque y el peso total está por debajo de los 38.000 kg de vehículo máximo. (creo que ahora se cambió a 40.000). Pues no se puede, tienes que ir directamente a por el CE o el DE, ni siquiera hay C96 o D96. (el C91 no vale)

En fin, que tal vez sea una incongruencia debido a que se hizo al principio del siglo XX, pero creo que es una incongruencia que, a la larga, nos ha beneficiado y beneficia. Pero puedo estar equivocado, claro...
 
¿Sí, pensáis eso? De ti me extraña, Carlos :D espera que lo explique.

¿Qué remolque se puede llevar enganchado a un camión de 38.000 kg con el C pelao? ¿Y con el D? para el que no lo sepa, se lo digo: 750 kg, ni uno más. Y creo que estamos de acuerdo en que es más seguro enganchar la cv de 1600 kilos a un camión de 38.000 kg que a un coche de 1900 kilos...

¿Se podría decir que es una incongruencia entonces? Se podría, por ejemplo, meter un camión de 20.000 kg y enganchar un remolque de 10.000 kg. El tractor pesa el doble que el remolque y el peso total está por debajo de los 38.000 kg de vehículo máximo. (creo que ahora se cambió a 40.000). Pues no se puede, tienes que ir directamente a por el CE o el DE, ni siquiera hay C96 o D96. (el C91 no vale)

En fin, que tal vez sea una incongruencia debido a que se hizo al principio del siglo XX, pero creo que es una incongruencia que, a la larga, nos ha beneficiado y beneficia. Pero puedo estar equivocado, claro...

¿Te extraña ahora?
Pues lo hemos hablado infinidad de veces y en alguna ocasión me has dado la razón ... [emoji41]

Me hablas de vehículos para los que es necesario otra categoría de permiso, sea C o D con lo cual hay una formación más específica.
¿Será lo mismo llevar un remolque de maletas de 750 kgs en un autobús de 18.000 de MMA, cuyo conductor, por experiencia, puede tener más pericia que un chaval de 18 años con un gran furgón cargado hasta el límite y arrastrando un compresor de obras?
 
¿Te extraña ahora?
Pues lo hemos hablado infinidad de veces y en alguna ocasión me has dado la razón ... [emoji41]

Me hablas de vehículos para los que es necesario otra categoría de permiso, sea C o D con lo cual hay una formación más específica.
¿Será lo mismo llevar un remolque de maletas de 750 kgs en un autobús de 18.000 de MMA, cuyo conductor, por experiencia, puede tener más pericia que un chaval de 18 años con un gran furgón cargado hasta el límite y arrastrando un compresor de obras?

Que sí hombre, si al final decimos lo mismo, me parece: el B es una excepción en sí mismo. A lo mejor discrepamos en que nos favorezca o no, yo opino que nos favorece respecto a otros carnets como el C o el D, ¡si hasta nos dejan llevar motos de 125 cc! que pueden salir a autopistas, bien enseñadas pillan algo más de 100, pero a las malas, van a 80: un peligro en toda regla :LOL: (me falta el icono de guiñar el ojo, que tú y yo sabemos por que lo digo :D )
 
¿O no es una grandisima incongruencia que en unos días se pueda llevar con el B una furgoneta de 4.250 kgs, a razón del sistema de propulsión que utilice?
 
¿O no es una grandisima incongruencia que en unos días se pueda llevar con el B una furgoneta de 4.250 kgs, a razón del sistema de propulsión que utilice?

Pongamos que sí (*), pero ¿nos favorece o no?









(*) ¿De qué te extrañas, en otros países son 8000 kg? :shock: :partiendo:
 
Lo curioso de esto es que te dejen llevar con el B 3500+750 kg de caravana y para llevar lo mismo pero en diferente reparto te pidan el b96
Es curioso, la verdad que han establecido un criterio para limitar los permisos, puede tener sentido o no, lo que está claro es que los remolques que no superan los 750Kg no precisan de matrícula ni seguro a parte... quizas ese sea el motivo.
Un saludo.
 
La MMTA, es el peso maxino que aguanta estructuralmente. Las MMA en TIT puede ser como máximo ese valor MMTA.
TARA+CARGA= MMA y la MMA =< MMTA.
No sé si me explico!
 
La MMTA, es el peso maxino que aguanta estructuralmente. Las MMA en TIT puede ser como máximo ese valor MMTA.
TARA+CARGA= MMA y la MMA =< MMTA.
No sé si me explico!
vale.. creo que lo pillo.. tantas MM me superan.. si el coche tiene una mmtac de 3960, y una mma 2280, puedo acoplar la caravana de 1200 kg?? y no me paso de los 3500 kg del dichoso carnet B.. es asi??
 
vale.. creo que lo pillo.. tantas MM me superan.. si el coche tiene una mmtac de 3960, y una mma 2280, puedo acoplar la caravana de 1200 kg?? y no me paso de los 3500 kg del dichoso carnet B.. es asi??
Si el coche tiene una MMA de 2280 y le enganchas 1200de MMA CV, tienes un total en el.conjunto de 3480Kg por lo que puedes perfectamente con el B!!!!
 
Pero no será el Range ni el A6 que comentaste, creo que esos vehículos se pasan de 3500Kg con CV de 1200 Kg. Es lo que me pasa a mí con el Volvo, que pesa mucho y de ahí pasar por la autoescuela!! Ya nos cuentas si al final solucionas de alguna forma el tema.
Suerte Susana!
 
Pero no será el Range ni el A6 que comentaste, creo que esos vehículos se pasan de 3500Kg con CV de 1200 Kg. Es lo que me pasa a mí con el Volvo, que pesa mucho y de ahí pasar por la autoescuela!! Ya nos cuentas si al final solucionas de alguna forma el tema.
Suerte Susana!
Con el Audi.. son los pesos que te he puesto antes.. si puedo.. no??
 
Ahh, sí con 2280 sí, claro!!!!!
Pensé que el Audi pesaba más!
Pues no pesa mucho entonces!!!
 
Ahh, sí con 2280 sí, claro!!!!!
Pensé que el Audi pesaba más!
Pues no pesa mucho entonces!!!
jajajajaaj por suerte.. porque ya me veia en tienda teniendo caravana nueva.. ahora toca ponerle bola de remolque que no tiene.. pero por lo menos salvamos las vacaciones.. muchas gracias por todo.. he aprendido un monton
 
Acabo de mirar el A6 2.0 de 177CV... son 1650Kg, cuadra perfectamente los datos que has puesto!!!
Buen viaje entonces ;-)
 
jajajajaaj por suerte.. porque ya me veia en tienda teniendo caravana nueva.. ahora toca ponerle bola de remolque que no tiene.. pero por lo menos salvamos las vacaciones.. muchas gracias por todo.. he aprendido un monton
Me despisto al principio que dijeras que no podias con el Range y el A6, pensé que era el Avant de 3 litros que pesa lo suyo!!!
Pues la bola ya es otro cantar...
Saludos!
 
Me despisto al principio que dijeras que no podias con el Range y el A6, pensé que era el Avant de 3 litros que pesa lo suyo!!!
Pues la bola ya es otro cantar...
Saludos!
mire mal los datos del audi.. pensé que pesaba mas.. ya dije que tantas MMA me liaron, por eso pregunté por aquí.. para salir de dudas.. la bola el dia uno si no pasa nada ya la tenemos puesta.. :)
 
pregunta..
masa maxima tecnicamente admisible del conjunto...
eso significa coche mas remolque?? o caravana en este caso.
F.1 (MMTA) 2280
F.2 (MMA) 2280
F.3 (MMTAC) 3960

estos son los datos que tengo....

Hola Susana,

La MMTAC o, como señalas, masa maxima tecnicamente admisible del conjunto es la masa máxima que puede tener en total la suma de las MMA del coche y el remolque, o caravana. En el caso de tu Audi, la caravana que podrías remolcar no podría tener una MMA superior a 1.680 kilos, que es la diferencia de la MMTAC de tu coche (3.960 kg) menos su MMA (2.280 kg).
 
Hola Susana,

La MMTAC o, como señalas, masa maxima tecnicamente admisible del conjunto es la masa máxima que puede tener en total la suma de las MMA del coche y el remolque, o caravana. En el caso de tu Audi, la caravana que podrías remolcar no podría tener una MMA superior a 1.680 kilos, que es la diferencia de la MMTAC de tu coche (3.960 kg) menos su MMA (2.280 kg).
si, la caravana pesa máximo 1500. por fin tenemos solucionado el problema..
 
Me temo que no tienes solucionado el problema del carnet. Con el B solo podrás llevar una caravana con MMA máxima de 3500 - 2280 = 1220 Kg.
Si tuvieras el B96 o el B+E tu coche podría llevar una caravana de 1680 kg.
El problema es que el coche, técnicamente puede, pero tú, legalmente no.
 
Me temo que no tienes solucionado el problema del carnet. Con el B solo podrás llevar una caravana con MMA máxima de 3500 - 2280 = 1220 Kg.
Si tuvieras el B96 o el B+E tu coche podría llevar una caravana de 1680 kg.
El problema es que el coche, técnicamente puede, pero tú, legalmente no.
la caravana se puede matricular con 1000 - 1200 - 1500 kg..
 
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