Kiyo
Eclectic member
Se podría entender que no hay diferencia de riesgo apreciable circulando con un conjunto de 3500 kg a 80 que a 120.
También se podría entender que el hecho de que muchos vayamos justos en la relación de pesos, o que estos vayan mal repartidos o que vayan sobrepasados, ni siquiera constituya un elemento propiciatorio del testarazo.
En todo caso, la experta "sensación" de seguridad que experimentamos al volante, nos demuestra y asegura que se puede ir más rápido y maniobrar o frenar sin mayores complicaciones ante cualquier distracción, imprevisto o bandazo del remolque.
