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Off-topic Ahora un relojero... Humedad en el reloj
- Iniciador del tema Aunolose
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No veo la goma... he visto que hay que pulsar en algún sitio para liberar la corona, pero no lo encuentro. ¿Alguna pista?
promanito
hablador
turbo
timid@
Precisamente de la marca Lotus lo tienes bastante fácil, ya que hay distribuidores a patadas, que te lo manden a la casa, lo arreglen y te lo sellen bien, a mi me pasó lo mismo con un reloj de esa marca y que también arregle por aquello de que era un regalo
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Aunolose
Adict Member
He visto varios vídeos de esos, no encuentro el mío...
Este va a rosca, los dos, solo hay que girar y ya.
cormoran
Pajarraco Member
Serà per diners? (¿Será por dinero?)
Pero es que soy un enredahasta que no lo destripo no lo siento como mío del todo
A este comentario, el catalán lo entiendo ocho años en Barcelona dan para mucho, pero no para aprender relojería, y cuidado con lo despertar nada querido Jack
Optimo
hablador
Cuando lo repares te pasas por el hilo de los pijos y nos cuentas que llevas esos relojes al camping....
Ahora en serio,cuando se monta una junta torica o de lo que sea(casi todas) se suelen impregnar con algun lubricante para que el cierre sea bueno,si no se puede regirar la goma,estirar o lo que le de por hacer y al final no suele cerrar bien.
Un poco de grasa suave,aceite de motor limpio,vaselina,etc(va...nesil no sirve eh) ademas de ayudar a esto que digo,aumenta el sellado.Un poco de jabon neutro tambien sirve.No hace falta inundar la goma,solo humedecerla un poco.
Ahora en serio,cuando se monta una junta torica o de lo que sea(casi todas) se suelen impregnar con algun lubricante para que el cierre sea bueno,si no se puede regirar la goma,estirar o lo que le de por hacer y al final no suele cerrar bien.
Un poco de grasa suave,aceite de motor limpio,vaselina,etc(va...nesil no sirve eh) ademas de ayudar a esto que digo,aumenta el sellado.Un poco de jabon neutro tambien sirve.No hace falta inundar la goma,solo humedecerla un poco.
VOLUSIA
hablador
Aún............este es el caso, sin ninguna duda..........me ha ocurrido a mi...........y el relojero me coloca una nueva junta o algo así.......a más cada vez que lo abre para cambiar la pila.......hasta en la ducha se me empañaba.
Saludos.
promanito
hablador
Algo raro eso. Dile que haga la prueba de vacío. Solo así sabrás si entra aire desde fuera y por lo tanto agua.
cormoran
Pajarraco Member
Cuando lo repares te pasas por el hilo de los pijos y nos cuentas que llevas esos relojes al camping....
Ahora en serio,cuando se monta una junta torica o de lo que sea(casi todas) se suelen impregnar con algun lubricante para que el cierre sea bueno,si no se puede regirar la goma,estirar o lo que le de por hacer y al final no suele cerrar bien.
Un poco de grasa suave,aceite de motor limpio,vaselina,etc(va...nesil no sirve eh) ademas de ayudar a esto que digo,aumenta el sellado.Un poco de jabon neutro tambien sirve.No hace falta inundar la goma,solo humedecerla un poco.
Hombre cada uno tiene el reloj que se merece
TAER
Bricolagero
Siento no poder ayudar, pero casi tengo que pedir ayuda yo. Abrí hace tres días un viceroy de mi hija. Ni rosca ni leches, es de esos de a presión. Abrirlo fué fácil (costó un poco) .....pero cerrarlo......uff.
Al no tener prensa, era imposible. Al final opté por meter la tapa en el congelador, y usar unas tablas con unos tacos de madera y goma por debajo. Un.Zass, y cerró.
Eso sí, la próxima vez al relojero. Que a mi no me importa estropear un reloj mio, pero si llego a romper este..... Me matan.
Para más colmo me puse a destripar un teléfono, la batería estaba un 25% más gorda. Pero a sabiendas que es posible no funcione más. Me piden 25/30€ por cambiar la batería. Así que la he pedido de China por 6€.
Me da en la nariz que he perdido 6€
Suerte.
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Al no tener prensa, era imposible. Al final opté por meter la tapa en el congelador, y usar unas tablas con unos tacos de madera y goma por debajo. Un.Zass, y cerró.
Eso sí, la próxima vez al relojero. Que a mi no me importa estropear un reloj mio, pero si llego a romper este..... Me matan.
Para más colmo me puse a destripar un teléfono, la batería estaba un 25% más gorda. Pero a sabiendas que es posible no funcione más. Me piden 25/30€ por cambiar la batería. Así que la he pedido de China por 6€.
Me da en la nariz que he perdido 6€
Suerte.
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Aunolose
Adict Member
Cuando esté en PC responderé algunos mensajes que ahora me han llamado la atención.
De momento decir que el arroz caliente ha funcionado de maravilla, gracias Óptimo, en cierta manera, ni me lo creía. Sospecho que sí tiene que ver con la goma, pues apreté más y a partir de ese momento fue a peor...
De todas maneras, el que me preocupa es el que me cargué al aplicarle calor, sabía que la pistola era demasiado, por eso lo coloqué lejos, pero no fue suficiente.
ese será el que lleve al relojero por si tiene arreglo, el de la primera foto no.
De momento decir que el arroz caliente ha funcionado de maravilla, gracias Óptimo, en cierta manera, ni me lo creía. Sospecho que sí tiene que ver con la goma, pues apreté más y a partir de ese momento fue a peor...
De todas maneras, el que me preocupa es el que me cargué al aplicarle calor, sabía que la pistola era demasiado, por eso lo coloqué lejos, pero no fue suficiente.
ese será el que lleve al relojero por si tiene arreglo, el de la primera foto no.
? 
FranciscoNaval
timid@
Es un anillo tórico muy fino que lleva para la tapa, no es cosa de apretar mas o menos y los botones y la corona tambien llevan su junta tórica.
Eso hay que acerles el sellado en máquina para asegurarse que la estanqueidad está asegurada.
Yo soy un fánatico de los relojes analógicos, odio los digitales y el último ya cansado de la pila de las narices es un Festina autómatico, precisamente para no gastarme 40€ en cada cambio de pila mas el sellado.
El empañado en los relojes es como el empañado en las cv y ac, si se empañan los cristales es que hay entrada de agua por alguna parte.
Eso hay que acerles el sellado en máquina para asegurarse que la estanqueidad está asegurada.
Yo soy un fánatico de los relojes analógicos, odio los digitales y el último ya cansado de la pila de las narices es un Festina autómatico, precisamente para no gastarme 40€ en cada cambio de pila mas el sellado.
El empañado en los relojes es como el empañado en las cv y ac, si se empañan los cristales es que hay entrada de agua por alguna parte.