Alko atc

[forever]

La pregunta es: ¿Que se nota cuando vas circulando con la caravana y actua el ATC ?

saludos desde Sant Pere Pescador

 

[Jose Luis]

Que la caravana se queda frenada y el coche no puede con ella, si vas a 90 km/h... te quedas a 40 km/h en un momento.

 

[forever]

Lo pregunto porque a mi se me ha disparado unas cuantas veces y la sensacion es muy rara ya que parece que el coche da tirones. Lo tengo que llevar a revisar para comprobar su ajuste.

saludos desde Sant Pere Pescador

 

[calimero]

Hola pues eso es precisamente lo que tiene que hacer, frenar tramos cortos para que sea el coche el que tire y ha si recuperar el control de la caravana

 

[AntonioPF]

Se puede montar uno mismo el atc?? o tiene que ser en un taller especializado, un familiar trabaja en alko y se me ha ocurrido que a él a lo mejor se lo ponen mas barato, pero claro me lo tendria que montar yo. realmente es tan efectivo??

 

[kafka]

Hola: yo no lo tengo instalado, pero si está bien montado y ajustado, tiene que ser efectivo. Ten en cuenta que actuará en cuanto detecte oscilaciones laterales en la caravana, no en la primera ni en la segunda, que pueden ser debidas a haber tomado una curva.
Si no tienes posibilidad de que te lo monte un especialista, creo que siendo un poco "manitas" lo puedes montar tu mismo. Además, esta gente de Alko suelen dar una información muy completa con los equipos que venden.
Una vez montado, lo que toca sería probarlo para ver como se comporta y una explanada de un polígono industrial, por ejemplo, estaría bien. Saludos.

 

[forever]

Gracias Jose Luis y al resto tambien aunque no tenga nada que ver con mi pregunta.

saludos desde Sant Pere Pescador

 

[Juansinmedio]

La pregunta es: ¿Que se nota cuando vas circulando con la caravana y actua el ATC ?

saludos desde Sant Pere Pescador

Llevo más de un año con el ATC instalado en mi cv y no he notado nada hasta la fecha.

Me comentaron que cuando el sistema detecta 3 laceos consecutivos, el sistema de actuación del ATC acciona un tirante que va conectado a la varilla que acciona de los frenos de la cv, con lo que notaremos que nos frena el coche y se eliminan los laceos de la cv.

Es el mismo accionamiento que "oímos" al conectar la piña de luces de la cv al coche para que el sistema compruebe que los frenos están en buen uso y nota la retención de los mismos. Supongo que logrará esa comprobación al elevarse la intensidad en el motor por no desarrollar todo su trabajo al notar esa retención.

Aquí te dejo un link donde se ve el montaje y cómo actúa ese accionamiento:



Así que, si notas unos laceos y un tirón de la cv es que ha actuado el ATC, sea en frenada, aceleración o en cualquier situación de rodaje.

P.D. Por cierto, se puede instalar este sistema para los chasis de Hobby...!!!