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Arrastre caravana pequeña

H

Hachy

calladit@
Hola a todos soy nuevo en el foro.
Estoy pensando en comprar el nuevo Dacia Duster 1.2 de 3 cilindros mild hibrid 140cv, par motor 235. Tengo una caravana de 750kg. Las especificaciones del vehiculo permiten un remolque de hasta 1.500 kg y una MMC de 3.330kg. Mi duda es si el
coche sera estable en autopista con los rebufos de los camiones de grandes dimensiones. Quiero llevar a la familia con toral seguridad.Si alguno me puede ayudar con esta duda. Gracias
 
Buenas, que caravana es? Cuanto pesa ese dacia? No es lo mismo una 330 que una 400 y las dos pueden ser de 750
 
Hola bienvenido a este mundo, en el remolcado que no es arrastre, incluyendo muchos factores:
-Potencia del motor, a mas caballos mejor pero no es tan determinante.
-Par motor, este es el parametro mecanico mas importante para remolcar, un tractor con 60 CV atmosferico remolca mas de 2000 kg por cualquier camino sin despeinarse debido a su gran par motor, quisiera ver un formula1 remolcar 1000 kg teniendo 1000 o mas CV.
- Aerodinàmica, muy importante, mi anterior caravana era de menos de 750 kg y en dias de viento fuerte parecida que me pedia paso, la actual, una Eriba Tritòn con 1000 Kg ni me entero con el viento, solo aumenta un poco el consumo si lo tengo de cara.
-Amortiguadores, mejoran la estabilidad.
-Estabilizador, da mas seguridad y evita el laceo.
-ATC, Corrige totalmente el laceo.
 
Importante saber que caravana es, marca modelo y año de fábricacion. O mejor un pesaje actualizado de la caravana cargada para salir de viaje. Del coche además de potencia y par es importante saber el peso en vacío. Estos datos para poder dar nuestra opinión con conocimiento de causa 👍
 
Hola a todos nuevamente. La caravana es una Silver Mini 290 de 750 kg con carga. Año 2019.Lleva estabilizador Alko. El coche pesa en vacio 1370 kilos. Espero con estos datos y los anteriores
que tengais una situación mas clara.
Espero vuestras respuestas. Gracias
 
Con esos pesos no creo que tengas ningún problema, pero de todas formas que hablen gente con más experiencia que yo
 
Por peso debes ir bien, sobre todo si la caravana realmente pesa 750kg cargada.
Por motor lo veo algo justo, sobre todo pensando que es un 1.2 y en puertos largos en verano lo notará, pero son 140cv y la debe mover bien.
 
Aupa, por estabilidad no tienes problema, de motor vas bastante justo, pero bueno, sabiendo lo que llevas... haber lo que dura el tricilíndrico remolcando...
 
Hola nuevamente otra opcion seria el kia seltos gasolina manual 1.6 180 cv. Tiene un par motor 265Nm pero unMMR de 1.300 kg .Que opinais? Gracias
 
Aupa! Si la cv realmente pesa cargada 750kg, el conjunto va a ser estable con cualquiera de los dos vehículos, el Kia pesa un poco más, motor tetracilindrico robusto, más par, eso es favorable, el Duster, su motor de tres cilindros le condiciona, irá más apretado y a la larga le puede pasar factura ( opinión particular), igual te puede decir algo sobre eso alguien que tire con ese tipo de motor
 
Con esa caravana no deberías tener problema salvo alguna carretera de montaña o algún puerto en el que notarás el 1.2 pero con tranquilidad lo vas a mover bien. Si quieres despreocuparte y que sufra un poco menos el coche, creo que iria mejor con el Kia, pero ambos son válidos.
 
Hachy dijo:
Hola nuevamente otra opcion seria el kia seltos gasolina manual 1.6 180 cv. Tiene un par motor 265Nm pero unMMR de 1.300 kg .Que opinais? Gracias
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Con ese motor iras muy bien.
El mío es un 1.5 250nm con casi 950kg de CV. Y va bien. No va sobrado, pero bien en el 80% de las carreteras
 
Esa caravana si que puede andar sobre los 750 kg, si no te pasas cargándola. Con el Kia irás mejor que con el Duster, por el motor más solvente. De pesos bien 👍
 
@Hachy

Los dos tractores que propones tienen una diferencia de peso importante. El kia pesa vacio 1.500 kg y el duster 1.300. 200kg de diferencia se notan a mejor para contrarrestar cualquier remolque.

Ahora esos 200 kg son un lastre grande en el dia dia, el kia tendrá un gasto de combustible superior, por su mayor peso y sus cuatro cilindros.

El kia para solo remolcar, mejor por su tara y sus cuatro cilindros.

El Duster en el dia da sera mas económico, puede remolcar con seguridad esa caravana, para remolcajes esporádicos parece la opción mas sensata, además con 1.500 kg de mmr es el mas capaz remolcando.
 
Hachy dijo:
Hola nuevamente otra opcion seria el kia seltos gasolina manual 1.6 180 cv. Tiene un par motor 265Nm pero unMMR de 1.300 kg .Que opinais? Gracias
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Que para remolcar, mucho mejor.
La diferencia en el consumo combinado entre las dos opciones que propones es de poquito más de un litro a los 100 kms a favor del microhíbrido, por lo que si no es un uso excesivo diario y no hay un escalón muy grande de precios entre ambos, puede que gane la estética más arriesgada de uno de los dos.... :razz:
 
O te pillas un Skoda karoq que está en el punto medio.
Mataró - Banyoles ida 10l, vuelta 8.7l
La vuelta a 85km con el control de velocidad
 
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