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Foxtrot1
timid@
Cuidado con los timos que sí los hay, compara marca, modelo año de fabricación y te darás cuenta si puede ser verdad o te están estafando. Otra cosa no adelantes dinero hasta ver la caravana y acordar el precio con el vendedor.
Mira bien por las páginas de segundamano que hay cosas interesantes.
No te cierres a las de menos de 750 kg. que tampoco hay tanta diferencia de gasto y puedes encontrar algo ventajoso.
Un saludo y bienvenida al foro.
PD.- Pregunta hasta que te canses que lo demás lo hicimos en su momento.
Mira bien por las páginas de segundamano que hay cosas interesantes.
No te cierres a las de menos de 750 kg. que tampoco hay tanta diferencia de gasto y puedes encontrar algo ventajoso.
Un saludo y bienvenida al foro.
PD.- Pregunta hasta que te canses que lo demás lo hicimos en su momento.
kraus
Caminante
Respecto al futuro conjunto, unas cosillas importantes que tienes que tener en cuenta:
- El coche: Coge la ficha técnica y apunta estos datos:
a.- Tara (peso del vehiculo en orden de marcha sin conductor)
b.- MMA (masa máxima autorizada)
c.- MMR s/f,c/f (masa máxima remolcable sin freno, con freno) de esta solo necesitas el último valor, con freno, ya que todas las caravanas tienen freno de inercia (para que no tengas dudas es el mayor de los dos valores)
- La caravana (aunque todavía no sepas cual): La MMA
- Ahora te toca un poquito de matemáticas para saber cual es el límite de la cv que te puedes comprar:
1.- La MMA de la caravana tiene que ser inferior a la MMR c/f del coche. Esto es obligatorio.
2.- La MMA de la caravana + la MMA del coche tiene que ser menor que 3.500 Kg. Esta condicion tiene muchas variantes en funcion de la MMA de la cv y de algunos cambios legislativos pendientes de ponerse en práctica. En cualquier caso, con tu coche y con las otras limitaciones no se te va a dar el caso.
3.- Es altamente recomendable, y prudente, que la MMA de la caravana sea inferior a la MMA del coche multiplicada por 0.85 (otros foreros te dirán que la multipliques por 0.80)
De los valores encontrados en 1 y 3, quedaté con el más pequeño: Ese será el límite de la MMA de la caravana que te puedes comprar.
- El coche: Coge la ficha técnica y apunta estos datos:
a.- Tara (peso del vehiculo en orden de marcha sin conductor)
b.- MMA (masa máxima autorizada)
c.- MMR s/f,c/f (masa máxima remolcable sin freno, con freno) de esta solo necesitas el último valor, con freno, ya que todas las caravanas tienen freno de inercia (para que no tengas dudas es el mayor de los dos valores)
- La caravana (aunque todavía no sepas cual): La MMA
- Ahora te toca un poquito de matemáticas para saber cual es el límite de la cv que te puedes comprar:
1.- La MMA de la caravana tiene que ser inferior a la MMR c/f del coche. Esto es obligatorio.
2.- La MMA de la caravana + la MMA del coche tiene que ser menor que 3.500 Kg. Esta condicion tiene muchas variantes en funcion de la MMA de la cv y de algunos cambios legislativos pendientes de ponerse en práctica. En cualquier caso, con tu coche y con las otras limitaciones no se te va a dar el caso.
3.- Es altamente recomendable, y prudente, que la MMA de la caravana sea inferior a la MMA del coche multiplicada por 0.85 (otros foreros te dirán que la multipliques por 0.80)
De los valores encontrados en 1 y 3, quedaté con el más pequeño: Ese será el límite de la MMA de la caravana que te puedes comprar.
