Ayuda con aire acondicionado dometic, no puedo apagarlo y mete un ruido que no me deja dormir

[kemko]

Buenos dias compañeros, necesito el consejo de alguien que le halla pasado esto, me explico.

Tengo en la caravana el aire acondicionado Dometic B2200, no lo he usado nunca desde que comre la caravana( solo hace 6 meses) , lleva dos dias que mete un ruido constante y desesperante estabdo apagado, me he subido en la caravana y he visto que lleva 2 ventiladores, estan girando todo el rato y no hay dios que los pare, solo cuando desenchufo la caravana de la red electrica.
Al final he tenido que desmontar la carcasa interior del aire acondicionado, la que esta dentro d ela caravana y desenchufar un conector porque no puedo dormir, agobia mucho, no se si sera problema de la placa que se pueda haber estropeado o del ventilador o de que.

Solo espero que la averia sea barata o una tonteria. Necesito vuestro consejo.

Un saludo.

 

[Aunolose]

No puedo ayudarte, lo siento. Me apunto al hilo para aprender...

 

[kemko]

Sip es una forma de que todos aprendamos, lo bueno en parte es que se ve que no es un problema comun, porque el ruidito me pone nervioso la verdad.

Un saludo.

 

[freber]

Hola,

¿Tienes el manual de instrucciones?, yo acabo de consultar este http://assets.waeco.com/tmp/b1600plus-b2200-2600-b-16s-01.pdf



Página 79: Instrucciones en español.
Página 100: Solución de averías.
Página 101:
Avería: El aire acondicionado de techo no se apaga.
Causa: Uno de los sensores de temperatura está averiado, el interruptor térmico está averiado, el condensador eléctrico está averiado, la protección eléctrica de la alimentación de tensión es escasa, la tensión es demasiado baja.
Solución: Diríjase a un taller autorizado.

A partir de aquí a ver si alguien puede ayudarte porque yo no, o si no te tocará ir a un taller.

Saludos,

 

[Aunolose]

Hola,

¿Tienes el manual de instrucciones?, yo acabo de consultar este http://assets.waeco.com/tmp/b1600plus-b2200-2600-b-16s-01.pdf



Página 79: Instrucciones en español.
Página 100: Solución de averías.
Página 101:
Avería: El aire acondicionado de techo no se apaga.
Causa: Uno de los sensores de temperatura está averiado, el interruptor térmico está averiado, el condensador eléctrico está averiado, la protección eléctrica de la alimentación de tensión es escasa, la tensión es demasiado baja.
Solución: Diríjase a un taller autorizado.

A partir de aquí a ver si alguien puede ayudarte porque yo no, o si no te tocará ir a un taller.

Saludos,

Pero tal y como lo cuenta entiendo a que se refiere que no se puede apagar, ni aunque no lo enciendas...

 

[freber]

Tienes razón, lo he vuelto a leer y parece lo que dices.

 

[freber]

Entonces a ver si con esto se le puede ayudar algo...

Dice que son dos los ventiladores que están funcionando por lo que entiendo que deberían ser los del condensador (Condenser fan). Ahora hay que descubrir ¿por qué?



Sacado de la página 21 de http://assets.waeco.com/tmp/b1600plus-b2200-2600-b-16s-01.pdf

Saludos,

 

[Aunolose]

Podría ser un relé que se ha quedado enclavado por que un transistor a su vez se ha estropeado. Pero a saber... ¿una foto de la placa 52024?

 

[kemko]

Gracias por todas vuestras aportaciones os pongo foto del enchufe que tuve q soltar.


Y la foto de las instrucciones tambien, el esquema electrico (se ve d pena ya intentare sacar otra foto del libro de instrucciones luego)
Yo quiero pensar que es un rele que se le ha quedao pegado porque como digo no paran los ventiladores.
Hay que desenchufar el cable de 220 v del camping.

Un saludo

 

[Magirus]

Ya nos dirás como queda la cosa..... Nunca he entendido porque montan los aires de techo conectados directamente a la red, sin un interruptor de por medio para poder desconectarlos "de verdad", porque con el mando solo se pueden dejar en stand-by, pero la fuente de alimentación está siempre conectada, con el peligro que supone si hay subidas de tensión y esas cosas....

Saludos.-

 

[Aunolose]

Gracias por todas vuestras aportaciones os pongo foto del enchufe que tuve q soltar.

Ver el archivos adjunto 148684Ver el archivos adjunto 148686
Y la foto de las instrucciones tambien, el esquema electrico (se ve d pena ya intentare sacar otra foto del libro de instrucciones luego)
Yo quiero pensar que es un rele que se le ha quedao pegado porque como digo no paran los ventiladores.
Hay que desenchufar el cable de 220 v del camping.

Un saludo

Pon una foto donde se vea un poco más la placa.

Es raro que un relé de estas cosas se quede pegado, no hay tanta potencia como para soldar los contactos. Si se queda activado es por que falla lo de antes, el transistor. Pero si quieres salir de dudas y ya que lo tienes abierto, cuando lo tengas en marcha dale unos golpecitos secos a los relés, a ver si se despegan, aunque apuesto por lo otro.

Por cierto, se ve un conector desconectado...

Ya nos dirás como queda la cosa..... Nunca he entendido porque montan los aires de techo conectados directamente a la red, sin un interruptor de por medio para poder desconectarlos "de verdad", porque con el mando solo se pueden dejar en stand-by, pero la fuente de alimentación está siempre conectada, con el peligro que supone si hay subidas de tensión y esas cosas....

Saludos.-

Esto es un off topic, antes, cuando no nos importaba una M el medio ambiente le dabas al botón de la tele/ordenador/ventilador/aparato de radio/... y consumo = cero patatero. Ahora, que nos preocupa el medio ambiente, nada se apaga, todo se queda en stand bye, incluso muuuchos dejan el ordenador y el monitor encendidos

 

[kemko]

Ya tengo la caravana guardada, haber si le saco una foto bien mañana a las instrucciones donde se vea todo en condiciones, lo de que sea un rele es mas un deseo mio pq es algo q se cambia y listo, espero q no sea algo caro.
Un saludo y os comento si encuentro la solucion o no.

 

[Aunolose]

Tranquilo, si fuera un transistor de los que activan relés sería más barato.

 

[Optimo]

¿Has probado a resetearlo?

El famoso agugerillo que le pinchas con algo fino.Es el numero 10 en la foto.
Antes que nada intenta resetear a ver si es una mala programacion que has hecho sin querer.

 

[kemko]

Bu

¿Has probado a resetearlo?
Ver el archivos adjunto 148722
El famoso agugerillo que le pinchas con algo fino.Es el numero 10 en la foto.
Antes que nada intenta resetear a ver si es una mala programacion que has hecho sin querer.

Buenas noches optimo, probare pero no creo que sea eso, el mando esta guardado en una caja y no po he tokao para nada.

 

[Optimo]

Probar no cuesta nada.Igual se ha rayado o le ha dado la señal de otro mando.

 

[ocatina]

¿El aparato es nuevo? ¿No está en garantía?

 

[kemko]

¿El aparato es nuevo? ¿No está en garantía?

Buenas noches, el aparato no esta en garantia, porque ya tiene 4 años y en principio no se ha usado nunca.
Probare lo del mando que ha comentado el compañero y alguna cosa mas de otros foreros y sacare mas fotos.
Haber si suena la flauta.

 

[kemko]

Buenas tardes pongo un par de fotos del libro de instrucciones haber si se me escapa algo.



me explico: en la foto 1 el conector que me da fallo y he desconectado es el de enmedio de los tres, el J11 COND FAN.
en la foto 2 se ve todo el sistema electrico del aparato.
en la foto 3 es el despiece completo del dometic B2200 lo que falla es el numero 27 que son los ventiladores radiales, que no se paran.

Lo dicho haber si a alguno se le ocurre algo.

Un saludo y gracias.

 

[Aunolose]

¿has probado lo de los golpecitos?

El funcionamiento no debe ser complicado, pero nunca me he enfrentado a uno en serio.

Bueno, pruebas que puedes hacer. Desconecta el aparato de la tensión, con el magnetotérmico o como sea, deja pasar un tiempo, mientras, puedes desconectar los ventiladores, si no los tienes desconectados ya. Cuando lo tengas, te quedas cerca del circuito y le pides a otra persona que suba el magnetotérmico o enchufe, o algo. A ver si logras oír el chasquido del relé. Si lo oyes, pues por ahí van los tiros.

El esquema no ayuda mucho, es más eléctrico que electrónico y aquí lo falla es la electrónica.

Se me ocurre otra prueba, pon el marcha el aíre frío y pídele que se ponga a 17º, o a una temperatura más baja de la que tengas, a ver que pasa con el compresor, que debería funcionar. Si falla también es que hay más problemas.

 

[kemko]

¿has probado lo de los golpecitos?

El funcionamiento no debe ser complicado, pero nunca me he enfrentado a uno en serio.

Bueno, pruebas que puedes hacer. Desconecta el aparato de la tensión, con el magnetotérmico o como sea, deja pasar un tiempo, mientras, puedes desconectar los ventiladores, si no los tienes desconectados ya. Cuando lo tengas, te quedas cerca del circuito y le pides a otra persona que suba el magnetotérmico o enchufe, o algo. A ver si logras oír el chasquido del relé. Si lo oyes, pues por ahí van los tiros.

El esquema no ayuda mucho, es más eléctrico que electrónico y aquí lo falla es la electrónica.

Se me ocurre otra prueba, pon el marcha el aíre frío y pídele que se ponga a 17º, o a una temperatura más baja de la que tengas, a ver que pasa con el compresor, que debería funcionar. Si falla también es que hay más problemas.

Muchas gracias por tanto aporte, hasta el sabado no puedo ir a mirarlo a la caravana, pero probare todo lo que me comentas, espero que el compresor vaya bien porque ya seria mas serio si falla eso.

 

[Optimo]

¿No hay unos leds que indican el estado?

Y tiene funcion apagado total ,creo

tambien tiene modo ventilacion natural

Sacado del manual.
Segun vosotros no se puede apagar totalmente y aqui pone que si.
Yo le haria un reset total por si el anterior dueño lo tenia asi.O algo por el estilo.Me extraña mucho que un aparato asi deje que se enciendan los ventiladores nada mas conectar a la red.A no ser que tenga memoria y lo tenga "planificado".
Mira a ver los leds,si parpadean o que hacen.
Saludos

 

[kemko]

¿No hay unos leds que indican el estado?
Ver el archivos adjunto 148852
Y tiene funcion apagado total ,creo
Ver el archivos adjunto 148855
tambien tiene modo ventilacion natural
Ver el archivos adjunto 148857
Sacado del manual.
Segun vosotros no se puede apagar totalmente y aqui pone que si.
Yo le haria un reset total por si el anterior dueño lo tenia asi.O algo por el estilo.Me extraña mucho que un aparato asi deje que se enciendan los ventiladores nada mas conectar a la red.A no ser que tenga memoria y lo tenga "planificado".
Mira a ver los leds,si parpadean o que hacen.
Saludos

Buenas noches optimo, no sabras como se hace u. Reset total de esos que comentas, seria interesante la verdad.
Los leds van bien, ya los comprobe, marcan todo ok.

 

[Optimo]

Pon pilas al mando y pincha donde te dije.Si asi no funciona,prueba lo que te dice Aunolose,dale caña en frio o calor.Lo apagas asi,con frio por ejemplo y lo enciendes a ver que hace.Y si no lo apagas con frio,a ver si al encenderlo se enciende con frio.
Si los leds van bien,me da a pensar que esta programado para ventilador o circulacion.Si estuviera estropeado parpadearia algun led.
Digo yo.
Buenas noches.

 

[Aunolose]

¿No hay unos leds que indican el estado?
...
Sacado del manual.
Segun vosotros no se puede apagar totalmente y aqui pone que si.
Yo le haria un reset total por si el anterior dueño lo tenia asi.O algo por el estilo.Me extraña mucho que un aparato asi deje que se enciendan los ventiladores nada mas conectar a la red.A no ser que tenga memoria y lo tenga "planificado".
Mira a ver los leds,si parpadean o que hacen.
Saludos

No es que no se pueda apagar "totalmente" es que lo que llamas apagarse totalmente, es el stand bye, y eso no "totalmente" según nosequé normativa europea, no debería consumir más de 2W, pero incluso 2W son un montón... y lo que es peor para el usuario es que hay componentes que están "eternamente" en marcha y tienen una duración limitada, los condensadores casi siempre, que si se rompieran de golpe, con cambiarlos se arreglaba el problema. Lo que pasa es que van perdiendo capacidad poco a poco, esto hace que el transistor necesite estar más tiempo en conducción para generar la misma tensión, y si el circuito va muy justo o está mal calculado, al final se rompe también y este se puede llevar por delante al integrado que lo controla (si es que lo lleva) la reparación sigue siendo sencilla, pero el integrado no siempre se localiza de manera sencilla.