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Pregunta Ayuda! mover go2 truma averiado

N

nandonet

calladit@
Buenas noches a ver si alguien me puede echar una mano, el dia aanteriora que se me averiase el mover, mientras la aparcaba se conecto y desconecto en varias ocasiones cosa que me mosqueo y en el dia de hoy mientras todo iba de lujo sacando mi caravana, dejo de funcionar, pense que seria de las pilas, pero las cambie y nada todo igual, antes se encendia la luz verde en busca de la señal y ahora nada. Otra cosa que he observado es que en la centralita que antes la luz estaba verde, ahora esta en roja intermitente. Sabeis que ha podido pasar no se si se habra roto, desconfigurado y habra que emparejarlo cosa que no se jj. Muchas gracias por adelantado. Un saludo a todos
 
En la sección de bricolaje hay un compañero que tiene un fallo parecido. El título es "fallo mando mover truma" o algo así. Al final no es el mando y no creo que lo sea tampoco en tu caso.

¿sabes lo que quieren decir los parpadeos? Al compañero se lo dijeron. A lo mejor está en el manjal.

Lo primero es emparejar bien mando y centralita. Comprobar que la batería está en condiciones, si puedes prueba con otra, o al menos comprueba que la tensiión es suficiente.
Pocas veces son los motores, y son fáciles de probar.
 
Yo no soy un entendido en temas de electrónica o cosas que dan corriente si las tocas....pero no será la batería que no tiene suficiente carga o este agotada?
 
Aunolose dijo:
En la sección de bricolaje hay un compañero que tiene un fallo parecido. El título es "fallo mando mover truma" o algo así. Al final no es el mando y no creo que lo sea tampoco en tu caso.

¿sabes lo que quieren decir los parpadeos? Al compañero se lo dijeron. A lo mejor está en el manjal.

Lo primero es emparejar bien mando y centralita. Comprobar que la batería está en condiciones, si puedes prueba con otra, o al menos comprueba que la tensiión es suficiente.
Pocas veces son los motores, y son fáciles de probar.
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Manual, a lo mejor está en el manual, es que lo escribí desde el movil...
 
Gracias a todos, voy a echar un ojo a ese hilo, la bateria esta bien y ya probe con otra nueva y nada, hacia lo mismo
 
nandonet dijo:
Gracias a todos, voy a echar un ojo a ese hilo, la bateria esta bien y ya probe con otra nueva y nada, hacia lo mismo
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Del otro puedes sacar:
-El mando no es. Si no lo pisas o lo pierdes, es raro que falle, sobre todo si hace el emparejamiento. Más a menudo es un problema de pilas, por lo que cuestan compras unas nuevas y buenas y pruebas. Las del Mercadona no las recomiendo, es un problema de rotación, como no las compra nadie, a lo mejor la que te llevas está allí desde hace dos o tres años... Lo mismo para las marcas caras en sitios donde hay poca rotación.
-Puedes probar los motores y su cableado con la batería, aunque esté descargada. Desconectas los cables de la centralita y los conectas directamente, sin enganchar a la rueda, o se moverá la cv. Si se mueven es que están bien. Es raro que estos motores fallen, pero pueden hacerlo. Más raro es que estén derivados, pero aunque lo estén, no debería afectar a la centralita.
-El receptor de la centralita tampoco es algo que suela fallar, si se empareja ya estás demostrando que funciona.

-Los parpadeos indican "lo que le pasa" o eso dicen. Mira a ver si los parpadeos son los mismos y será el mismo fallo. En teoría al menos.
 
Muchas gracias estoy pendiente de comprobar a poner otras pilas aunque esas eran nuevas pero de mercadona jj e intentar emparejarlo bien por si se ha desconfigurado o algo. os ire contando.Gracias a todos
 
Bueno de pilas no es y de bateria tampoco, me da que sera algo del mando, solo me queda que me lo reparen en garantia de la caravana que la compre hace unos tres meses en una casa de caravanas, tenia 4 años pero estaba de lujo, me comentaron que probara a hacer pruebas para no tener que llevarla a valencia y tener que hacerme 500 km solo para que la viesen, imagino que si esta en garantia de la casa me la podran ver en otro sitio, ya sea madrid o donde ellos me dijeran pero no hasta alli, por lo que he podido ver en la ley de garantias y demas la garantia deberia cubrir el transporte pero imagino que lo mas facil seria que me dijeran un sitio por aqui y que les pasen la receta para la garantia no? os ha pasado algo asi alguna vez? la empresa parece seria, pero sino me tendre que ir a consumo a ver como lo hago
 
nandonet dijo:
Bueno de pilas no es y de bateria tampoco, me da que sera algo del mando, solo me queda que me lo reparen en garantia de la caravana que la compre hace unos tres meses en una casa de caravanas, tenia 4 años pero estaba de lujo, me comentaron que probara a hacer pruebas para no tener que llevarla a valencia y tener que hacerme 500 km solo para que la viesen, imagino que si esta en garantia de la casa me la podran ver en otro sitio, ya sea madrid o donde ellos me dijeran pero no hasta alli, por lo que he podido ver en la ley de garantias y demas la garantia deberia cubrir el transporte pero imagino que lo mas facil seria que me dijeran un sitio por aqui y que les pasen la receta para la garantia no? os ha pasado algo asi alguna vez? la empresa parece seria, pero sino me tendre que ir a consumo a ver como lo hago
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Una garantía sobre un articulo de segunda mano te la da la empresa que te ha vendido ese bien, no puedes pedir a otra empresa que repare un articulo comprado a otra empresa, es como ir al Corte Ingles de Valencia a que te reparen en garantía un ordenador portátil comprado de segunda mano a Cashconverters de Barcelona. :dontknow:
 
Tu comprastes la caravana en Valencia, si decides hacer uso de la garantia, no te va a quedar más remedio que ir de vuelta a Valencia, no puedes exigir que vallan alla donde quieras ir, Rusia, Alemania, o donde tu quieras, a recogerte un bien mueble, te lo reparen y vuelvan a llevar hasta donde les digas, ademas de que los fabricantes dejarian de fabricar, ya que no podrian cubrir ninguna garantia, los vendedores de segunda mano, mejor que regalen las caravanas, les va a salir más a cuenta... en cuanto a mandarles el mando, de poco o nada va a servir, ademas de que no podran comprobar si realmente es el que esta averiado, en caso de tener que pedir uno nuevo, que no cubriria la garantía, no podrian emparejartelo con la centralita, por lo que tampoco funcionaría el nuevo.

Ojo, que estamos hablando con la ley en la mano, otra cosa es que el vendedor, sin obligación
 
ninguna, ya que la ley no se lo exige, decida o llegue a un acuerdo con un taller de tu zona y le pida la reparación de tu mover, poder, podria hacerlo, pero en un bien de segunda mano eso me parece muy dificil, ya que los margenes de ganancia no son lo suficientemente grandes como para ademas de cubrir lo gastos de una garantia, tengas que ademas pagar la factura del taller que te lo va ha hacer junto a tu casa... vete haciendo a la idea de que si quieres que te lo vean ellos, vas a tener que llevarles la caravana, y si cae algo mejor, pues eso que te encuentras.
Suerte
 
Es muy raro que sea el mando, no imposible, pero raro. Otra cosa que puedes sacar del hilo del compañero.
¿en tu ciudad duplican mandos? Ves a un sitio donde lo hagan y pídeles que comprueben si el mando emite. Si emite, no es el mando.
Además, si se empareja, no hace falta ni que vayas: el mando no es.
 
le llevare a un especialista en mandos a ver que dice, sera raro pero el mando no se enciende aunque hace amago de ello, por lo que imagino que si ni busca la conexión con la centralita sera del mando, aunque repito ni soy especialista ni lo se
 
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