PIRATADELUGO
Participativ@
me podrias informar que modelo era.ya que GT RADIAL como todas las marcas tiene varios modelos.eran de carga o de turismo?
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Ayuda para elegir marca de rueda
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me podrias informar que modelo era.ya que GT RADIAL como todas las marcas tiene varios modelos.eran de carga o de turismo?
Harlock
Aprendiz
Por favor, lo del 3% de variacion en el diametro de la rueda esta regulado por ley, ninguna ITV te va a dejar pasar. http://www.equivalencias.info/neumaticos/boe301.pdf
PIRATADELUGO
Participativ@
vaya que mal.pues las unicas en mi medida 195-70-14 con un indice de carga alto son las gt radial,barum,kenda,maxxis.cual me aconsejais?
trotacaminos
CAMPISTA EMPEDERNIDO.
pues la ITV Castilla la Mancha, concretamente la de Valdepeñas me lo ha hecho, con un certificado del instalador, pero si tu dices que no, para ti la perra gorda.
No se si no me he explicado bien, en la ITV, me anotaron la reforma.
currin197
timid@
Lo de las medidas equivalentes, es cierto, pero cuidado..........., hablo por que lo vivi en primera persona, multa de la guardia civil por llevar unos neumaticos que no venian reflejados en la ficha tecnica, le dije lo de las equivalencias, incluso llevaba un papel en la guantera con una tabla de equivalencias que me habia pasado un compañero de trabajo, y me dijo textualmente que el se ceñia a lo que traia la ficha tecnica del vehiculo, en observaciones venia otra medida para poder montar neumaticos de invierno, pero claro no era la que llevaba puesta. Fui a la Itv, y con un papel del ingeniero alegando lo de la equivalencia, se recurrio la multa a traves del seguro y no la pague. El de la itv me recomendo que una vez que la pasara la proxima ITV lo apuntara en la ficha tecnica. Todo esto fue hace años, nose si ahora cambiaria la cosa y la G.C si contempla estas cosas.
Referente a los neumaticos, importante el indice de carga, aunque yo soy de primeras marcas, sino queda otra poner alguna conocida y eso si no esparar 10 años a cambiarlas.
makomako
locuaz
Yo he montado recientemente estas que comentas y son unas señores ruedas, ni punto de comparación con las que tenia antertiormente, preferí pasar de 195 a 185 para aumentar el índice de carga, aparte los flancos de estas micherlin son bastantes mas fuertes que las de mi anterior neumáticos.
La verdad que merece la pena pagar por ellas.
Salu2.
PIRATADELUGO
Participativ@
yo tambien soy de primera marca pero en 195-70-14 no encuentro ninguna que suba de 91 de indice de carga.michelin,goodyear,continental,dunlop,pirelli etc.comentaros que no quiero variar diametro de rueda por el tema del mover.
makomako
locuaz
Ayuda para elegir marca de rueda
En eso tienes razón , pero sólo te llevará un rato separarlo nuevamente del neumático, a mi me toco hacerlo pero lo preferí para poder subir el indice de carga y llevar un neumático de primera marca.
Ya he leído varios casos en el foro de reventones con neumáticos y yo prefiero no jugarmela.
Salu2.
En eso tienes razón , pero sólo te llevará un rato separarlo nuevamente del neumático, a mi me toco hacerlo pero lo preferí para poder subir el indice de carga y llevar un neumático de primera marca.
Ya he leído varios casos en el foro de reventones con neumáticos y yo prefiero no jugarmela.
Salu2.
Harlock
Aprendiz
Yo no quiero ninguna perra, solo te he pasado link al BOE donde se especificas la normativa vigente para la sustitución de los neumáticos. Si en la ITV de Valdepeñas en Castilla la Mancha se han pasado esa ley por el arco de triunfo me parece estupendo,
Te has explicado muy bien, lo que no se que neumáticos tenias en tu ficha técnica pudiendo ser que la reforma fuese legal.
trotacaminos
CAMPISTA EMPEDERNIDO.
Lo de las medidas equivalentes, es cierto, pero cuidado..........., hablo por que lo vivi en primera persona, multa de la guardia civil por llevar unos neumaticos que no venian reflejados en la ficha tecnica, le dije lo de las equivalencias, incluso llevaba un papel en la guantera con una tabla de equivalencias que me habia pasado un compañero de trabajo, y me dijo textualmente que el se ceñia a lo que traia la ficha tecnica del vehiculo, en observaciones venia otra medida para poder montar neumaticos de invierno, pero claro no era la que llevaba puesta. Fui a la Itv, y con un papel del ingeniero alegando lo de la equivalencia, se recurrio la multa a traves del seguro y no la pague. El de la itv me recomendo que una vez que la pasara la proxima ITV lo apuntara en la ficha tecnica. Todo esto fue hace años, nose si ahora cambiaria la cosa y la G.C si contempla estas cosas.
Referente a los neumaticos, importante el indice de carga, aunque yo soy de primeras marcas, sino queda otra poner alguna conocida y eso si no esparar 10 años a cambiarlas.
No te puedo contestar de como se puede comportar ahora la Guardia Civil, o las Policías Locales, que cuando quieren, hacen el agua igual de fresca o mas,
rogar-Thinking(LBG supongo que según circunstancias, comportamiento, y demás, aparte de lo cuadriculado o no del agente de turno.Yo algo entiendo de la materia que se trata en este hilo, y como no quería volver a montar ruedas güachi-güachi, le puse las Agilis, aun siendo equivalentes, a las que llevaba, como dices, no figuraba esa numeración en la ficha técnica, así que ante la posibilidad de encontrarme con un guardia de trafico cuadriculado, o con ganas de dar por cul.., le pedí un certificado de la equivalencia al instalador, y me dirigí a la ITV, que esta en la acera de enfrente, trescientos metros mas abajo, me pasaron una ITV especial, similar, a la que te pasan en el coche, cuando instalar el gancho, me hicieron la anotación en ta ficha técnica, como hacen con el gancho en el coche, pague las tasas, me parece que fueron 5,80 €, y a rodar sin problemas, pues las medidas de los neumáticos que llevo instalados, figuran en la ficha técnica.
Gracias por la preocupación y el consejo.
trotacaminos
CAMPISTA EMPEDERNIDO.
Yo no tuve que moverlo, si acaso entraba algo mas duro que antes, pero es que los neumáticos que quite, iban ya casi en los testigos, con 18.000 kilómetros y menos de dos años.
Makomako, si has separado el mover, a poco que se desgasten las ruedas, lo tendrás que aproximar nuevamente, de lo contrario, en mojado, o situaciones de esfuerzo, te patinaran los rodillos.
Piratadelugo, no debes de temerle a tener que desplazar el mover, sino a los posibles palos de bolsillo, y a no pasar la ITV.
ZALO L
hablador
me equivoque........son 185/75 R14C 102/100R son las goodyear cargo G26
PIRATADELUGO
Participativ@
al final en la medida 195-75-14 montare las gt radial kargomax st6000 104. ahora que presion le meto?
ZALO L
hablador
la rueda te pone la presion maxima en bares y en psi..................yo a las anteriores les metia minimo 3,5kg pero no recuerdo la presion maxima.
ten encuenta que 195-70 R14 (la que pusiste que es la orignal) no es equivalente a la que quieres montar (195-75 R14) si tienes que pasar la itv o trafico te quiere buscar las cosquillas, te las encontraran
ten encuenta que 195-70 R14 (la que pusiste que es la orignal) no es equivalente a la que quieres montar (195-75 R14) si tienes que pasar la itv o trafico te quiere buscar las cosquillas, te las encontraran
PIRATADELUGO
Participativ@
no perdon me equivoque es la 195-70-14.
Sandakan
Raúl - Sandakan
Ya te has montado las ruedas? que resultado dan?
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PIRATADELUGO
Participativ@
montadas estan.el miercoles las estreno ya te comentare como van.
Tovari
Caravana + 750
Hola, continúo con éste hilo, ya que tengo muchas dudas, y haber si alguien me saca de ellas para poder reemplazar las ruedas de mi caravana, Respecto a la Marca, he leído por el foro que las Pirelli Chrono van muy bien, pero tengo la duda respecto a ruedas reforzadas ó de carga, ¿que las diferencia, ó cuales son mejores para montar en la caravana? Mi caravana es una Caravelair 426, pesa con toda la carga 1060 kg, en la documentación sólo pone que puedo llevar 2:175R14C, he leído por aquí que si no lleva el inscrito en la documentación el ancho, como es mi caso, implica que es 80, por lo que deberé montar unas 175/80 R14 C.
Respecto al índice de carga creo que con unas con índice 90 ó 91 me valdría, que son unos 600 ó 615 kg por rueda.
Muchas Gracias y haber si me podeis ayudar, y no equivocarme en la elección.
Respecto al índice de carga creo que con unas con índice 90 ó 91 me valdría, que son unos 600 ó 615 kg por rueda.
Muchas Gracias y haber si me podeis ayudar, y no equivocarme en la elección.
makomako
locuaz
Buenas tardes Tovari, correcto deberás de montar 80.
Si realmente tu peso totalmente cargada son los 1060 kg como comentas con estas iras sobrado.
Yo tengo una sterckeman 470 PE y acabo de montarles una Michelin Agilis, y te puedo decir que son una pasada con respecto a las Nankang que traían de serie, son mucho mas robustas ya que he pasado a índice de Carga 102, Por otro lado el flanco de las Michelin es mucho mas rigido (esta reforzado) con lo que he observado que la caravana flanea menos que antes y va mas firme al circular.
En mi caso para que tengas una referencia he pasado de una 195/70 R14 91 N a unas 185R14C 102/100N que si que me venían especificadas en la documentación de la caravana tal cual te lo pongo, otra mas que también viene reflejada como homologadas son las 175R14C 99/98N.
Espero haberte ayudado.
Salu2.