Cambiar luces

[Eloy 77]

Buenss compañeros quisiera cambiar este aplique por uno de led o tiras; la duda que tengo es que el aplique tiene bombillas de 12v y 230v, segun a lo que estoy conectado van unas otras y no se que deberia poner y como tendria que conectarla para que funcionara de las dos maneras.
Gracias

 

[Josep M.]

Si solo hay una bombilla y funciona tanto si está conectada a 12 como a 230V, será de 12 voltios.
Cuando conectas a 12V va directo, y cuando lo haces a 230V pasa por un transformador.
No entiendo demasiado, pero me parece de pura logica.

 

[Optimo]

Las de 230 voltios las puedes poner Led sin ningún problema,como las de casa.
Las de 12 v ,eso ya es otra cosa,ya que seguramente la línea será de corriente alterna ( AC ) y las lámparas de led de 12 voltios son de continua ( DC)
No sé si en el mercado habrán lámparas de 12 voltios con ese casquillo y preparadas para alterna.
Si no es así,tendrías que poner un pequeño rectificador en la lámpara,que no es nada complicado.

 

[paracruz]

Las de 12 v ,eso ya es otra cosa,ya que seguramente la línea será de corriente alterna ( AC ) y las lámparas de led de 12 voltios son de continua ( DC)

También hay luces led de 12V AC/DC (y no son musicales), yo las tengo puestas en la caravana...

 

[Eloy 77]

Si solo hay una bombilla y funciona tanto si está conectada a 12 como a 230V, será de 12 voltios.
Cuando conectas a 12V va directo, y cuando lo haces a 230V pasa por un transformador.
No entiendo demasiado, pero me parece de pura logica.

Hay una a 12v y 2 a 230v

Si solo hay una bombilla y funciona tanto si está conectada a 12 como a 230V, será de 12 voltios.
Cuando conectas a 12V va directo, y cuando lo haces a 230V pasa por un transformador.
No entiendo demasiado, pero me parece de pura logica.

 

[Eloy 77]

Las de 230 voltios las puedes poner Led sin ningún problema,como las de casa.
Las de 12 v ,eso ya es otra cosa,ya que seguramente la línea será de corriente alterna ( AC ) y las lámparas de led de 12 voltios son de continua ( DC)
No sé si en el mercado habrán lámparas de 12 voltios con ese casquillo y preparadas para alterna.
Si no es así,tendrías que poner un pequeño rectificador en la lámpara,que no es nada complicado.

La idea es una sola lampara o tira fuera tanto a 12v como 230v

 

[Josep M.]

Hay una a 12v y 2 a 230v

Me habia fijado solo en la tercera foto donde se ve una sola bombilla.
Ahora veo que en la segunda hay dos. Una a 12V y otra a 230.
Pues entonces cada una va por su lado.

 

[Optimo]

Yo no me complicaría la vida mucho,en otra época si.
Si lo que quieres es más luz,sea a 230 o 12 v,lo que haría es poner ,a parte de las originales pero en led,dos portalámparas más en paralelo,uno para 12 y otro para 230.
No sé qué caravana tienes ni como es la instalación que llevas,pero unificar todo puede ser laborioso.
Si pones fotos de la fuente de alimentación o el transformador podríamos dar más ideas .

 

[Aunolose]

Es lo que dice @Optimo, laborioso. Pon una foto del transformador, que a lo mejor no lo es tanto.
Aunque ese tipo de instalación, con dos bombillas en el mismo aplique sólo las he visto en las Moncayo, lo que supone que la instalación no está tan centralizada como ahora.

 

[Optimo]

Seguramente será como dice @Aunolose ,una Moncayo o alguna del mismo estilo que lleve el transformador en el exterior.
Si es así,yo no tocaría nada,pondría las leds correspondientes y au.
Y lo dicho,si quieres más luz,pones en paralelo alguna lámpara más.
Supongo que el plafón exterior será a 230 voltios,pon foto si puedes.
Aquí tampoco hay problema,con lámpara led.
Ten en cuenta que si funciona a 12 voltios no se encenderá conectado al coche,por prevención.

 

[Aunolose]

En la Moncayo que unimos nosotros iba todo por la piña... El transformador tenía una piña hembra, la conectabas ahí, 12 de 220 V, la conectabas al coche, 12V de la batería

Si es así, el cambio no es sencillo. Aunque parte de que se vea poco viene de ahí: no era un transformador potente y no llegaban 12 V.

 

[Optimo]

En la Moncayo que unimos nosotros iba todo por la piña... El transformador tenía una piña hembra, la conectabas ahí, 12 de 220 V, la conectabas al coche, 12V de la batería

Si es así, el cambio no es sencillo. Aunque parte de que se vea poco viene de ahí: no era un transformador potente y no llegaban 12 V.

Y lo malo es que si unificas también lo haces con lo enchufes.
Poner un rectificador en la salida del transformador ( o el hierro,como lo llamas) no es problema,así puedes tener las luces con leds.
Lo que digo,deja como está pero con leds,no te metas en fregaos.