Buenas. .somos principiantes...me gustaría vuestro consejo, dada vuestras experiencias. ....Tras alquilar ac el año pasado y caravana este año....mi mujer y yo hemos pensado comprar una caravana...en principio de segunda mano...pero que sea de 2005 o 2006...con poco tiempo.... tenemos 2 niños de cinco/seis años...y la duda es el tamaño de la c., si 2 ambientes o 3, pues queremos que sea rutera para poder viajar por toda españa....Además el tractor que tenemos es una opel zafira 1.7 diesel de 120 cv, del 2012, al tener 2 niños pensamos que literas es mejor para ellos...y lo suyo es cama fija....para nosotros....pero para esto a lo mejor seria muy grande para viajar...que pensáis? Seria mejor una 400 o 420 con literas y comedor en u convertible a cama grande??
Agradezco de antemano vuestra colaboración. ...
Ruteras, ruteras siempre que el conjunto esté bien equilibrado creo que pueden ser todas. Cierto es que a mayor tamaño y peso mayor consumo y mayores dificultades puedes encontrarte en en algunos sitios.
Yo llevo una Sun Roller 3 ambientes ahora con un smax, antes con un Mazda 5 y salgo tranquilo con ella. Eso sí me gusta más la estabilidad con el smax que con el Mazda, pq con el Mazda andaba un poco al límite de lo que yo considero buen equilibrio entre el peso del tractor y el remolque, pero es lo que yo considero, en el towcar me daba unos valores buenos.
En resumen con paciencia se llega a cualquier sitio, a la hora de conducir metro más metro menos una vez que te acostumbras te da igual, yo miraría más el ancho, no es lo mismo llevar una 2,30 de ancho que te sobran siempre centímetros en casi todos los sitios, que llevar una 2,50 que puedes ir más apretado. Cierto es que el largo también te afecta en algunas carreteras, pero esas mejor evitarlas.
Yo con este conjunto he hecho este verano más de 5000km y feliz y contento.
Mi mejor recomendación para rutear, y no soy el más experto, más que la caravana son dos cosas, el mover y un buen GPS para camiones.
GPS
No se como son las otras marcas pero yo uso un TomTom para camiones y le digo que voy en un camión con mi ancho y mi largo y nunca me he metido en problemas. Y cuando voy a hacer un viaje largo procuro pagar la actualización esa de atascos e incidencias en tiempo real. Es cierto que esto no es necesario ni el GPS tampoco, pero pudiendo usar la tecnología pq no hacerlo ?
Mover
Es el mejor invento para el caravanista después de otros como la nevera trivalente. El mover te saca de apuros que de otra forma tardarías más en salir, por ejemplo yo en un camping en Francia me pase de largo la parcela y tuve que dar una vuelta. Llegué a una zona donde era imposible girar por tal como estaban aparcados los coches, a pesar de que la gente la estaba sacando las llaves, ya les dije que no había problema. Desengañas un segundo giras cada cosa por separado y ala a rodar.. pero eso es sólo una anécdota, lo bueno es cuando llegas para meterla en la parcela, la metes cómo quieres sin complicarte y la dejas al milímetro.
En cuanto al permiso de conducir, yo cuando cambie al smax tuve que sacarme la autorización B96, es solo práctico y no necesita teórico ni psicotécnico y con eso ya puedes irte haga los 4250kg de conjunto. Que conste que mis nervios no son de acero y no me lo saqué a la primera.
Consiste en una maniobra de aparcamiento paralelo a la acera (en circuito) y un recorrido por carretera con remolque. Y no se como sera en otros sitios, pero donde yo lo saque, es un examen del B, es decir, cuidado con los vicios todos adquiridos, que con algún examinador g.. grannprofesional, cuesta un suspenso, vicios como, a pesar de parar en el stop y arrancar y que no venga nadie, no los suficientes segundos, o no dar la vuelta a toda la rotonda para cambiar de carril.. en fin cosas..
Saludos
ni en carreteras reviradas de Galicia o pueblos de Francia. 
