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Centralita Dometic MK 120

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Quiero una Harley
Buenas tardes.
Os pongo dos fotos de una centralita de un forero a la que queremos meterle tensión de la batería del mover para hacerla autómona.

DSC_0643.jpg

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Como podéis ver. La centralita consta de dos partes bien diferenciadas. Una izquierda que tiene la entrada y salida de tensión 220 V DC y otra a la derecha que tiene la entrada y salida de 12 V CC.

En la parte derecha, también hay dos partes bien diferenciadas: La de la izquierda que es la entrada de 12 V CC con su + y su -. Y la parte de derecha, que tiene tres conexiones de salida para - CC y tres conexiones de salida para + CC.

En la parte de la entrada de 12 V CC y que creemos que proviene de la piña del coche. Se aprecian tres cables de entrada. Uno azul que va la entrada +, otro marrón que va la entrada - y otro negro que va la salida +. Y AQUÍ ES DONDE VIENE LA GRAN DUDA. En esta supuesta entrada a la parte positiva de la salida.

Hicimos una prueba. Cogimos un cable directo de la batería del mover, desconectamos de la entrada + y - de la centralita y conectamos + batería en + entrada centralita y - batería en - entrada centralita. Pero no ese puente que se ve del negro a la salida + de la centralita. Y no nos funcionaba nada.

¿Alguien sabe dar una explicación de qué o por qué el supuesto cable de entrada de tensión 12 V CC tiene una conexión hacia el + de la salida?. Puede que hay este nuestro error.


Perdón por el tocho y gracias por las respuestas.
 
No pidas perdón por el tocho, hay que explicarse.

Me suena la fuente y creo que el negativo que dices también hay que conectarlo para que funcione, es un común con todos. De hecho, lo raro es que haya otro negativo... busca ese modelo de fuente en el foro por que ya ha salido y creo que para lo mismo que pretendes.
 
Aunolose dijo:
No pidas perdón por el tocho, hay que explicarse.

Me suena la fuente y creo que el negativo que dices también hay que conectarlo para que funcione, es un común con todos. De hecho, lo raro es que haya otro negativo... busca ese modelo de fuente en el foro por que ya ha salido y creo que para lo mismo que pretendes.
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Gracias por la observación. No había caído en buscar en este foro. Esque he buscado en Google y poco encuentro.

Realmente lo que lleva a mi corto entender, es un cable que conecta al positivo de la salida. Resumiendo el tocho. De la piña viene un cable con tres hilos. Uno al + otro al - (De la entrada a centralita). Y el "Misterioso" que no sabemos de donde viene hasta que no "Destripemos" la piña hace conexión en el POSITIVO DE LA SALIDA. Que locura. Jejejejeje.
 
Buenas tardes tengo un problema con esta centralita . Instale una claraboya con ventilador si conecto directo a batería este funciona , pero cuando esta conectada la caravana conectada a 220 y se alimenta con la fuente MK120 falla. Creo que el problema es por que la tensión de salida no esta filtrada al 100% ¿ Por que centralita podría cambiarla ?
 
eugengruas dijo:
Buenas tardes tengo un problema con esta centralita . Instale una claraboya con ventilador si conecto directo a batería este funciona , pero cuando esta conectada la caravana conectada a 220 y se alimenta con la fuente MK120 falla. Creo que el problema es por que la tensión de salida no esta filtrada al 100% ¿ Por que centralita podría cambiarla ?
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¿Por qué no pones una fuente a parte para esto?
Le quitas algo de trabajo a la original.
 
La verdad que lo primero que pensé fue eso , tengo la fuente de alimentación lo que me estoy planteando es en cambiarla entera para que conmute , según donde esté conectada
 
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