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Conocer experiencias de reprogramaciones en el coche para aumento de potencia

Ondia!!! Te pueden eliminar el fap??? Yo solo con eso ya sería feliz y el motor también, además con el simple echo de eliminar el fap se gana algún cv e imagino que también un poco más de par, sin modificar nada más...

Si lo de fap es filtro antipartículas, como no lo desmontes a mano...

El filtro antipartículas no es algo electrónico, es algo físico, así que una reprogramación de la centralita no te lo va a quitar. Supongo que lo de "fap off" será anular el chequeo del estado del filtro, y, por tanto, su regeneración automática. Lo cual a priori no suena nada bien. Yo que tú no lo haría, forastero... ;-)
 
Yo tengo un Peugeot 607, motor 2.2 HDI, reprogramado con 30 caballos mas y la verdad, se nota muy mucho tanto en conduccion como en consumo...., muy contento.....
 
Si lo de fap es filtro antipartículas, como no lo desmontes a mano...

El filtro antipartículas no es algo electrónico, es algo físico, así que una reprogramación de la centralita no te lo va a quitar. Supongo que lo de "fap off" será anular el chequeo del estado del filtro, y, por tanto, su regeneración automática. Lo cual a priori no suena nada bien. Yo que tú no lo haría, forastero... ;-)

Evidentemente si se anula la regeneración...se va a atacar en unos pocos kms y eso no le sentaría nada bien al motor... A no ser que se elimine el filtro físicamente y por otro lado se engañe electronicamente a la centralita para que no haga regeneraciónes y no de fallo.
Mientras no me de problemas el fap, me estaré quietecito, luego ya veré que hago...
 
Yo llevo repro+ dpf o fap anulado mecanicamente y electronicamente + egr con capita de 8 mm y anulada electronicamente al 96%.
En coche tiene 200.000 casi y mas de 90.000 con toda la electronica y cero problemas. Es curioso q en itv me de menos opacidad de gases sin el dpf que cuando lo tenia.. Pero tiene sentido ya q el dpf al menos el mio regeneraba cuando llegaba al 40% y hasta q no llega no lo quema ...


Enviado desde mi P9000
 
Buenas tardes a tod@s. Yo tengo dos vehículos reprogramados los dos para garnar más par motor y subir mejor las cuestas el primero que reprograme fue un Nisan xtral en el año 2004 nada más comprarlo motor Nisan 2.2 de 115 cv. Lo pase a 140 cv ahora tiene 250.000 y ningún problema eso si si llego de un viaje dándole alegría lo dejo en relato 2 ó 3 minutos y el aceit se lo cambio cada 5.000 km
El otro es la Autocaravana motor 2.8 y 127 cv. La misma re programación paso a tener 145 cv se la hice con 65.000 km tiene ahora 197.000 'sube mucho mejor los puestos de 1 a 1,5litros menos a los 100 cuando llegó de viaje también 2 ó 3 minutos al relanti y cambio de aceite cada 5.000 km y hasta ahora ningún problema, Conclusión la reprogramacio ni es taen hecha y es para hacer una conducción tranquila no tiene por qué dar ningún problema
 
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