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mucho más que un foro
Corriente a 12 v
- Iniciador del tema Agroseo
- Fecha de inicio
miguelduran
timid@
en teoria debe tener diferencial
como el de 220
como el de 220
trotacaminos
CAMPISTA EMPEDERNIDO.
Si tu caravana es la del avatar, tiene pinta de no ser de antes de ayer.
Las nuevas tienen varios fusibles, uno para cada circuito de 12 voltios, y magnetotermico y diferencial para los 220 v.
Las antiguas llevan un transformador compacto, de donde salen los 220 por un lado, y los 12 por otro, es cuestión de sacarlo de su alojamiento, o quitarle la tapa si la lleva, y con eso se accede al cableado, y comprobar las tensiones.
Si no entiendes de electricidad, llama a un profesional, que estamos ablando de material muy delicado y caro, que de no estar mal, lo puedes fastidiar.
Si tu caravana solo funciona a 12 voltios con la piña enchufada a la base del coche, es cuestión de mirar si tienes tensión en la base del coche, y si la tienes seguir mirando hacia atrás, hasta que encuentres el fallo, si la base no tiene tensión, ya sabes donde esta el problema.
Las nuevas tienen varios fusibles, uno para cada circuito de 12 voltios, y magnetotermico y diferencial para los 220 v.
Las antiguas llevan un transformador compacto, de donde salen los 220 por un lado, y los 12 por otro, es cuestión de sacarlo de su alojamiento, o quitarle la tapa si la lleva, y con eso se accede al cableado, y comprobar las tensiones.
Si no entiendes de electricidad, llama a un profesional, que estamos ablando de material muy delicado y caro, que de no estar mal, lo puedes fastidiar.
Si tu caravana solo funciona a 12 voltios con la piña enchufada a la base del coche, es cuestión de mirar si tienes tensión en la base del coche, y si la tienes seguir mirando hacia atrás, hasta que encuentres el fallo, si la base no tiene tensión, ya sabes donde esta el problema.