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mucho más que un foro
Pregunta ¿Cuantos tenemos AC? y de donde somos.
- Iniciador del tema AlPairo
- Fecha de inicio
marta
con Homer
marta
con Homer
Va foto:
Aunque he de decir que desde junio ya no tenemos a Homer con nosotros, se le despegó bastante la cabeza y lo hemos quitado.
AlPairo
hablador
Ya, pero como hay un hilo para las fotos, pensé que sería redundante, pero si os parece mejor ponerlas, las ponemos.
Saludos.
AlPairo
hablador
Quería poner fotos, pero me pasé de los 8 minutos y no he podido, por otro lado, no se poner fotos si no es modificando el mensaje, si me decís como ponerlas directamente, os lo agradecería.
Saludos.
AlPairo
hablador
Un poco molesto entresacar de ese hilo las autocaravanas, yo me tomé mi tiempo y lo hice, pero no estoy por la labor de mantenerlo.
Saludos.
AlPairo
hablador
Eureka, he conseguido poner las fotos.
Eureka, he conseguido poner las fotos.
Bueno, nosotros empezamos en el 93 con la Niña:
Una linda Boss Viva 3100 SL, con motor Fiat Ducato 10 de 80cv, sin dirección asistida ni aa, de 5 m de largo y 3.500 kg de peso; nos duró 14 años.
Después vino la Pinta:
Una Burtner Aviano, con motor Fiat de 160cv, 7 m de largo y 3.500 kg de peso, nos duró 8 años.
Ahora tenemos la Merchi:
Una Hymer, con motor Mercedes de 190cv, caja de cambios 7GTronic, 8 m de largo y 5.300 kg de peso, aún no tiene un año y esperamos que nos dure, al menos, 20.
Os pongo unas fotos "de por dentro":
Aquí aún no habiamos quitado los plasticos de los sillones.
Saludos.
Eureka, he conseguido poner las fotos.
Bueno, nosotros empezamos en el 93 con la Niña:
Una linda Boss Viva 3100 SL, con motor Fiat Ducato 10 de 80cv, sin dirección asistida ni aa, de 5 m de largo y 3.500 kg de peso; nos duró 14 años.
Después vino la Pinta:
Una Burtner Aviano, con motor Fiat de 160cv, 7 m de largo y 3.500 kg de peso, nos duró 8 años.
Ahora tenemos la Merchi:
Una Hymer, con motor Mercedes de 190cv, caja de cambios 7GTronic, 8 m de largo y 5.300 kg de peso, aún no tiene un año y esperamos que nos dure, al menos, 20.
Os pongo unas fotos "de por dentro":
Aquí aún no habiamos quitado los plasticos de los sillones.
Saludos.
AlPairo
hablador
Perdona, pero ¿que es un@ GV?
Si no me equivoco se llaman así a a las camper grandes. A los furgones de hasta 6 metros, vamos; el paso intermedio entre una camper tipo California y una autocaravana perfilada que ronda los 7 metros.
De hecho en mi caso cuando cambie me interesaría una de 6 m con dos camas de matrimonio. Cada vez es más común montar una cama de matrimonio sobre otra en este tipo de furgones; y ya no hablemos si tiene techo sobreelevado de chapa o los que se levantan tipo California sobre base de furgón... .
Mi problema es de espacio. Si no supero los 6m dispondría de garaje privado gratuito y eso es un ahorro anual importante. Lo que ocurria hasta ahora es que sólo encontraba furgones de ese tamaño con una cama de matrimonio más otra de niño pero la tendencia está cambiando y los fabricantes ya buscan solución a que puedan dormir 4 adultos en ese tamaño...
Ya he visto varios modelos así que los demás constructores se pondrán las pilas por dar su alternativa.
Ya he visto varios modelos así que los demás constructores se pondrán las pilas por dar su alternativa.
marta
con Homer
Que chula , la cama delante!! aguantara el peso de dos adultos?? aunque esa altura de vehiculo... ya es considerable.
Yo no me veo ahora en un espacio tan pequeño, ademas , las considero caras.. por muy poco mas, tienes una ac mas amplia.
Aunque como dices, cuando hay condicionantes... se coge lo que se puede.
Yo no me veo ahora en un espacio tan pequeño, ademas , las considero caras.. por muy poco mas, tienes una ac mas amplia.
Aunque como dices, cuando hay condicionantes... se coge lo que se puede.
Tienes toda la razón en lo que comentas pero bueno... No es un cambio que queramos hacer a corto plazo o sea que el tiempo dirá a que nos decantamos.
Ahora tenemos una Knaus Sport 500 que la arrastro con una Trafic así que el cambio de concepto es considerable. Para el uso que le damos a día de hoy la cv nos parece muy correcta... jejeje.
AlPairo
hablador
Hay mucha variedad, yo me inclinaría por una capuchina, el gasto adicional de combustible no es significativo y hay muchas de 4 a 6 plazas que entran en esa medida de los 6 m. sobre todo de segunda mano, las nuevas las haces menos ajustadas.
También hay integrales económicas y de pocos metros, de unos 8 años, nueva tienes la Giottilene (http://www.giottiline.com/wp/?page_id=30&lang=fr) aprovecha muy bien el espacio, en mi caso, si no hubiera buscado una caja 7GTronic, me la habría comprado.
Con respecto a la pregunta de Marta "cama delante!! aguantara el peso de dos adultos?? aunque esa altura de vehiculo... ya es considerable.", si te refieres a la cama de cabina de una integral, si que puede perfectamente, a parte, la cama baja, esto es, no está tan alta si a eso a lo que te refieres.
Saludos.