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Cuantos tenemos remolques tiendas

Hola a todos, escribo para presentarme en este hilo ya que lo vengo siguiendo y me lo he leído prácticamente entero, ya que andaba buscando un remolque sin piquetas y de toda la inmensidad de internet, en este hilo es donde más información he encontrado, con lo que gracias a todos. Gracias a todos vosotros ya tengo carrotienda, se trata de una comanche montana del 96, que la vendían por 1700€, con toldo, arcón y una nevera trivalente que he tirado a la basura de vieja que estaba ya que la traían de una caravana que tenían anteriormente. Antes de ir a verlo apalabré que me la dejaban en 1.300€, y aunque llevaba intención de regatear algo más por eso de que tiene sus añitos, pero estaba en tan buen estado que me dio miedo de que si apretaba más me enviaran a la M. La montana en cuestión se ve impoluta, se ve que casi no la han usado en todos estos años, las cortinas y sus enganches parecen para estrenar, estaba algo sucia de no haberse limpiado en todos esos años, pero una vez limpia por dentro, tenia algo de polvo, parece nueva. Los colchones perfectos. Por supuesto gracias a este foro lo primero que pregunté fue por los papeles y me fijé que coincidiera marca, modelo y número de chasis. Se monta en un pispas. He tenido que pedir la goma roja de la lona de encima del carro, la he pedido directamente al fabricante. El resto de gomas están perfectas. ahora me toca meterme en otros hilos a planificar mis salidas con el carro. Antes tenía una quechua artengo 5.2 que he puesto a la venta, la hemos usado una vez y me sabe mal porque está nueva y lo pasamos genial con ella el año pasado pero nos fijamos en las sin piquetas y la verdad es que es más rápido ya más cómodo al dormir en alto. Pues nada, a ver si le puedo hacer fotillos un día de estos y os la enseño ?
 
Genial walas, sed Bienvenidos!!!!
Enhorabuena por la compra.
Notareis el cambio.
Por cierto....... puedo preguntar de donde eres???. De mis tiempos jóvenes, allá por el Jurásico jejeje, tenía un colega con un apodo parecido al tuyo..... sería mucha casualidad, pero...... nunca se sabe.
Sobre a dudas que tengas, ya sabes, suelta por esa boquita que encontrarás respuestas seguro!!!!
Por cierto..... que te habrás dado cuenta de lo cotillas que somos en este hilo y necesitamos fotos para saciar nuestras ansias de marujeo.... jejejeje
 
HOla, mi nick no es mi apodo, solo lo uso en este foro, sorry.
fotos, en cuanto haga una escapadita le haré alguna para que dotoreeis a gusto.

y tengo una duda para los que tengan una Montana, me apareció una barrita metálica corta, de unos 20cm o un poco más, de tono dorado con dos pinzas de estas fijas blancas en los extemos, pinzas como las que llevan las 2 barras largas que se ponen delante en las esquinas. Por más que he mirado no averiguo donde puede ire esa pieza, alguien lo sabe?

como curiosidad decir que encontre, debajo de uno de los colchones, una hoja de control de calidad, imagino que de la fabrica, con todas las piezas punteadas, para que veais que los antiguos dueños nunca la habian tenido que limpiar a fondo.

saludines!:adios:
 
Hola, supongo que la barra que dices es la que se pone para sujetar la tapa en el último tramo, para que no se cierre demasiado y puedas meter la mano para no pillar la tela, pero mi montaña la trae de color blanco
 
Pues si, parece eso, pero no tiene barras entre las habitaciones, no hay 2 barras juntas en paralelo en toda la Montana.
 
walas dijo:
HOla, mi nick no es mi apodo, solo lo uso en este foro, sorry.
fotos, en cuanto haga una escapadita le haré alguna para que dotoreeis a gusto.

y tengo una duda para los que tengan una Montana, me apareció una barrita metálica corta, de unos 20cm o un poco más, de tono dorado con dos pinzas de estas fijas blancas en los extemos, pinzas como las que llevan las 2 barras largas que se ponen delante en las esquinas. Por más que he mirado no averiguo donde puede ire esa pieza, alguien lo sabe?

como curiosidad decir que encontre, debajo de uno de los colchones, una hoja de control de calidad, imagino que de la fabrica, con todas las piezas punteadas, para que veais que los antiguos dueños nunca la habian tenido que limpiar a fondo.

saludines!:adios:
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Jejeje.. era de suponer, además, por lo de "saludines" me temo que eres del norte (Asturias, no??) .
De todos modos, walas, tenía que preguntarlo!!!!! Jijiji
 
Hola a todos/as, perdón por la tardanza pero ando muy liadillo…..

Os cuento como he pintado el carro, y el proceso seguido:
-Lijar bien todo el carro, con una lija de grano fino…, no hace falta mas que abrir los poros para que se fije bien la pintura…, es un poco tedioso, pero poco a poco se hace sin problema, tener cervecita fresquita durante todo el proceso ayuda mucho…..
-Desmontar todo lo que se pueda quitar: en mi caso quite la vaca, los reflectantes delanteros del arcon, la matricula, el luminoso de la matricula….., es resto va remachado y se lo deje….
-Tapar bien todas las grietas e imperfecciones con masilla (utilice un botecito del lidel , para barcos…, pero vamos cualquier masilla acrílica os puede ir bien…), dejar secar el tiempo pertinente y volver a lijar las zonas tratadas.
-limpiar bien todo el carro para quitar todo el polvo y demás.
-Tapar todo lo que no queréis pintar, en mi caso: bisagras, enganches, partes móviles…
-En mi caso pinte primero la zona blanca, así pues poner cinta en lo naranja (no utilicéis la de carrocero….yo lo aprendí tarde, pues puse esta y al dejarle varios días al sol, luego me toco quitarla fatal y repasar todo con un limpiador especial para quitar el pegamento y que no se llevase también la pintura), utilizar una cinta especial de Ceys que es idónea para ello (sii vale 5 euros..., pero creerme que merece la pena…
-Dejar secar (1 día), vuelta a pintar de blanco.
-Poner la cinta en lo blanco ahora si de la buena y con sumo cuidado (no hay que hacerlo con prisas…., tranquilidad y con mucho tino…ya que esta es la que realmente se vera...), quitar el polvo de la superficie y dar la primera mano de azul...
-Dejar secar (1 día) vuelta a repintar en azul.
-Retirar la cinta, aconsejo ayudaros de un cutex para las partes más delicadas….
-Aprovechar ya que habéis desmontado la vaca para cambiar los tornillos…, tuercas…, juntas…, yo se lo he puesto todo nuevo…
Y ese mas o menos ha sido el proceso…., espero y deseo os sea de utilidad…., esta tarde quiero terminar de montar todo, y enviare unas fotos al amigo Oscar para que las ponga por aquí, me encantaría saber vuestra opinión, y valoración del trabajo…., no aguantaba “el naranja” y además tenia muchas grietas ….. tenia que hacer algo al respecto….
 
Chuci la verdad es que el cambio a sido realmente a mejor,ese naranja para los 80-90 estaba bien pero ese azul mucho más actual.
Ahora a disfrutar del carro y a poner fotos cuando lo tengas bien montado!!

Enviado desde mi PULP mediante Tapatalk
 
Con el azul, te hace juego con el coche, ¿no?

Jejeje

Y para pintar, no te hacía falta tapar lo naranja, ya que le ibas a cambiar el color...

Para pintar lo azul, sí hay que tapar y muy bien lo blanco...

Y...

Te ha quedado muy bien!!!


Saludeteees
 
walas dijo:
HOla, mi nick no es mi apodo, solo lo uso en este foro, sorry.
fotos, en cuanto haga una escapadita le haré alguna para que dotoreeis a gusto.

y tengo una duda para los que tengan una Montana, me apareció una barrita metálica corta, de unos 20cm o un poco más, de tono dorado con dos pinzas de estas fijas blancas en los extemos, pinzas como las que llevan las 2 barras largas que se ponen delante en las esquinas. Por más que he mirado no averiguo donde puede ire esa pieza, alguien lo sabe?

como curiosidad decir que encontre, debajo de uno de los colchones, una hoja de control de calidad, imagino que de la fabrica, con todas las piezas punteadas, para que veais que los antiguos dueños nunca la habian tenido que limpiar a fondo.

saludines!:adios:
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Hola Walas Bienvenido, y a disfrutar de tu carro, Como bien dice buyatis es para sujetar la tapa, También tienes dos clips de repuestos para los puntales del avance(interior) que con el tiempo se parten y Comanche los cambio de modelo por unos completamente diferentes.
[FONT=&quot]Un saludo[/FONT]
 
Muy bien Currado, gracias por el aporte. Lo que me gustaria tener sitio para hacer apaños.
Lo dicho de lujo.


Un saludo
 
Enseña la foto con la cinta de carrocero quitada, que sino parece que está mal pintado. Mucho mejor ese azul, muy chulo.

Enviado desde mi LG-D335 mediante Tapatalk
 
uploadfromtaptalk1464809669304.jpguploadfromtaptalk1464809675923.jpguploadfromtaptalk1464809682257.jpguploadfromtaptalk1464809688868.jpguploadfromtaptalk1464809695754.jpg
Hola a todos los de el lado claro [emoji1]
Por aquí os dejo unas fotos de el carro de de chuchiterrano.
Lo va a dejar nuevo..ja,ja,ja.un artista.
 
Muchisisisimas gracias a todos/as los que estais respondiendo....,me alegra saber que os gusta el cambio...., la verdad ha sido muy tedioso..., de muchos dias (hay que ir dejando los tiempos necesarios para que seque cada capa..., lijarlo..., desmontar...,empapelar...ect...), pero.....el resultado a merecido la pena....., no ha quedado perfecto....(lo he hecho lo mejor que he podido..), pero si muuucho mejor que ese "naranjita" (me tenia frito..)del que ya no queda nada......jejejejeje
 
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