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Cuantos tenemos remolques tiendas

A mi amigo en un Seat Leon ST le han cobrado 430€ mas la ITV... casi los 500€ que dice el compañero.
 
hedonoso_te dijo:
Acabo de cambiar de tractor y me tocó poner bola.
Si, vale eso ...... a ver, puede salir algo mas económico dependiendo del coche.
El mío es nuevo, y no quería perder garantía eléctrica, así que tuve que poner cableado específico del módem... eso sale por unos 100 o 130 euretes más.
Si tu coche ya no está en garantía, te puede salir por esos euretes menos....
Pero échale eso, más o meno..... y la ITV.... hay que pasarla SI O SI
Si te decides pregunta por aquí, que te diremos donde ir BBB
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Perdón..... escribí desde el móvil y el corrector hace de las suyas..... quise poner MODELO, cableado específico del modelo.

Para que te orientes un poco, Invision, puedes entrar en la web de Enganches Aragón (el mío es de esa marca). Ahí metes marca y modelo de vehículo, selecciones el tipo de enganche que quieres, fijo o desmontable (hay una auténtica guerra al respecto de si fijo o desmontable...... los míos siempre fueron fijos), eliges con o sin cableado específico..... y te saca el presupuesto.
Cuando fuí a donde fuí a ponerme la bola, los precios que ellos me daban eran los de la web de Aragon (incluso algo mas bajos).
Lo cierto es que estoy muy contento con el servicio......

Ahora que entro en esas web.... veo que la diferencia de un cableado a otro no es tanta... de 40 a 80 €.

Eso sí, te recomiendo 13 pines de primeras (los carros-tienda tienen suficiente con 7 pines..... pero nunca se sabe si darás el paso a cv).

Bueno, espero haberte ayudado mas......
Saludos campistas
 
Hola,

voy a cambiar las ruedas del carro y no sé cuales pedir. Son medida 16.5x6.5-8

Las mias ya tienen 14 años (DOT 0503) y aun con bastante dibujo estan un poco deformadas y queremos curarnos en salud.

2cpcqdv.jpg


La parte de arriba es la que queda hacia adentro. Que mal ha subido la foto en tinypic!!

En Comanche tienen de oferta las Duro (como las mías) con llanta ya montadas en 115€ con los gastos de envío incluidos.

En Remolques MB3 salen unas Deli Tyre por 98€ también envío incluido.

También en Remolques MB3 podria comprar unas Kigstyre solo el neumatico por 70€, las puedo montar yo, tengo desmontables.

Las Duro las llevaba también el Inesca Tauro igual de viejas que estas que llevo en el Tuareg, asi que por durabilidad estan mas que probadas, el tema viene con las otras dos marcas.
¿Las ha montado alguien? ¿Dan buen resultado?

Saludos y gracias.
 
Montarlas tu??? Antes de pensar en eso mira a ver si puedes montar y desmontar las que llevas. Yo lo intenté y al final acabe en el ruedero

Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
 
Hector74 dijo:
Hola,

voy a cambiar las ruedas del carro y no sé cuales pedir. Son medida 16.5x6.5-8

Las mias ya tienen 14 años (DOT 0503) y aun con bastante dibujo estan un poco deformadas y queremos curarnos en salud.

2cpcqdv.jpg


La parte de arriba es la que queda hacia adentro. Que mal ha subido la foto en tinypic!!

En Comanche tienen de oferta las Duro (como las mías) con llanta ya montadas en 115€ con los gastos de envío incluidos.

En Remolques MB3 salen unas Deli Tyre por 98€ también envío incluido.

También en Remolques MB3 podria comprar unas Kigstyre solo el neumatico por 70€, las puedo montar yo, tengo desmontables.

Las Duro las llevaba también el Inesca Tauro igual de viejas que estas que llevo en el Tuareg, asi que por durabilidad estan mas que probadas, el tema viene con las otras dos marcas.
¿Las ha montado alguien? ¿Dan buen resultado?

Saludos y gracias.
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Cada vez que he cambiado las mías, eran King Tyres... Las de comanche, también...

Habrán cambiado de marca...

enviado por burbujas de cerveza...
 
gusepe dijo:
Montarlas tu??? Antes de pensar en eso mira a ver si puedes montar y desmontar las que llevas. Yo lo intenté y al final acabe en el ruedero

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Algo de experiencia tengo, si no no me atrevería, he trabajado en ello unos cuantos años y estas ruedas se montan a mano, las maquinas no cogen llantas de menos de 10" a no ser que este preparada para ello, al menos de las que disponíamos nosotros.
 
El año pasado hice un par de salidas , tendrán unos 2000 km aproximadamente y la verdad es que bien, después de los viajes, el desgaste por la parte central, como mantenimiento para el invierno al tener las ruedas viejas, he quitado estas y las he guardado para que no se cuarteen por no mover el carro


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crmboy dijo:
El año pasado hice un par de salidas , tendrán unos 2000 km aproximadamente y la verdad es que bien, después de los viajes, el desgaste por la parte central, como mantenimiento para el invierno al tener las ruedas viejas, he quitado estas y las he guardado para que no se cuarteen por no mover el carro


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A mí me las desgasta más por dentro...

Quizás pese el carro alguna arroba de más...

Y las llevo sobre 3 kg o bares, de presión, y no noto que bote...

Salvo alguna vez que no controlé las presiones, y se las comió que no veas...

Lo del precio, supongo que será neumático sin llanta...

enviado por burbujas de cerveza...
 
pagué 100 euros por las dos ruedas con llanta, me llegaron con su presión óptima, lo que hice fue pintar la llanta con pintura antioxidante, de color negro


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crmboy dijo:
pagué 100 euros por las dos ruedas con llanta, me llegaron con su presión óptima, lo que hice fue pintar la llanta con pintura antioxidante, de color negro


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Me refería a 64 €, las dos... Que serían sin llanta...

Y por 100, 106, 119, con llanta, muy bien de precio... A 100, la leche, y a 119, bien... Jejeje

saludetes
 
Depende como vaya a final de mes las compro con llanta y asi hago lo del compañero, las viejas para reposar en el garaje y las nuevas para salir de viaje.
 
Yo no se las cambio para dejarlo en el parking...

Lo único, que dejo el carro con las patas, y las ruedas que toquen mínimamente el suelo...

Además, les tengo puestas una funda para que no les dé el sol...

enviado por burbujas de cerveza...
 
Pereza... una poca, pero es poco rato.
Donde lo tengo es en una esquina pegado a la pared y tapando una puerta a un trastero que de vez en cuando hay que entrar.
Bajar las patas traseras no puedo y las borriquetas tendria que andar quitando y poniendo para acceder al trastero.
 
Lo mismo me pasa a mi, las patas traseras no puedo ponérselas y al estar en una esquina tampoco borriqueras. El mal menor es que esta en un garaje cerrado y no le afecta las inclemencias del tiempo

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otra solución es poner 5kg de presión, así no se deforman durante el invierno, luego quitas aire para rodar.

No cuentes los días, haz que los días cuenten!
 
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