Pregunta ¿Cv Caravelair Antares 376 seguro e itv?

[vsanch]

Hola compañeros!!
estoy mirando caravanas y me gusta bastante el modelo de la Caravelair Antares 376, me parecía interesante eso de que si pesa menos de 750 kg no tiene que pasar itv ni contratar un seguro, pero me acaba de decir un comercial que el modelo 2017 tiene que pasar itv y contratar seguro, que pesa más de 750 kg y no sé qué cosas más, me han sonado a chino, pues voy muy perdida en este tema todavía.
¿Alguien sabe algo? ¿me podéis dar más información? Gracias!!

 

[juan lagi]

Lo que te a dicho el comercial es correcto, si pasa de 750 kg es obligatorio matricularla, contratar un seguro y pasar itv cuando le toque, y no se si pagan impuesto de circulación...

 

[AntonioOC]

Las nuevas que yo sepa a parte de acroos, solo las 350 de adria y 330 de steckerman se pueden sacar con menos de 750kg, el seguro por 100€ año lo tienes y la itv la primera es a los 6 años y luego cada dos, no es gran gasto

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[pelotas]

Que cabrones.. han puesto

• Peso en vacío (kg) +/- 5% : 755

A lo mejor cuando vengan a españa, les ponen 750 kg.

 

[urihal]

Des de 2011 en el resto de Europa salia con 800kg mma.
Adelgazaban al cruzar los primeros..

Si no tienes pensado remolcar con un tractor pesado no veo ningún inconveniente a tenerla matriculada y pagar itv.... El único problema son los 10kmh de velocidad máxima que hay que rebajar...

Además, viene creo que con 860kg mma como mimimo, los 750 serán en vacío.




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[urihal]

Que cabrones.. han puesto

• Peso en vacío (kg) +/- 5% : 755

A lo mejor cuando vengan a españa, les ponen 750 kg.

Ya no se puede. Vienen todas con Sus contraseñas de homologación europeas. No se puede tirar de contraseñas españolas antiguas.
Vendrá con 860kg mma como mínimo.
Ya puestos me la cogería con 1000mma, que no es ninguna cifra elevada, cualquier coche puede con ella, y tienes así margen de carga. Y sigue siendo ligera.


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[pelotas]

[h=2]CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS[/h]

• Número de plazas : 4
• Longitud total incluido enganche (m) : 5,4
• Longitud exterior carrocería (m) : 4,33
• Longitud interior (m) : 3,7
• Altura total (m) : 2,58
• Altura interior (m) : 1,95
• Anchura exterior carrocería (m) : 2,1
• Anchura interior (m) : 1,95
• Peso en vacío (kg) +/- 5% : 755
• Peso en orden de marcha (kg) +/- 5% : 772
• M.M.A. (kg) : 950/860/1000
• Peso disponible para opciones : 111/21/161
• Perímetro de avance (m) +/-5% : 8,17
• Guía manivela de acceso patas estabilizadoras
• Tapacubos
• Luz exterior de avance
• Ventanas abatibles : 6
• Ventanas delantera
• Soporte pilotos traseros en ABS
• Cofre delantero integrado de ABS
• Techo anti-granizo
• Preinstalacion Aire acondicionado
• Conjuntos oscurecedor + mosquiteras
• Pre-instalación cableado para TV
• Cocina-fregadero inox 3 fuegos con tapa de vidrio
• Frigorífico tri-mixto 85L
• Depósito aguas limpias 25L
• WC cassette Thetford eléctrico
• Plato de ducha
• Dimensiones cama anterior : 140/135x190
• Dimensiones cama posterior : (75x190)x2
• Transformador 220/12V con disyuntor
• Tomas 220V : 2

 

[urihal]

Pues esta clarísimo. Minimo 860mma, con matrícula, seguro e itv obligatorias.

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[vsanch]

Gracias compañeros!!

Al final me estoy decantando por la Caravelair Antares Luxe 426, que es de 3 ambientes y creo que aún así es de las menos pesadas y más pequeña... ahora a buscarla!! si alguien la encuentra le agradecería se pusiera en contacto conmigo.
Un saludo!!!!

 

[FLECHA]

Gracias compañeros!!

Al final me estoy decantando por la Caravelair Antares Luxe 426, que es de 3 ambientes y creo que aún así es de las menos pesadas y más pequeña... ahora a buscarla!! si alguien la encuentra le agradecería se pusiera en contacto conmigo.
Un saludo!!!!

si la encuentras, comprala rapido ya que seran de las unidades que queden sueltas por cualquier concesionario, ya que la han dejado de fabricar.
creo que por tu zona, todavia quedaba alguna.