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¿Esto se desinfla?
- Iniciador del tema meteosee
- Fecha de inicio
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Lo que sube fuertemente respecto al 2024 es la venta de autocaravanas nuevas (19%).
La segunda mano, en total, un 14,9%.
Más que moda veo tendencia que queda más "cool" pero basada en que si una familia tiene que empezar de cero, las caravanas medias/grandes y los vehículos actuales con la tecnología competente para moverlas, son cada vez más caros y las autocaravanas nuevas, que continúan siendo diésel, no han subido en la misma proporción como bien dicen en el artículo.
Puede ir por ahí uno de los motivos en el descalabro de las ventas desde hace seis años.
Si a lo mejor alguien en un futuro se saca de la manga una ley que obligue que las furgonetas o chasis derivados tengan que ser 'Eco' o cero emisiones sin distinción de zonas, vuelve a aumentar la diferencia en precio pero igual los fabricantes ya se aburrieron hace tiempo de esperar...
La segunda mano, en total, un 14,9%.
Más que moda veo tendencia que queda más "cool" pero basada en que si una familia tiene que empezar de cero, las caravanas medias/grandes y los vehículos actuales con la tecnología competente para moverlas, son cada vez más caros y las autocaravanas nuevas, que continúan siendo diésel, no han subido en la misma proporción como bien dicen en el artículo.
Puede ir por ahí uno de los motivos en el descalabro de las ventas desde hace seis años.
Si a lo mejor alguien en un futuro se saca de la manga una ley que obligue que las furgonetas o chasis derivados tengan que ser 'Eco' o cero emisiones sin distinción de zonas, vuelve a aumentar la diferencia en precio pero igual los fabricantes ya se aburrieron hace tiempo de esperar...