Fallo del MOVER

[UVEH]

Hola. Imagino que iba bien hasta que ha fallado. Iba preguntar si la distancia de cable desde la centralita a los motores son identicas. Porque si hay caída de tensión en unos de ellos quedan en desequilibrio, uno con más fuerza. También repasaría las conexiones eléctricas.
Aunque la prueba que planteaba @Aunolose es muy buena para descartar la centralita.
Saludos

 

[lagartoviajero]

Hola. Imagino que iba bien hasta que ha fallado. Iba preguntar si la distancia de cable desde la centralita a los motores son identicas. Porque si hay caída de tensión en unos de ellos quedan en desequilibrio, uno con más fuerza. También repasaría las conexiones eléctricas.
Aunque la prueba que planteaba @Aunolose es muy buena para descartar la centralita.
Saludos

exacto UVEH, es lo que le he tratado de explicar a Averso porque segun le he entendido a él, el fallo solo se lo hace cuando esfuerza el mover y desde siempre....

 

[Averso2014]

hola Averso, has probado mis sugerencias ? xq si en lo plano funciona bien dudo que el fallo este en la centralita .......

Después de hacer pruebas, he comprobado que los dos rodillos funcionan bien, hacia adelante y detrás. Los 6 botones del mando responden perfectamente y mueven un rodillo o el otro o los dos a la vez.
Eso sí, todo probado con los rodillos desacoplados o acoplados a los neumáticos pero con la caravana "en el aire", sin tocar las ruedas el suelo. Entonces no puedo saber de momento si cuando haya un obstáculo o pendiente el motor que me ha fallado lo seguirá haciendo cuando se le exija de verdad .
En cuanto a la longitud de los cables, no tengo ni idea de cómo podría medirla, pero hasta hace poco todo funcionaba bien y los cables son los mismos.
Lo que sí he comprobado es que la distancia entre los rodillos y la rueda no es la misma. En el lado que falló, la distancia con el rodillo desacoplado es menor que en el otro lado por lo que entiendo que ambos rodillos no "muerden" por igual.
¿Sabéis cómo podría ajustar eso para que ambos lados estén equilibrados?
¿Es posible que el BMS de la batería esté cortando al ser de 100 A sólo?
Saludos