robsnchez1420
calladit@
citroen ami 6
Muy bonito diseñopara la época, parece estar basado en los supérsonicos jajajaja
Webcampista.com
mucho más que un foro
hilo de los coches clasicos
- Iniciador del tema El legia
- Fecha de inicio
Muy bonito diseñopara la época, parece estar basado en los supérsonicos jajajaja
aritzondo
hablador
thornberry
I don't care...
Si Renaul saca otra vez el 4L no se vende un BSUV a 20mil ni de coña... no les interesa.
thornberry
I don't care...
Optimo
hablador
Con esas ruedas ya la han liado, deben ser de perfil más alto,para andar por el campo.
thornberry
I don't care...
No han captado la esencia, no... lo rústico le da encanto y, además, tan bajo pierde su “poder”.
Robskyclad
Quien sabe ande
Yo también trabajaba con uno, allá por los primeros '90... No había manera de romperlo, pero la ITV acabo con la diversión, también por los bujeros en el suelo... Casi podías tomar las curvas tumbando como las motos... Qué divertido era conducir aquel coche...
Un saludo
TAER
Bricolagero
Pues no te digo yo que Renault no se lo ha pensado....
Pongo aquí unos datos y ya evaluais vosotros.
Por un lado, hace años, pero unos cuantos, nació en Rumanía un Duster, un Dacia Duster, pero no el que conocenos, era un ARO 10, que se vendía como Dacia Duster.
Podéis buscar en wiki, poned ARO 10
Este pequeño SUV (que antes no se llamaban así) según parece tenía la plataforma o parte de ella del Renault 6 (a la postre un r4 evo)
Y usaba motores Renault (y Daewoo y alguno más).
TAER
Bricolagero
Por otro lado, hace unos años vi en la red estás fotos.
Creo que a alguien ya se la ha ocurrido "tunear" el Duster que conocemos como si fuera un R4 evo hasta las trancas de anabolizantes. Pero es que hasta si miramos el duster, su concepto e incluso su estética, hasta me recuerda al R4, un vehículo polivalente, asequible, perfecto para caminos rotos y con opción 4x4.
Ojo, que el R4 ya en sus tiempos tenía la opción de ser un 4x4 con la opción de acoplarle una transmisión a las ruedas traseras de la marca Sympar (para el R12 también la había), así que ni es nuevo el concepto Dacia Duster, ni el concepto R4 4x4, ni un Duster que se parezca al R4.
Creo que a alguien ya se la ha ocurrido "tunear" el Duster que conocemos como si fuera un R4 evo hasta las trancas de anabolizantes. Pero es que hasta si miramos el duster, su concepto e incluso su estética, hasta me recuerda al R4, un vehículo polivalente, asequible, perfecto para caminos rotos y con opción 4x4.
Ojo, que el R4 ya en sus tiempos tenía la opción de ser un 4x4 con la opción de acoplarle una transmisión a las ruedas traseras de la marca Sympar (para el R12 también la había), así que ni es nuevo el concepto Dacia Duster, ni el concepto R4 4x4, ni un Duster que se parezca al R4.
Aunolose
Adict Member
¿Y este?
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Todo sobre noticias, novedades y lanzamientos del sector automotriz, tips en el mantenimiento de carros, motos y vehículos en general, guía de precios de vehículos nuevos y usados.
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thornberry
I don't care...
Ese es un sueño.... tener uno de esos y vivir en Ibiza.¿Y este?
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aritzondo
hablador
thornberry
I don't care...
El verde... en el estribo con gorro y metralleta.
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Yo creo que los coches de aquella época y exceptuando la leyenda urbana del Copa Turbo, eran "involcables".
Ahora en cualquier mínimo toque enseguida ves un coche panza parriba.