instalacion sencilla de una bateria en la caravana

[caracol surfeta]

Buenas tardes,

ante todo un saludo a todos los webcampistas, soy nuevo en el mundillo de las caravanas y necesitaria algún que otro consejo. Mi duda es la siguiente, quiero instalar una bateria pero sin complicarme la vida no quiero que se cargue cuando voy con el coche etc. ya la cargare cuando llega a casa o algún camping, tampoco pinso tener tele, ni mucho electrodomesticos simplemente la dos luces de interior y la bomba de agua, como mucho cargar la baterira del movil.
Os he hecho un dibujo de la instalación ya que ahora mismo no tengo ninguna foto, el transformado que lleva es como esos antiguos que tenian mis padres de pasar la corriente de 125 a 220 pero de 12 v para haceros una idea.

Mi pregunta es donde conecto la bateria, la puedo conectar directamente en la caja de registro de 12v donde esta todo los cables de luces, bomba, etc. ?? seria conviente poner un fusible? tendría que cambiar el transformador que lleva y comprar un inversor o convertidor de corriente de los de ahora ??



Gracias y un saludo

 

[AntonioOC]

Bienvenido.
Conecta la bateria a la entrada de los fussibles de la caravana h pones un conmutador para tomar electricidad de la bateria o del transformador y ya lo tienes listo. Si quieres poner un fusible ponlo cerca del positivo de la bateria, con uno de 10 amperios para cable de 6mm te sobra. Un saludo

 

[caracol surfeta]

Hola AntonioOC, gracias por tu respuesta pero a que te refieres a la entrada de los fusibles, yo cuando abro uno de los arcones la instalación que veo es la que te he dibujado, los fusibles están encima de la cocina donde esta todo los conmutadores, control de agua, luz, y el general que abre o cierra a 12 v. te sabria mal dibujar un esquema. No se podria conectar directamente en la caja de registro de 12v que es el cable que sale directamente del transformador asi como lo he dibujado??

 

[adfer]

ten cuidado los 12v del transformador suele ser alterna

 

[AntonioOC]

Se supone que la salida de 12v del transformador va a los fusibles asi que conectando la bateria como tu dices ya deberia valer.

 

[marcosrodmar]

Pues si tu piña da luz al interior de la caravana cuando la tienes conectada al coche es sumamente fácil. Solo tienes que poner una piña hembra conectada a la bateria (respetando la posición de los pines de + y - ) y ya tiene hecha la instalación. Solo tienes que conectar el macho a esa piña hembra y ya está.

 

[Aunolose]

Conectes como la conectes, no alimentes el frigo con ella o te durará poco.

¿podrías hacer algunas fotos al transformador desde distintos ángulos? Para ver las salidas, entradas... y poder aconsejarte mejor. Puede ser tan sencillo como dice Marcosrodmar.

 

[caracol surfeta]

ok, gracias por vuestra ayuda, cuando vaya a la caravana haré unas fotos al transformador y probaré lo de la piña conectada al coche, pero me parece que solo da luz a las de circulación. Saludos

 

[marcosrodmar]

Te pongo unas fotos de como lo tengo yo

 

[AntonioOC]

Si la piña de la caravana es de 7 y la del coche es de 13 no te iran las luces interiores. Para probarlas en un momento si van las luces interiores tendiendo una piña en la caravna de 7 y una hembra de 13 en el coche pon los antinieblas y prueba si van las luces interiores. Si la caravana es de 13 y el coche tambien prueba directamente.

 

[caracol surfeta]

La piña de la caravana es de 7 polos y la del coche de 13. Utilizo un adaptador para el coche que la convierte en 7 polos. Lo proboré, si funcionase así seria perfecto haría un inviento asi como lo tiene marcosrodmar y a disfrutar,

 

[AntonioOC]

Ya comentaras si va... espero que si y menos mareos para ti jeje

 

[caracol surfeta]

bueno, conectando la piña al coche y poniendo los antinieblas tengo luz en el interior de la caravana, ueeee!! mi pregunta, si conecto directamente una bateira a la piña de la carabana con el adaptador 7 pines tendre luz al interior, pero tambien encendidas las luces de circulación?

aqui os pongo unas fotos del transformador con la opción que os ponia de conectar la bateria directamente a la caja de registro en su correspondiente + y - con un fusible entre medias de la bateria y la conecsión. Que opinais??

 

[AntonioOC]

Si tienes luz de esa manera pon una base de 7 polos y coje el.positivo que es el 2 y el negativo del 3 y ya lo.tienes muy sencillo.
Te paso la.pagina para que veas las conexiones
http://lacaravana.webcampista.com/bolasremolque.html

 

[caracol surfeta]

ok!! gracias, mil gracias cracs . Voy a comprar una base de 7 polos

 

[Aunolose]

¿y si en vez de comprar una hembra de 7 compras una de 13 y un macho? El macho se lo cambias a la caravana para que no necesites el adaptador, poniendo el cable que al 2 en el pin 9. Luego la hembra pones el positivo en el 9 y el negativo en el 3. Tendrás lo mismo pero te habrás librado del adaptador.

 

[nico188]

Son unos cracks, excelente información la que se ha compartido sobre las baterías por aquí, o al menos a mí me ha sido bastante útil. Hace algún tiempo utilizaba baterías de coche para algunas funciones externas de la caravana según pude mirar algunos modelos aquí

 

[m.ortizz]

Aunolose, si hago el cambio del pin 2 por el pin 9 podría conectar el frigo trivalente en modo 12 voltios en circulación sin que saltase el fusible del antinieblas verdad ?

Otra pregunta, si pongo una batería auxiliar, la conexión de las baterías la tendría que hacer a través de las piña de conexion verdad y en el caso de que así sea supongo que con la sección de cable que ya lleva seria suficiente ?

 

[Aunolose]

Aunolose, si hago el cambio del pin 2 por el pin 9 podría conectar el frigo trivalente en modo 12 voltios en circulación sin que saltase el fusible del antinieblas verdad ?

Otra pregunta, si pongo una batería auxiliar, la conexión de las baterías la tendría que hacer a través de las piña de conexion verdad y en el caso de que así sea supongo que con la sección de cable que ya lleva seria suficiente ?

Este tema es de 2015, no me acuerdo...

Pero si lo que preguntas es que si cambiando la piña de la cv por una de 13, y poniendo el cable del pin 2 en el pin 9 se va a fundir algo, la respuesta debería ser no, y podrás alimentar la nevera. El fusible del pin 9 debería ser de 20 A por lo menos, aunque si la nevera es pequeña y no enciendes muchas luces con ella, a lo mejor el de 15 A serviría. Lo importante es que no te cargues el de la luz antiniebla.

Sobre la batería auxiliar, si ahora tienes bastante con esa sección, no tienes por qué cambiarla. También te digo una cosa, con la batería auxiliar mejor no alimentar la nevera trivalente, o te durará poco. De esa manera también "te sobra sección".

 

[m.ortizz]

Perfecto, asi lo hare, cambio el 2 por el 9 para liberar el fusible del antiniebla.

por otro lado no tengo la intencion de alimemtar el frigo con la bateria auxiliar lo hare con a gas

Otra pregunta !!!! Hay algun problema si en vez de poner un rele para cortar el positivo entre bateria auxiliar y principal cuando no este el coche en marcha pongo un interruptor manual ?

 

[Aunolose]

Que se te olvide.
Si no está muy descargada no sería muy grave. Si está tan descargada que consume mucho, debería saltar el fusible.

Te pregunto yo ¿es una Moncayo como la que tienes en el avatar? ¿de las que tienes que quitar la piña de un sitio y ponerla en otro? Si es de esas, no te hace falta interruptor, por otra piña como la del compañero y ya lo tienes ¿o quieres hacer acampada libre sin desenganchar?

 

[m.ortizz]

Si es una moncayo como del compañero de las que tienes que soltar de la lanza y conectarla a la piña. Claro el tema es ese, que quiero hacer noches en ruta y no quiero desengancharka.

 

[Aunolose]

Entonces sí que necesitas un interruptor o algo que evite descargar la batería del coche. En mi opinión, ya que te metes en faena, podrías poner un relé y evitar lo de tener que conectar a otro sitio. Siempre que te atrevas, por que el interruptor es más sencillo.

 

[m.ortizz]

Voy a pensarlo y te cuento, gracias por tu atencion

 

[Aldiegloser]

Yo el problema que le veo a segun que instalaciones es que se queden las dos baterías, la del coche y la de la caravana conectadas juntas en paralelo... si te olvidas de de aislarlas... mientras usas la vivienda tiras de las dos baterías, riesgo: descargar ambas... cuando arranques el coche si la del coche está floja el motor de arranque tirará de la batería de la caravana con el consiguiente riesgo de quemar fusibles si no quemas algo más...