La mas grande de un eje o las mas pequeñas de dos ejes?

[TAER]

Pues con todo el respeto, yo creo que tu por ejemplo vas más vendido, con esa CV relativamente grande de un eje si te revienta una rueda (accidente muy fácilmente), que con una CV de doble eje muy pequeña....que es mucho más estable y siempre tendrías otra rueda en el mismo lado en caso que te reventara una.

La CV cargada es un 82% del peso del coche cargado y DOBLE eje....si es un conjunto poco seguro, como son las decenas de conjuntos de CV 560 de UN solo eje con coches tipo A4, vectra, mondeo, serie 5, audi a6 etc....que veo en este foro?

No te llegó a entender, lo que se suele aconsejar es que la caravana totalmente cargada no sobrepase el 80% de la TARA del tractor.

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[ilusiones 13]

Por cierto, sin ir más lejos Josep de Madrid movía la Rodamón, una TEC 680 de dos ejes y 8,5 metros de largo (es decir bastante más grande) con un serie 5 e39 diesel (menos pesado) y un MB de 3 litros gasolina creo recordar. Y no tuvo problemas durante doce años

http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/29871-caravanas-de-doble-eje.html

Pues vale tu ganas..........