A mi me paso hace poco también que estuve buscando visera, y por no encontrarla y porque tocaba finalmente cambie de casco y este lo tengo para el paquete, que no importa tanto si se rompe la cabeza jejeje. De todas forma en mi caso me di cuenta despues d e 12 años que la visera tenia un plástico por dentro que es lo que hace funcion de que no se empañe, es muy fácil de quitar y al ponerla era una visera nueva, lo que estaba dañado, gastado, arañado, etc era esa lamina antivaho. Por mirar no pierdes nada
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Off-topic Limpiar visera casco de moto
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Aunolose
Adict Member
¿Te crees más la que hace la propia marca?
Para el estudio se cogen marcas representativas y en según qué casos, que ceden los productos, quizá Schuberth no estuvo por la labor o lo tienen cuatro. NZI tampoco está y es de los que regalan o regalaban, pero desde que leí lo de reforzar los puntos donde se hacen las pruebas, está descartado para mi.
Y es de 2009, ¿se conocía entonces esa marca? por que muchas van y vienen.
Hombre, las comparativas son bastante "interpretables", p. ej. en ésta la facilidad para ponérselo y quitárselo con guantes para el caso de "doble anilla" está puntuada diferente entre el primero y el penúltimo. Además, no me guiaría en este asunto por una hecha por la OCU, preferiría las de cualquier empresa, revista o similar especialista en temas del motor.
Y si, Schubert ya existía y continúa en el mercado, como dato es el único actualmente homologado en Fórmula 1 (por eso obligatoriamente lo llevan todos los pilotos), es la que fabrica los que vende y llevan marca BMW y probablemente y para muchos de nosotros (yo también la uso en mi modular) la mejor aunque ¡la mas cara!.
Saludos
Y si, Schubert ya existía y continúa en el mercado, como dato es el único actualmente homologado en Fórmula 1 (por eso obligatoriamente lo llevan todos los pilotos), es la que fabrica los que vende y llevan marca BMW y probablemente y para muchos de nosotros (yo también la uso en mi modular) la mejor aunque ¡la mas cara!.
Saludos
Aunolose
Adict Member
¿Cuanto más cara? según se mire, no tiene sentido que prueben un casco de Formula I para usuarios de la calle. Serán buenos y protegerán, pero el estudio demuestra que los baratos también lo hacen.
Las revistas especializadas se financian de los anuncios y demás cosas, y esas cosas siempre se prestan a más interpretaciones ¿no crees?
Mi cabeza vale más que cualquier casco y la de varios cascos juntos (pero no muchos ¿eh?
) pero si puedo ir protegido con 200 euros ¿para qué me voy a gastar 600?
Edito: el estudio le da más peso a unas cosas que a otras. El que se quite o se ponga bien tiene un porcentaje diferente al que proteja de golpes, pero tiene peso por que si es difícil de poner, alguien puede optar por no hacerlo, y entonces es peligroso, aunque sea el mejor en los otros campos.
Las revistas especializadas se financian de los anuncios y demás cosas, y esas cosas siempre se prestan a más interpretaciones ¿no crees?
Mi cabeza vale más que cualquier casco y la de varios cascos juntos (pero no muchos ¿eh?
) pero si puedo ir protegido con 200 euros ¿para qué me voy a gastar 600?Edito: el estudio le da más peso a unas cosas que a otras. El que se quite o se ponga bien tiene un porcentaje diferente al que proteja de golpes, pero tiene peso por que si es difícil de poner, alguien puede optar por no hacerlo, y entonces es peligroso, aunque sea el mejor en los otros campos.
tolin1
timid@
Lo mismo te interesa esta pagina de calidades de casco http://sharp.direct.gov.uk/ es donde lo suelo mirar cuando cambio de casco yo tengo este y va de vicio Caberg Duke