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Llantas de Caravelair (5 tornillos) son compatibles con los agujeros de un Seat Alhambra? (de 2007)

Aunolose

Adict Member
Por que lo parece. No me entretuve en comprobarlo, pero me pareció que sí. Las medidas no son compatibles, no podría poner la rueda del coche, por ejemplo. Pero si son compatibles los agujeros, una llanta de hierro barata podría servir para cambiar las ruedas cuando está parada. A la persona que quiera hacerlo...
 
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Por que lo parece. No me entretuve en comprobarlo, pero me pareció que sí. Las medidas no son compatibles, no podría poner la rueda del coche, por ejemplo. Pero si son compatibles los agujeros, una llanta de hierro barata podría servir para cambiar las ruedas cuando está parada. A la persona que quiera hacerlo...
Si no recuerdo mal, si el chasis es Alko, comparten ataque, que es 5x112 en ambas, la diferencia es la redonda central, que el chasis Alko es de 66.6mm de diametro y en la Alhambra es de 57.1mm.
Un saludo
Oscar
 
Si no recuerdo mal, si el chasis es Alko, comparten ataque, que es 5x112 en ambas, la diferencia es la redonda central, que el chasis Alko es de 66.6mm de diametro y en la Alhambra es de 57.1mm.
Un saludo
Oscar

Vaya, no pensé en ese detalle. :scratch: De 66.6 a 57.1 van 10.5 mm, algún manitas podría rebajarlo con la radial o alguna herramienta, pero ya son palabras mayores para el resto de mortales. Como no sea a mano con una lima... :D
No es con idea de moverla, obviamente.
 
Vaya, no pensé en ese detalle. :scratch: De 66.6 a 57.1 van 10.5 mm, algún manitas podría rebajarlo con la radial o alguna herramienta, pero ya son palabras mayores para el resto de mortales. Como no sea a mano con una lima... :D
No es con idea de moverla, obviamente.
Yo le veo mala idea el rebajarlo. En todo caso buscar unas llantas Mercedes que los 5x112 sí son de 66.6mm.
Un saludo
Oscar
 
Yo le veo mala idea el rebajarlo. En todo caso buscar unas llantas Mercedes que los 5x112 sí son de 66.6mm.
Un saludo
Oscar

Ojo cuidao, que no sería para circular, sería para guardar las de la cv y poner las baratas. Si las de Mercedes también son baratas, o más caras pero compensa hacer arreglos, pues perfecto.
 
Ojo cuidao, que no sería para circular, sería para guardar las de la cv y poner las baratas. Si las de Mercedes también son baratas, o más caras pero compensa hacer arreglos, pues perfecto.
Eso es otra cosa...pero si las compras en desguace más o menos serán mismo precio.
Un saludo
Oscar
 
Si es para no moverla, mejor unas borriquetas no?, Aunque sería buena idea, si se tuviera necesidad de mover con frecuencia a mano donde esté aparcada por cualquier circunstancia, yo la tengo en la cochera de casa sobre borriquetas, le he cogido el aire y me cuesta un minuto hacerlo.
 
Si es para no moverla, mejor unas borriquetas no?, Aunque sería buena idea, si se tuviera necesidad de mover con frecuencia a mano donde esté aparcada por cualquier circunstancia, yo la tengo en la cochera de casa sobre borriquetas, le he cogido el aire y me cuesta un minuto hacerlo.

Cuando la tenía en el hangar también lo hacía rápido, el suelo era de cemento, el gato hidráulico cabía... y no había nadie allí que la apartara si había un incendio. Cuando la dejé me comentaron eso, que no le pusiera borriquetas por que en caso de incendio con las ruedas se puede apartar y hacer un cortafuegos y con las borriquetas no. :scratch:

No tengo claro que se pudiera hacer, pero ya me dejó mosca... :-|
 
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