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mini teardrop???????

jasa

jasa

Participativ@
hola a todos: hace unos dias fui a comprar un carro para carga, y vez de un me compre dos.( muy bien de precio)
uno lo dejo para carga.
y el otro estoy pensando despues de darle vueltas en hacer un teardrop mini .
el carro en cuestión es un Alpen kreuzer,
que todavía le queda vida como carro tienda, y me da pena desmontarlo,
en caso de desmontarlo ,
una duda que tengo en principio , es si tendria problemas con la altura ,( con la autoridad) no tendria que tener problemas "pero"

estoy pensando en una altura total de 1.70 mas ó menos. y quedaria la caja de 2 mt de largo 157 de ancho y de alto interior entre 110 y 120, mas cofre delantero adosado a la caja,

la idea surge por el poco gasto de combustible , hice mil km con ellos y la media salio 5,4 litros a los cien, casi lo mismo que sin carros.
 
si ya lo vi hace tiempo ,
pero homologarlo, no estoy seguro , pienso que no, el carro esta homologado con 40 00, con lo cual puede cargar cualquier cosa ,no pasando de los pesos que pone en ficha,
 
no me queda tan claro...

Modificas las dimensiones del carro, y para una caravana tienes unos códigos específicos.

infórmate bien antes de empezar el proyecto.
 
latumbadehuma dijo:
no me queda tan claro...

Modificas las dimensiones del carro, y para una caravana tienes unos códigos específicos.

infórmate bien antes de empezar el proyecto.
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Si hace lo que es la vivienda, y luego la fija al carro de manera NO permanente, no le pueden poner ninguna sanción, técnicamente es como si llevase un cajón de un sitio a otro en un carro de carga...
Pero por Dios, no te cargues esa maravilla de carro, vendelo , que te lo van a quitar de las manos y compras otro de carga... Deja que alguien disfrute el alpen, son eternos y seguro que aún le quedan muchas alegrías por dar... Deja que otros lo disfruten, que siga rodando que quedan muy pocos...desguazar un alpen es como cargarse a un lince ibérico...
 
leyendo el segundo enlace , dice ,se han informado y no soldando nada ni pasarse de las medidas y pesos que pone en la ficha , se considera carga,
yo ,si lo hago aprovecho todo el cajón y parte baja , que es de aluminio y tiene arcones interiores y mesa ,
entonces seria subir paredes sujetas con tornillos, y el techo, y se podría estar sentado o tumbado,
de esta forma seria desmontable, ( que algún día puede venir bien poderlo quitar)
mi duda esta en la altura,pero leyendo el enlace, al no estar fijo se considera carga ,
como si cargan unas bicicletas o maletas u otras cosas,

me sigo informando , para no equivocarme.
 
juan lagi dijo:
Si hace lo que es la vivienda, y luego la fija al carro de manera NO permanente, no le pueden poner ninguna sanción, técnicamente es como si llevase un cajón de un sitio a otro en un carro de carga...
Pero por Dios, no te cargues esa maravilla de carro, vendelo , que te lo van a quitar de las manos y compras otro de carga... Deja que alguien disfrute el alpen, son eternos y seguro que aún le quedan muchas alegrías por dar... Deja que otros lo disfruten, que siga rodando que quedan muy pocos...desguazar un alpen es como cargarse a un lince ibérico...
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ya digo , me da pena pero con este pedazo carro con muelles y amortiguadores y freno,donde compro otro por lo que lo venda
 
hay en venta varios ,1500,1300,1200, 900,750,650 y hay estan desde hace meses,
esta dificil vender a esos precios,no porque no lo valga,
arreclos :un par de bisagras dos cerraduras del arcón cocina, ruedas , revisión de frenos ,pintura y limpieza.
 
jasa dijo:
hay en venta varios ,1500,1300,1200, 900,750,650 y hay estan desde hace meses,
esta dificil vender a esos precios,no porque no lo valga,
arreclos :un par de bisagras dos cerraduras del arcón cocina, ruedas , revisión de frenos ,pintura y limpieza.
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Yo vendí el mio en 1000 sin regateos y podía sacarle más, pero quería vender rápido...
 
parece buen precio, en mil anuncios hay uno igualito al mio, en telas y desgaste y pide 1200 pero lleva tiempo,
es el modelo allure.
lo puse a la venta un dia y lo quite,
me da pena venderlo y desmontarlo, que dilema
 
muy bueno xavierete,
justamente estaba pensando en ese montaje ,porque queda mas bajo que el teadrod,
menos resistencia al viento, menos gasto en combustible, mayor seguridad,
en contra un poco mas de trabajo en la fabricación y a la hora de abrirlo dos minutos mas.
al dejarlo en la misma altura que en ficha tecníca, ningún problema en cuanto posibles explicaciones con la autoridad,
tengo las dos ideas en mente,ya he tenido una caravana plegable y se como va,

la verdad es que ya lo compre pensando en ello,
en mi caso este carro no tiene techo, pero en el otro si, aunque es un poco mas estrecho,
me puede valer,
y bueno de madera entiendo algo de pintura tambien y de soldadura un poco menos pero e soldado algo
y tengo sitio para hacerlo.
tiene un 98 % de que si lo hago ,

pero con mucha tranquilidad porque me tengo que desplazar al pueblo
 
IMG_20170204_094336.jpg
un avance , dando vueltas a la segunda idea ,
hacerla plegable , haciendo unas cajas que al abrir se ensanchan los laterales,y si se puede también el frente.
de esta forma se consigue dar amplitud , y dormir atravesado, incluso poner una balda que hiciera de litera.
al dormir atravesado se consigue el espacio para tener la cama siempre hecha, y la mesa disponible si hace falta
 
El legia dijo:
entonces lo haces o no?[/QUOTE

hola a todos .subo el hilo,
pues resulta , que me decido ,preparo la herramienta para empezar a desmontar,
y no desmonto naaaaa,
se quedan mis hijas con el, aaaa tomar por culo ,,jejeje.
ahora a pintarle y revisarle , y que lo disfruten ellas. que le queda mucha vida.
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pues si, asi es la vida.

pero pero pero, compre dos carros,???????????
y lo mismo cuando se lo deje preparado y en buena forma,
a lo mejor me lio con el otro,aunque claro no es lo mismo,no tiene amortiguación ni freno
 
IMG_20170611_090151.jpgIMG_20170611_131845.jpg
IMG_20170611_094622.jpg
Retomando,,..
E empezado, primero a limpiar y quitar maderas viejas,
E pintado de todo el chasis, el tablero de fenólico, que está en perfecto estado, le e pintado del mismo color que el chasis por abajo,
La parte de arriba la e pintado de rojo carrocero, los costados, e empezado con una tarima de roble y comtrachapado
 
pues si será larga ,
lo estoy haciendo en el pueblo, y no puedo ir a menudo,
y maximo tres días seguidos,
 
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