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Modelos ligeros para 5 personas
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Nenacriva
hablador
Es un coche mediando con un motor pequeño.
Una caravana de dos ambientes con tres literas es una caravana mediana con muchas cosas dentro.
Debes pensar en formar un buen conjunto en cartera para ir seguros y cómodos. Cuanto mayor es la diferencia de pesos entre tractor y remolque, mayor seguridad y comodidad, y cuanta mas potencia mas placenteros seran los viajes.
Baker81
locuaz
Muy buenas.
Como te comentan los compañeros estáis ante una decisión complicada si la queréis tomar desde el punto de vista adecuado.
Vuestro coche, con el 1.6 TDI, que antes llevaba yo en el Ateca, va a tener muy poca fuerza a la hora de remolcar. Tiene muy pocos bajos e irá forzado a la mínima... Está pensado para gastar poco, pero en un Touran ya va justo de par.
Para ése motor lo ideal es una caravana que no os será cómoda, es decir una de dos ambientes hasta máximo 900-1000kg de mma REAL.
O éso o un carro tienda grande, tipo Comanche Oregón, donde cabéis hasta ocho personas pero claro, es otro tipo de acampada...
Si priorizáis que la caravana sea amplia (y pesada) tendréis que ir a por el B+E para ir legales, pero luego os faltará coche por todos lados.
Nenacriva
hablador
Entonces es un 1.6 de 105 cv, me temo que 115 cv no fabricaron ninguno.
Conozco familias con ese coche y dos ambientes y no estaban muy conformes con el coche, les iba muy justo de motor, por lo demás excelente vehículo. Con ese motor se dejaron de fabricar en 2015.
Si tiene una MMR de 1800 es un muy buen dato para lanzarte a remolcar, a pesar del motor pequeño.
Por otro lado tienes 3 ambientes pequeñas en Caravelair , Steckeman y Detheffs que empatan en peso a dos ambientes.
Robskyclad
Quien sabe ande
Si, Nevacriva, es un 115 CV. Los actuales mantienen la denominación TDI, pero no lo son.
Un saludo
Nenacriva
hablador
Perdón, tienes razón, me he colado con el anterior coche.
VOLKSWAGEN Touran 1.6TDI CR BMT Advance 85kW (115cv)
Nelo
Ontinyent
Yo hace años estaba en esa situación mas o menos, pues tenia la idea fija en una CV en concreto y no era la adecuada para ir con niños, pero estos tenían una edad que me permitía montar una tienda pequeña debajo del toldo y que servía de dormitorio infantil y para yo hacer la siesta alguna que otra vez. Un saludo
Josep M.
...................
Se debería de saber la tara porque a lo mejor coincide con la MMA.
Muy poca MMA me parece para una caravana tan grande.
A lo mejor no puedes ni llenar la nevera.......
Robskyclad
Quien sabe ande
Robskyclad
Quien sabe ande
Por eso me he ido a la web alemana, en las españolas tienden a adelgazar mucho...
Un saludo
Nelo
Ontinyent
Sera lo mas seguro, es una lastima que tengamos que remolcar kilos reales en vez de kilos en los papeles, ya que con un antiguo 2 CV, nos sobraría motor
Nenacriva
hablador
Pues claro que es muy poca.
Pero eso le va a pasar con todas las dos ambientes y tres literas y nevera grande.
Si no quiere/puede cambiar de coche y las familia no la puede reducir...............es lo que hay.
Nelo
Ontinyent
No des ideas, no des ideas ya que siempre se podrán hacer vacaciones por turnos ? ?
SergioSLC
Midiendo las curvas
Así es como describen la C'joy
Menos peso, precio más ajustado y pura diversión en caravana. La c’joy lo tiene todo para vivir la libertad en mayúsculas. Gracias a sus medidas compactas y a su poco peso, también es adecuada para pequeños turismos. Aún así ofrece espacio para dos o más viajeros. Y todo a un precio muy económico.
Puede ser que la Tara ronde los 900 kg. Es una caravana larga, pero estrecha. Son solo 2.10 cuando muchas caravanas de esta longitud son 2,32
Pura alegría - C‘JOY
Menos peso, precio más ajustado y pura diversión en caravana. La c’joy lo tiene todo para vivir la libertad en mayúsculas. Gracias a sus medidas compactas y a su poco peso, también es adecuada para pequeños turismos. Aún así ofrece espacio para dos o más viajeros. Y todo a un precio muy económico.
Puede ser que la Tara ronde los 900 kg. Es una caravana larga, pero estrecha. Son solo 2.10 cuando muchas caravanas de esta longitud son 2,32
Robskyclad
Quien sabe ande
Nenacriva
hablador
Cierto, no lo había pensado, pero fijándome, pequeña, pequeña no es, esas andan por los 50/60 l??? Esta con casi 90 le pondría la etiqueta de mediana...............las grandes suelen rondar los 120/140 l.
Baker81
locuaz
Los actuales son TDI, pero sin bomba-inyector como los primeros que tan buena fama obtuvieron...
El año pasado el grupo VAG sustituyó el 1.6 por el 2.0 TDI Evo, también con 115cv pero más par y menos consumo.
Robskyclad
Quien sabe ande
No, no son TDI, son common rail, que no tiene nada que ver con la tecnología TDI. Simplemente conservan la denominación, pero hasta ahí.
Un saludo
Robskyclad
Quien sabe ande
No. La MMA es un dato "intocable".
Lo único que puedes hacer es una reforma al coche mediante informe de ingeniería y paso por la ITV. +- unos 200€.
La reforma consistiría en eliminar las 2 plazas traseras y reducir la MMA del coche a 2100Kg. Es viable, y ganarías espacio en el maletero porque te obligan a eliminar los 2 asientos plegables. Así podrías llevar una caravana de hasta 1400Kg con el B.
Los números encajarían mejor, pero pierdes 2 plazas, y el motor y la capacidad de remolcado del coche sigue siendo el mismo.
Pero como ya te han comentado, mira bien el apartado O.1 de la ficha técnica de la Touran a ver cuanto puedes remolcar.
Dudo mucho que sean los 1800Kg que han dicho por ahí arriba ... eso será para el motor 2.0
Robskyclad
Quien sabe ande
Creo que quiere decir que los 150 k (75+75) de las plazas traseras que no usa los puede llenar con otra cosa, p ej el avance, tienda cocina u otros enseres que lleven. De ahí que hable de "peso real".
Un saludo
Baker81
locuaz
Las siglas TDI no indican ninguna tecnologia, sino que el motor es turbo diésel de inyección directa.
Por tanto, tanto si es CR como inyector-bomba sigue siendo TDI si así lo decide el fabricante...
Hace 15 años que se cambió la configuración de éstos motores y VAG le ha seguido denominando igual.