Pregunta Neumáticos de invierno

[VOLUSIA]

Poner neumaticos de invierno a la caravana no es ninguna tonteria. Como ha dicho un compañero aumenta mucho el agarre en caso de lluvia.
El unico inconveniente? El ruido. Son mas ruidosos que los normales.
Tambien que al ser mas blandos su desgaste es mayor, pero esto en la caravana no cuenta. A los cinco años hay que cambiarlos esten como esten.
Yo tambien tengo dos juegos de llantas con los neumaticos montados. Mañana hago el cambio y quito los de invierno.
Llega el buen tiempo!

Cierto...............pero yo no los oigo..................jejejejejej

Saludos Josep.

 

[AntonioOC]

Hola, hace un par de años encontré un fabricante de remolques que equipaba con neumáticos de invierno. No me acuerdo de la marca, pero eran m+s y de carga.
Yo también tengo dos juegos de ruedas y voy cambiando. Precisamente esta semana pondré los de verano.

Desde mi patatalk

Mi caravana lleva neumatico m+s de fabrica... extra load..

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[Josep M.]

Cierto...............pero yo no los oigo..................jejejejejej
Saludos Josep.

Es que ahora empezamos a abrir las ventanillas y nos damos cuenta del jolgorio que vamos armando.
En invierno con todo cerrado y la musica a tope.....

 

[kemko]

Es que ahora empezamos a abrir las ventanillas y nos damos cuenta del jolgorio que vamos armando.
En invierno con todo cerrado y la musica a tope.....

Pues lo siento por el resto si meten ruido pero primero seguridad, ademas en carretera no molesta, no me veo viajando dentro d ela caravana jajaja, seria peor que un barco.
Un saludo.

 

[Josep M.]

El otro dia en una carretera comarcal estuve a punto de parar por el ruido raro que sentia. Tenia la impresion de que era algo mecanico.
Al cabo de unos quilometros, cunado cambio el tipo de asfalto, el ruido execsivo desapareció.
Tambien pasa en ciertos tramos de autovia.
Pero bueno, me importa un pimiento. Como bien dices la seguridad es lo importante y ademas no nos pasamos de los decibleios legales.
Recuerdo en mi juventud cuando subiamos a las pistas de esquí con ruedas de clavos. Aquello sí que era un festival.

 

[kemko]

El otro dia en una carretera comarcal estuve a punto de parar por el ruido raro que sentia. Tenia la impresion de que era algo mecanico.
Al cabo de unos quilometros, cunado cambio el tipo de asfalto, el ruido execsivo desapareció.
Tambien pasa en ciertos tramos de autovia.
Pero bueno, me importa un pimiento. Como bien dices la seguridad es lo importante y ademas no nos pasamos de los decibleios legales.
Recuerdo en mi juventud cuando subiamos a las pistas de esquí con ruedas de clavos. Aquello sí que era un festival.

Buenos dias, con unos neumaticos d eclavos eso tiene que ser una maravilla jejeje, me subo al aneto la caravana.
Viendo los neumaticos de la caravana me ha sorprendido que llevo de indice de carga 102/104, me parece justo la verdad y eso que son las de serie, creo que cuando cambie despues del verano los neumaticos a los de invierno le voy a meter indice de carga minimo 106, mas vale ser precavido.

 

[Hector74]

Quisiera recordar que no es lo mismo los neumáticos M+S que los de invierno que por su diseño y material empleado tambien son M+S y se diferencian por el dibujo de la montaña con el símbolo de nieve.
Los M+S a secas es mejor que unos de verano, pero no se pueden comparar con los de invierno, tienen mejores propiedades, pero no tienen las multilaminas en los tacos ni la misma composición de goma, entre otros materiales mas sílice.

 

[kemko]

Quisiera recordar que no es lo mismo los neumáticos M+S que los de invierno que por su diseño y material empleado tambien son M+S y se diferencian por el dibujo de la montaña con el símbolo de nieve.
Los M+S a secas es mejor que unos de verano, pero no se pueden comparar con los de invierno, tienen mejores propiedades, pero no tienen las multilaminas en los tacos ni la misma composición de goma, entre otros materiales mas sílice.

Me parece bien recordar estas cositas, un saludo.

 

[DavidItaca]

Hola. Retomo el tema.
Me toca cambio de ruedas. Hasta ahora siempre he usado Michelin Agilis. En este momento, Michelin ha quitado de tarifa esta rueda y no la encontraban.
Así que he encargado unas de invierno: Continental Van Contact Winter. Tiene muy buena pinta. Mi única duda es su comportamiento en verano.
Vivo en León y toda mejoría en seguridad merece la pena.
Ya os contaré la experiencia.