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Off topic: Curiosidad, ¿Se puede llevar un vehículo en un camión que no es un porta vehículos?
- Iniciador del tema Aunolose
- Fecha de inicio
Aunolose
Adict Member
Entiendo que eso es algo administrativo. Quiero decir, si el camión lo compro para mi, particular, sin ningún tipo de "actividad profesional", ¿no podría llevarlo?
Y luego, ¿no hay ningún epígrafe que sea "carga genérica", y que excluya (obviamente) las mercancías peligrosas, que permita meter "cualquier cosa" bien amarrada?
Jose Luis
hablador
Mejor que no te vean hacerlo.
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
En el Registro de Empresas y Actividades del Transporte que es donde están inscritas las Autorizaciones (hace unos cuantos años, desde que cambió la manera de otorgarlas y se modificó una vez más la LOTT que pones de 1987, que dejaron de denominarse "tarjetas", ya no son físicas sino digitales y no hace falta llevarlas en el vehiculo) no consta para nada la naturaleza de la mercancía que se va a transportar porque por ejemplo en el caso de las tractoras se registran estas y no los semirremolques y en muchos casos una misma cabeza de una gran flota que disponga de cisternas, lonas o portacoches, que en España alguna hay, puede enganchar un día uno y otro día otro sin cometer absolutamente ninguna irregularidad.
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Antes podrías llevarlo haciendo el trámite de exención de tarjeta como los camiones 4x4 camperizados pero hoy en día con la modificación de la que hablo no sé yo como irá ese tema.
Aunolose
Adict Member
Ahora con menos cachondeo. ¿Sin transportar nada para nadie, cobrando, por aquello de la actividad, o sin transportar mi propia carga?
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Si vas a obtener un beneficio económico con ese camión necesitas una autorización de transporte público.
Y tu "propia carga"... pues habría que definir en qué consiste eso porque está bastante acotado lo de necesitar un vehículo mayor de 3.500 kgs para uso particular.
Si eres carpintero metálico autónomo y lo necesitas para transportar vigas, pues necesitarás una autorización de transporte privado complementario.
Si eres aficionado a los caballos y vas a usarlo para ir con dos a eventos sin cobrar por ello, pues no porque está exento el transporte de animales en ese supuesto específico.
Si lo vas a usar para camperizarlo y transportar ente más archiperres, la lavadora y secadora, necesitarás homologación especial.
Y si lo vas a usar para llevar maletas ¿no será mejor una furgo?
muchabeer
MADRID
Supongo que para llevar motos en un portamotos, no habrá problema en que vayan con combustible, igual que cualquier plataforma portacoches o las grúas...
El problema sería llevarlo en un furgón/furgoneta/contenedor cerrado, por la posible acumulación de gases del combustible...
Todo esto es una suposición mía, sin haber buscado información (que tampoco sabría dónde buscar esto, jejeje)
Aunolose
Adict Member
No voy a comprarme un camión. Aunque reconozco que los simples, esos que sólo tienen dos ejes, el segundo doble, como el que hablaba en el primer post, me agradan. Contenidos en tamaño. Igual es porque tuvo grandote de juguete. Ni idea.
Si lo tuviera, me gustaría poder llevar de todo, como hago en coche. Siempre con cabeza, por supuesto. Ahora mismo, la nave que construimos en los 90 entre mi padre, mi tío, mi primo y yo, tiene el tejado algo hundido, al ser de madera y poner pocos palos, ha ido cediendo. La madera está bien, sin carcoma ni nada, pero es flexible y ha cedido. Si habéis oído La que la madera "es noble", se refiere a que antes de partirse por la mitad, avisa de esa manera: cediendo poco a poco. La solución hasta que se reúna el dinero para cambiarlo es poner puntales. Puntales que podría llevar en el camión
Me cuesta creer que no haya una "actividad económica" que me permita transportar cualquier cosa de manera segura.
Volviendo a aquellos camiones de transportes especiales, quizá llevaban encima una excavadora de las grandísimas y por tanto fuera "portavehículos" y podía llevar el coche escoba también.
Digo grandísima por que las normales que apenas sobresalen unos centímetros del camión, no necesitan coche escoba.
Aunolose
Adict Member
Off topic dentro del off topic...
¿Cuánto mide un puntal plegado?
Sólo hacen falta seis, si caben en el Alhambra...
.
Me cabe...
www.bricodepot.es
¿Cuánto mide un puntal plegado?
Sólo hacen falta seis, si caben en el Alhambra...
.Me cabe...
Puntal telescópico 4 m | Brico Depôt
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Optimo
hablador
Madre mía,no me digas que te has metido a albañil.Off topic dentro del off topic...
¿Cuánto mide un puntal plegado?
Sólo hacen falta seis, si caben en el Alhambra...
Me cabe...
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Mira,yo he aprendido que cada vez se hacer menos cosas.
¿Será la edad? ¿O la sabiduría del veterano? ?
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Uséase, ¿qué tenias una furgo sin saberlo y te habías emperrao con el camión?Off topic dentro del off topic...
¿Cuánto mide un puntal plegado?
Sólo hacen falta seis, si caben en el Alhambra...
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Puntal telescópico 4 m | Brico Depôt
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Si me encuentro alguno le haré una foto pero en portacoches con semirremolque es más que habitual que si no hay carga de retorno y van dos juntos, subir el conjunto completo encima del otro para ahorrar combustible.
Optimo
hablador
Vale,ya he visto lo del techo.
Aunolose
Adict Member
Aunolose
Adict Member
Pos eso, que me limitaría a reforzar los palos que han cedido y ya los pequeños agujeros del techo que los tapen ellos, los verdaderos albañiles...
Y en aquella obra el albañil era mi tío y nosotros los machacas...
Optimo
hablador
Yo he construido dos chalets con mi padre y es una cosa que no me gusta nada .
Dos pisos tenía cada uno...casi nada.
Tengo fobia al cemento y a todo lo que le rodea,y ahora me dices de hacer una hormigonera,y corro más que el rallo.
No he hecho pasteras de hormigón ni nada.
Por otro lado,dado mi profesión,he subido y bajado muchas máquinas en las góndolas.Retroexcavadoras,mixtas,compactadores,extendedoras de aglomerado....y pocas veces llevaban coche piloto,por qué la " panza" del remolque o góndola era más bajo que los ejes,y con todo recogido de la retroexcavadora daba la altura.
Salvo una ocasión,que se llevaron una containera y calcularon mal,se llevaron un puente por delante y el mastil dobló el chasis de la containera.
Por otro otro lado,esos puntales sí que podrías llevarlos en la baca,bien amarrados con cinchas.
Dos pisos tenía cada uno...casi nada.
Tengo fobia al cemento y a todo lo que le rodea,y ahora me dices de hacer una hormigonera,y corro más que el rallo.
No he hecho pasteras de hormigón ni nada.
Por otro lado,dado mi profesión,he subido y bajado muchas máquinas en las góndolas.Retroexcavadoras,mixtas,compactadores,extendedoras de aglomerado....y pocas veces llevaban coche piloto,por qué la " panza" del remolque o góndola era más bajo que los ejes,y con todo recogido de la retroexcavadora daba la altura.
Salvo una ocasión,que se llevaron una containera y calcularon mal,se llevaron un puente por delante y el mastil dobló el chasis de la containera.
Por otro otro lado,esos puntales sí que podrías llevarlos en la baca,bien amarrados con cinchas.
Última edición:
Optimo
hablador
Otra cosa,que es por dar ideas,no sé cuántas vigas tienes dobladas,y si las paredes son de bloques,pero si no es mucho podrías pensar en poner " cuchillos" ( creo que se llama así) en las afectadas.
Con vigas de hierro y apoyos.
Creo que sería una reparación sin mucho coste y rápida .
Ya digo que es sólo una idea,si alguien sabe del tema,que lo diga.
Con vigas de hierro y apoyos.
Creo que sería una reparación sin mucho coste y rápida .
Ya digo que es sólo una idea,si alguien sabe del tema,que lo diga.
