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oscurecer ventanas caravana
- Iniciador del tema micamo111
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GUCARU
timid@
Hola,
Yo tengo varios oscurecedores que no hacen el recorrido total hasta quedar del todo recogidos, pero me da miedo desmontarlos por si tienen algún tipo de muelle y sale volando, si se destensan del todo o se puede perder alguna pieza que luego impida poder volver a montarlo.
Se pueden desmontar sin problema de que se destensen? Hay que desmontar todo el oscurecedor que va a los lados de la ventana (los railes por donde baja)?
Yo tengo varios oscurecedores que no hacen el recorrido total hasta quedar del todo recogidos, pero me da miedo desmontarlos por si tienen algún tipo de muelle y sale volando, si se destensan del todo o se puede perder alguna pieza que luego impida poder volver a montarlo.
Se pueden desmontar sin problema de que se destensen? Hay que desmontar todo el oscurecedor que va a los lados de la ventana (los railes por donde baja)?
Que chulada Mallana!! Entre las láminas y las pegatinas nuevas, tienes la caravana impecable.Ésta es la mía tintada con lámina.
Resultado de dentro y fuera..
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mallaná
hablador
Pues las pegatinas aún no están cambiadas.
Pero lo estarán....!!
Je,je,je
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Cocodrilo feliz
hablador
Pues yo tengo otra solución más sencilla y absolutamente barata.
La primera vez que viajé en avión Madrid/B. Aires, vuelo nocturno y el de más recorrido sin escalas de los comerciales en aquella época, las luces, una vez servida la cena, las dejan a un tercio, lo que ayudaba a relajarse y casi dormir, pero no del todo. Las azafatas nos dieron a cada viajero unos antifaces "ciegos" y unas zapatillas/guantes. Desde aquel viaje y ya pasaron unos cuantos años, conservo los antifaces "ciegos" y los utilizo para dormir en la caravana porque entre los estores y las cortinas, en ninguna de las que he tenido ni en las furgonetas, tenía oscuridad suficiente.
Así que, con un simple antifaz "ciego" se arregla el problema. Porque no hay que olvidar que en verano se suele dormir con alguna ventana o al menos la claraboya abierta para que corra el aire y no perjudiquen en exceso los pedos...
La primera vez que viajé en avión Madrid/B. Aires, vuelo nocturno y el de más recorrido sin escalas de los comerciales en aquella época, las luces, una vez servida la cena, las dejan a un tercio, lo que ayudaba a relajarse y casi dormir, pero no del todo. Las azafatas nos dieron a cada viajero unos antifaces "ciegos" y unas zapatillas/guantes. Desde aquel viaje y ya pasaron unos cuantos años, conservo los antifaces "ciegos" y los utilizo para dormir en la caravana porque entre los estores y las cortinas, en ninguna de las que he tenido ni en las furgonetas, tenía oscuridad suficiente.
Así que, con un simple antifaz "ciego" se arregla el problema. Porque no hay que olvidar que en verano se suele dormir con alguna ventana o al menos la claraboya abierta para que corra el aire y no perjudiquen en exceso los pedos...
KUN
locuaz
Pues ya nos iras contando si aguantan.
mallaná
hablador
Pues claro que aguantan hombre...
Yo e tintado los policarbonatos del portón trasero del Honda Civic y han aguantado años sin problema...
La dificultad que tiene la CV es que la ventana delantera tiene curva incluso por dentro,y hay que darle forma a la lámina y es bastante delicado y trabajoso.
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Jomay
hablador
Hola.
Otra solución es cambiar las cortinas de delante por foscurit de tela "black out" que hace la misma función que el de PVC, pero es mucho mas estético que este ultimo y lo puedes encontrar en todos los colores e incluso estampados.
Normalmente las caídas de tela de los lados son fijas y pequeñas pero quitandole el tope que impide que corran ya puedes sustituirla pos una doble cortina, a lo sumo habra que añadir alguna corredera mas.
Si lo confeccionas sin frunce, cuando las corras a los lados volverán ha hacer el efecto de caídas decorativas, pero cuando llegue la noche las podrás correr encima de las otras oscureciendo la caravana cuando salga el sol...vamos lo que viene a ser una doble cortina de toda la vida, con la ventaja que la de delante es opaca y quita la luz.
Otra solución es cambiar las cortinas de delante por foscurit de tela "black out" que hace la misma función que el de PVC, pero es mucho mas estético que este ultimo y lo puedes encontrar en todos los colores e incluso estampados.
Normalmente las caídas de tela de los lados son fijas y pequeñas pero quitandole el tope que impide que corran ya puedes sustituirla pos una doble cortina, a lo sumo habra que añadir alguna corredera mas.
Si lo confeccionas sin frunce, cuando las corras a los lados volverán ha hacer el efecto de caídas decorativas, pero cuando llegue la noche las podrás correr encima de las otras oscureciendo la caravana cuando salga el sol...vamos lo que viene a ser una doble cortina de toda la vida, con la ventaja que la de delante es opaca y quita la luz.
Halfon
timid@
Buenas estoy mirando de tintar las ventanas ,pero en varios sitios me an dicho que no se puede....y estado viendo que tu las hiciste y me gustaria saber que tal resultado te a dado ahora que ya a pasao un tiempo ,muchas graciasÉsta es la mía tintada con lámina.
Resultado de dentro y fuera..
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arcans2
timid@
A mí también me gustaría poner lámina, solo por estética la verdad. Hoy he estado viendo mi ventana y no lo veo claro. La parte interna de la ventana es plana, pero se queda a varios centímetros del borde exterior, por lo que el efecto de tintado se vería afectado por una marco más claro frente al tintado, no sé si me explico.
FRAN1979.
FIAT ULYSSE 2.2 JTD+ MONCAYO COSTA DORADA 450
Hola, remonto el hilo, para preguntar a las personas que finalmente hayan puesto láminas oscuras si han tenido problemas con la ITV, mi idea era poner alguna que tenga efecto espejo para que no se vea desde fuera, pero eso ya creo que es jugársela mucho porque me imagino que en la ITV sí pueden poner pegas al deslumbrar al resto de conductores cuando vaya en carretera.
Si pongo alguna será un poquito oscurecida.
Saludos.
Si pongo alguna será un poquito oscurecida.
Saludos.