Para los que usamos anticongelante G13, grupo VAG

[Sergio Martinez]

He llamado a Seat y dice q es un bulo y ya de paso les he dicho q me hagan presupuesto pa cambiarlo a G12 eco y la respuesta ha sido 510 euros el cambio ya que hay que hacerle una limpieza a fondo para hacer el cambio..... Así q hasta qno sepa si realmente es o no un bulo me quedaré asi

 

[oscarb]

Esto mejor en taller de barrio que me limpien el circuito y luego g12evo y te valdrá la mitad

 

[Seni]

El problema de los talleres de barrio o confianza, lo mismo no tienen el útil para cambiarlo, se necesita herramienta especial, mucho cuidado, la moderna tecnología es lo que tiene.
Feliz año nuevo

 

[patxines]

O sea que es un bulo, pero te recomiendan limpiarlo entero, enterito por si quedan restos del bulo, vaya a ser que el bulo lo estropee.

Pero no era un bulo??

Mi no entender...

 

[Jose Luis]

¿500€ por quitar el anticongelante, echarle un bote de absorbente, vaciar el absorbente y hechar un anticongelante nuevo, listo en 40 minutos y porque hay que esperar a que se caliente el motor?, No me quiero ni imaginar lo que te tienen que cobrar por cambiarte los retenes del cigüeñal que valen 15€ .... Madre mía, creo que me equivoqué de trabajo.

 

[Carlos]

Pues si porque con garrafa y media que llevará

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Igual es que le cambian la bomba del agua "porsiaca"

 

[Sergio Martinez]

Q va! Voy a llamar a otro consesiinario Seat a ver q me dicen y os digo

 

[Seni]

Ojo Nivel de aceite

 

[Dmarilogs]

Q va! Voy a llamar a otro consesiinario Seat a ver q me dicen y os digo

Que tal @Sergio Martinez ¿tuviste oportunidad de hablar con otro taller Seat?

La verdad es que este tema me genera mucha curiosidad; yo soy de los que también lleva G13 ?

 

[trenado7]

En YouTube hay tutoriales para vaciar el depósito y meterle el G12
Yo por suerte tengo un Seat León MK3 del 2020 y me metieron el G12.
Hay muchos que tienen el g13 con el silicato y dicen que lo van a cambiar, pero eso de que te cobren 500€ me parece una sobrada

 

[oscarb]

Yo estoy muy liado tengo g13 sin bolsa de silicatos en motor 1.4act así que no se que hacer

 

[trenado7]

Yo estoy muy liado tengo g13 sin bolsa de silicatos en motor 1.4act así que no se que hacer

Yo por lo que leí en el foro de Seat León el problema viene con la bolsita, que a veces se deshace y obstruye todo.

 

[Dmarilogs]

Yo tengo que mirar si el mío lleva el símbolo de la bolsita o no (la verdad es que no lo se).

 

[Sergio Martinez]

En otro taller me dicen q por 80 pavos q lo cambian, quitan el 13 y ponen Agua destilada y vuelvan a vaciar y ya ponen el 12.... No se q hacer xq tengo el 13 sin bolsa de silicatos... Y la verdad no me queda muy claro... Tb tengo garantía hasta junio del 2023 así q igual espero un poco

 

[Dmarilogs]

En otro taller me dicen q por 80 pavos q lo cambian, quitan el 13 y ponen Agua destilada y vuelvan a vaciar y ya ponen el 12.... No se q hacer xq tengo el 13 sin bolsa de silicatos... Y la verdad no me queda muy claro... Tb tengo garantía hasta junio del 2023 así q igual espero un poco

Vaya diferencia, de 500 a 80 €

Estando en garantía la verdad es que yo no lo cambiaría; me esperaría a mayo de 2023 y en ese momento decidiría, ya que se pueden dar tres situaciones:

*- que te pongan problemas con la garantía por haberlo modificado
*- que no pase nada de aquí a mayo de 2023
*- que lo vendas antes de 2023 para comprar uno más grande, e incluso una caravana más grande todavía

Ahora en serio, si según el video los problemas los pueden llegar a tener los motores que lleven el G13 con la bolsita, y tu no la llevas, no le daría más vueltas ? --> si falla, a tirar de garantía y listo