El comedor casi sirmpre se montará fuera para fisfrutar del entorno a no ser que llueva o haga mucho frío.
Has captado el tema...
Hola Turbo, lo primero es saber cuantas personas van a utilizar la caravana, que tipo de uso pretendeis darle (estancias largas, rutear), que tipo de distribución quereis y que puede remolcar tu coche, a partir de ahí tendrás las cosas más claras para empezar a cerrar el círculo y mirar caravanas que se ajusten a lo que quereis.
Pues es para 4 personas y prefiero que sea más bien Rutera, de enganchar y pasar el fin de semana en camping cercanos. No me hace falta que sea especialmente amplia la verdad, porque me gusta estar fu era o en el avancé, pero si que me gustaría que en caso de necesidad podamos comer dentro, estoy empezando a mirar y cada vez estoy más confuso
No, creo que no me he expresado bien, me refiero a que nunca es amortizable algo que te compras para disfrutar, compras en función del corazón, no de la razón, porque si piensas solo con la cabeza apenas compraríamos nada que no fuera para subsistir, pero a veces hacemos gastos "innecesarios" para nuestro disfrute, eso para mi no se puede medir como amortización, supongo que todos hacemos esfuerzo económico para nuestro hobby, pero porque nos gusta, pero rentable seguramente no lo será nunca, porque es eso, un hobby. De todas formas, creo que una caravana de segunda mano siempre va a tener muy buena amortización si el precio de compra es razonable para su edad. Si la compras nueva, pues como los coches, a palmar dinero.
Pues mira, mi recomendación es que compruebes lo primero el apartado MMR (masa máxima remolcable) en tu ficha técnica, o lo que es lo mismo: lo que puede remolcar tu coche y como te dicen si tienes un apartado llamado MMC (masa máxima conjunto). Cuando mires caravanas debes comprobar que la MMA de la caravana nunca supere la MMR de tu coche, y si tuvieses apartado MMC en la ficha de tu coche que las dos MMA de coche y caravana no superen ese dato.
Yo te aconsejo que la vayas a ver y si te "enamoras" de ella o de otra y todo te cuadra, adelante. Mira que la ficha técnica corresponda al número de bastidor, que todo lo eléctrico funcione, el estado del inodoro, si tiene estabilizador, comprobar el fuelle del freno del enganche (lo debes empujar y debe retornar lentamente a su posición inicial), estado de ruedas, humedades, abrir armarios para verificar su buen cierre y libre de humedades interiores, estanqueidad de claraboyas, que el suelo no se hunda, tocar el techo para comprobar su rigidez. Ánimo, que ya te veo con caravana!
