Webcampista.com
mucho más que un foro
Peso caravana
- Iniciador del tema Jordi GP
- Fecha de inicio
Hola, diría que no tiene turbo.
La furgo tiene una Tara de 1.500kg...
Lo de la fuerza es lo que me preocupa. Soy consciente que arrastrar una caravana conlleva unos retos.
Pero crees que puede ser muy limitado?
Es decir, adelantar y eso ya se que no. Pero muy pronunciada debe ser la subida para quedarme en medio, no?
La gente antes iba con coches de pocos caballos y salian de ruta.
No lo sé...
La furgo tiene una Tara de 1.500kg...
Lo de la fuerza es lo que me preocupa. Soy consciente que arrastrar una caravana conlleva unos retos.
Pero crees que puede ser muy limitado?
Es decir, adelantar y eso ya se que no. Pero muy pronunciada debe ser la subida para quedarme en medio, no?
La gente antes iba con coches de pocos caballos y salian de ruta.
No lo sé...
Lamadredeltopo
Participativ@
Se me queda corta de potencia pero es verdad que estos vehículos suelen tener mucha fuerza tractora y marchas cortas así que todo sería probarlo
meteosee
locuaz
Por si te sirve de ayuda, yo llevo una furgo de 102 CV y 250 Nm remolcando un peso real de 800 Kg. Como bien dices las marchas cortas te ayudarán en pendientes lentas, o sea, que en un puerto de montaña no te quedarás tirado pero lo vas a notar mucho en vías rápidas con pendiente acusada, donde es posible que no pases de 60 km/h.
En vias llanas no tendrás problemas para mantener los 80 km/h.
Así que para mi gusto lo veo justito pero factible, siempre y cuando respetes la MMA de la caravana y, si es posible, la lleves por debajo de ese peso.
En vias llanas no tendrás problemas para mantener los 80 km/h.
Así que para mi gusto lo veo justito pero factible, siempre y cuando respetes la MMA de la caravana y, si es posible, la lleves por debajo de ese peso.
Lamadredeltopo
Participativ@
mete el conjunto en esta web y te dirá cómo vas, da una info muy amplia, lo malo que está en inglés
towcar.info
TowCarCalculator
Find out how your car and caravan match to ensure that your outfit is safe and comfortable to tow. Calculate speeds, road gradients and the stability of your caravan
towcar.info
Dmarilogs
locuaz
Además de lo comentado por los compañeros, ¿que modelo de caravana es?
Si algo he aprendido en estos meses por el foro, es que la teoría de lo que marca la ficha técnica de la caravana, y la realidad, en ocasiones se parece como un huevo a una castaña ?
Si buscas en el Foro el Peso Real del modelo de caravana que te gusta, seguramente verás ejemplos de pesos reales con cargas diferentes (con y sin toldo, con y sin mover, con y sin aire....).
Creo que puede ser un buen ejercicio para saber lo que llevarás entre manos.
Si algo he aprendido en estos meses por el foro, es que la teoría de lo que marca la ficha técnica de la caravana, y la realidad, en ocasiones se parece como un huevo a una castaña ?
Si buscas en el Foro el Peso Real del modelo de caravana que te gusta, seguramente verás ejemplos de pesos reales con cargas diferentes (con y sin toldo, con y sin mover, con y sin aire....).
Creo que puede ser un buen ejercicio para saber lo que llevarás entre manos.
Nelo
Ontinyent
Ya comentas que la MMA de la CV es de 1050 kilos, y su peso real en ruta?, te lo pregunto por que lo que la furgoneta remolcara es peso real no una MMA, un saludo
Una ford tourneo como connect 1.9 y 90cv
Su tara es de 1.500
El peso real en ruta ni idea.
Es una Moncayo Mallorca 460 del año 91
Guarnon
hablador
Pues creo que la cosa ya cambia porque no creo que lleves siempre la furgo al tope de su MMA, hazte las cuentas con su TARA y lo que estimes que suméis pasajeros y equipaje.
Nelo
Ontinyent
Pues lo primero en mi opinión es saber lo que vas a llevar, para saber lo que necesitas, por que por experiencia se que si te fías de los papeles, seguro que iras mal y no me refiero a la parte legal. Un saludo
Dmarilogs
locuaz
En el foro hay un subforo específico de Caravanas Moncayo:
Club Moncayo
Si ves que en este hilo no encuentras la respuesta sobre el peso real (que creo que es importante conocer para poder decidir bien), puedes mirar ahí si algún compañero que la tenga la ha pesado y lo ha puesto en alguno de los hilos que hay.
UVEH
hablador
..., al ser furgo la TARA será bastante más baja.
De motor va justo bajo mi opinión, legalmente todo en orden.