Peso En Enganche-bola

[Lara]

Hola, a que se refieren con el peso maximo enganche-bola, en el nuestro pone 75 kg.

Saludos

 

[SONYQUETE]

Es el peso que soporta en vertical, no de tiro. Eso quiere decir que no es conveniente que os subáis al enganche para sujetar algo.

 

[Gar & cia]

Pues el mio si mal no recuerdo creo que es de cincuenta kilitos, como te comenta sonyquete este peso seria en vertical.

 

[joxe]

Eso es el peso máximo que soporta la bola. Osea, que si tu cojes la punta de la lanza, puedes subir tranquilamente la caravana.

 

[badum]

Es mas o menos eso que se comenta ,pero no es que se rompe si cargas mas kilos en la bola ,es mas bien reparto de pesos,es por ello que la administracion no tenia claro si era un remolque o un semiremolque ,

 

[Jose Luis]

Pues, veras, el peso maximo en vertical del enganche es algo que tienes que tener muy en cuenta, como ya te han comentado no es que se valla a romper el gancho ni mucho menos, pero ese es el peso maximo que aguanta tu coche en ese punto en vertical, si te aproximas a ese peso en lanza con la caravana estas llegando al limite de seguridad de tu vehiculo, ya que al poner peso sobre la bola, las suspensiones de tu vehiculo comenzaran a bajar, disminuyendo su recorrido y a la vez levantando las suspensiones delanteras, con lo que corres el peligro de quedarte sin direccion y a la vez si pillas un bache con las ruedas traseras, al estar la suspension al maximo de su recorrido estas haran tope rebotando y probocando un lanceo en la caravana.

Dependiendo del tipo de vehiculo, el peso maximo en vertical en la bola de remolque puede variar muchisimo, así hay coches en los que apenas se le pueden cargar 50 kg y los hay que pueden cargar hasta 170 kg en vertical

Son varios los factores que se tienen que tener en cuanta para poder homologar el peso maximo en vertical, pero el principal es la distancia desde la bola al eje trasero del vehiculo.

Es muy importante tener en cuenta este peso, y tan malo es sobrepasarlo como quedarnos cortos, osea que el peso sea negativo, por que la caravana pesa mucho de atras, el conjunto se hara totalmente inestable.

Las caravanas no estan pensadas para llevar peso, es mas apenas tienen una capacidad de carga minima, a los mas 100 ó 150 kg, que con el avance, 2 bombonas de butano y cuatro cositas mas ya estamos servidos, y porsupuesto el peso siempre encima del eje para compensar.

Mucho cuidado con la compensacion de pesos, una carga mal distribuida puede ocasionar un accidente.

 

[Lara]

MUCHISIMAS GRACIAS, menuda explicación, ya nos queda aclarado,

Pasadlo muy bien en semana santa,

 

[P@CO]

Las caravanas no estan pensadas para llevar peso, es mas apenas tienen una capacidad de carga minima, a los mas 100 ó 150 kg, que con el avance, 2 bombonas de butano y cuatro cositas mas ya estamos servidos, y porsupuesto el peso siempre encima del eje para compensar.
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Lo de la carga de 100 kg no es por una cuestión técnica ni de seguridad, es más bien un tema de legalidad vigente en España, que fuerza a las empresas a poner esos pesos para así poder vender sin el inconveniente del carnet B+E. Mi caravana en España se legaliza con 1190 kg de MMA y la misma en Alemania, sin ninguna diferencia constructiva, tiene un MMA de 1400 kg.

Saludos,