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Portamatrícula Knaus 500 FDK y similares...

De altura te va a quedar igual, ya que las medidas que da una es la mitad de la otra (ya lo sé, soy el primero de la promoción).
Pero creo que te quedaría mucho mejor, cada placa con una luz.... de todos modos has de mirar la distancia entre las luces ya que las dos placas juntas son 68 centímetros de largo. La verdad es que está solución es mucho más sencilla que la mía y creo que te va a quedar de cine.... Eso sí, sí tres ánimas a hacerlo pon alguna foto para ver el resultado. Saludos.

Knaus Sport 550
 
NERXUS dijo:
De altura te va a quedar igual, ya que las medidas que da una es la mitad de la otra (ya lo sé, soy el primero de la promoción).
Pero creo que te quedaría mucho mejor, cada placa con una luz.... de todos modos has de mirar la distancia entre las luces ya que las dos placas juntas son 68 centímetros de largo. La verdad es que está solución es mucho más sencilla que la mía y creo que te va a quedar de cine.... Eso sí, sí tres ánimas a hacerlo pon alguna foto para ver el resultado. Saludos.

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Jejeje. Muy bueno lo de primero de la promoción...
Iré tomando medidas y viendo opciones...
Gracias.
 
NERXUS dijo:
Hola de nuevo.
sólo una pregunta y Espero no molestar. El Altea XL es el tuyo?
Si es así, ya es casualidad, yo tengo uno igual, el 140cv y dsg. todavía no remolcado la caravana pero tenía curiosidad que tal va el conjunto.
muchas gracias y un saludo.

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Molestar para nada. Si en un foro no puedes hacer preguntas apaga y vámonos...
Tanto la caravana como el Altea XL si son míos. Es un 2.0 TDI de 140 CV pero no es el dsg.
El coche va de cine por su peso Potencia.
Como conjunto va bien aunque para mejorar la relación de pesos es mejor que cargues el coche y aligeres la caravana.
Aparte de éste también tengo en casa una grand c4 Picasso HDI 2.0 de 150 CV que por sí sólo anda peor que el Altea pero como conjunto remolcando va mejor y sólo es porque tiene 300 Kgs más de Tara. Eso sí, las recuperaciones del Altea son mejores aunque también el consumo de aceite como sus familiares del grupo volkswagen.
Otra cosa que no me gusta es la primera marcha a la hor de remolcar o ir en retenciones aunque con el dsg no se su comportamiento.

Entre los dos cual prefiero para remolcar la Knaus? La grand c4 picasso y si pudiera cambiarlo por otro de mayor masa lo cambiaba y eso que la c4 tiene un MMA de 2308 Kgs.


Yo he remolcado con estos y con un Land Cruiser largo de 125 CV y el land Cruiser ni se enteraba. Eso si; más despacio y con recuperaciones peores aunque con un par que ya me gustaría recuperar.
Lo malo: 11 litros remolcando o sin remolcar que para 4 veces al año cuesta justificar.

No se si te he ayudado con los comentarios.
 
Muchas gracias, si me has ayudado. Yo el Altea lo he cogido hace 2 años, antes que la caravana, por lo que me queda tiempo con él, aunque la intención es hacer alguna escapada tampoco quiero estar todo el verano en danza así que aguantaremos. Para una caravana como la nuestra un coche que me gusta mucho es el Volvo V70 o el Audi A6 Allroad, claro que ya son palabras mayores... en fin habrá que seguir jugando la primitiva. Un saludo

Knaus Sport 550
 
Ayer medí la zona que tengo libre para poner las matrículas en el parachoques y tengo 680mm cuando cada matrícula tiene 340mm.
Es decir; me entra justito justito pero entra. Pero queda claro que debería porner más tulipas de luz.

En cuanto a lo que sobresale para abajo sería igual que poner las 2 como las tengo ahora las normales.

Lo voy meditando para decidir si me meto al lío o no...

Gracias a todos.
 
Hola de nuevo, el poner dos tulipas nuevas no es que será muy complicado. Con una dremel y una lima haces el ajuste. En cuarto a la corriente puedes ponerlo en serie sacando corriente de las tulipas originales.
Estéticamente yo pienso que te quedará más chulo.... pero no le veo ninguna ventaja más, ya que la altura de las matrículas al suelo te va quedar igual y el inconveniente a la hora de entrar en alguna parcela o librar algún bordillo no lo solucionas. Uff difícil decisión. Un saludo y ya irás contando.

Knaus Sport 550
 
Hola a todos. Soy nuevo en el foro y he entrado buscando información sobre la nueva colocación de las dos placas de matrícula. Yo tengo una Sun Roller Tango 495 LM del año 2011. Aún no me toca pasar ITV, pero ¿me puede parar la GC y multarme? Yo llevo la placa roja sobre la blanca de modo que la blanca cuelga un poco por debajo del paragolpe, ya que las dos no caben. ¿Alguien con mi modelo ya le ha dado solución al tema? Por otra parte, sumando longitudes según fichas técnicas de caravana y vehículo tractor, suma 11,97 metros. Si añado algunos centímetros más por la bola de enganche, ¿estaría obligado a llevar las placas naranjas de "vehiculo largo"? Gracias anticipadas a todo aquél que me oriente.
 
Hola de nuevo. Pedir disculpas por la intromisión. No me dí cuenta de que se trataba de un foro de Knauseros. De todos modos he comprobado que no existe un foro de "Rolleros", de modo que si aún así alguien me quiere contestar y orientar, será de agradecer. Por si vale, mi cuñado tiene una Knaus 550 Sport QDK con los mismos problemas que yo, jeje. Insisto, gracias en todo caso.
 
Hola.
Después de darle muchas vueltas al tema de iluminar la segunda placa de matrícula y añadiendo la problemática de tener que poner las placas de vehículo largo, finalmente he hecho la siguiente brikoñapa para finiquitar el problema.
No llega a la calidad del brico del amigo Nerxus pero en la Sport 500 no veo muchas alternativas...
 
Como veis he puesto una chapa rectangular de aluminio prepintado en blanco para fijar ambas placas y los dos portalámparas.
Lo que todavía no he decidido es si dejarlo así o recortar el sobrante de la placa de aluminio.

¿Qué opináis?.


Saludos.
 
Hola amigo larrabe,
Hacia tiempo que no entraba por el foro....
Por cierto te ha quedado de lujo lo de las placas. Yo no recortaría nada, ya que prácticamente no se nota el apaño. En mi opinión no le hace falta nada mas.
Un saludo y feliz año nuevo.
 
NERXUS dijo:
Hola amigo larrabe,
Hacia tiempo que no entraba por el foro....
Por cierto te ha quedado de lujo lo de las placas. Yo no recortaría nada, ya que prácticamente no se nota el apaño. En mi opinión no le hace falta nada mas.
Un saludo y feliz año nuevo.
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Muchas gracias a ti. Que ganas tengo de enganchar y marchar por ahí unos días...

Feliz año.
 
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