Jose Luis
hablador
Yo llevo esos pilotos de Hella, y la lampara que comentamos es la de la izquierda como bien dices, pero es la de la luz de antiniebla, los intermitentes son los de color blanco.... te lo puedo asegurar...
Webcampista.com
mucho más que un foro
Pregunta Problemas ITV con luz matricula roja
- Iniciador del tema LIMONCHI
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Yo llevo esos pilotos de Hella, y la lampara que comentamos es la de la izquierda como bien dices, pero es la de la luz de antiniebla, los intermitentes son los de color blanco.... te lo puedo asegurar...
Buenos dias Jose Luis, te queria comentar un tema.
Aller estuve en el parking de la caravana he hicimos una serie de comprobaciones.
Por un lado montemos un porta bicicletas en el coche para verificar que la instalación del coche funciona perfectamente. Es correcto.
Al conectarlo a la caravana comprove que la luz trasera izquierda (antiniebla) se enciende. Se detecto que una de las luces que estan alrededor de la caravana estaba fundida, la saquemos y por un memonto la luz antiniebla se apago. Al rato volvi a conectar las luces y el antiniebla estaba apagado pero sin tocar nada a los pocos segundos se volvio a encender......No se si es algo intencionado, una mala conecxion.... o es motivo de tener una luz fundida.....
Que opinas.
Aller estuve en el parking de la caravana he hicimos una serie de comprobaciones.
Por un lado montemos un porta bicicletas en el coche para verificar que la instalación del coche funciona perfectamente. Es correcto.
Al conectarlo a la caravana comprove que la luz trasera izquierda (antiniebla) se enciende. Se detecto que una de las luces que estan alrededor de la caravana estaba fundida, la saquemos y por un memonto la luz antiniebla se apago. Al rato volvi a conectar las luces y el antiniebla estaba apagado pero sin tocar nada a los pocos segundos se volvio a encender......No se si es algo intencionado, una mala conecxion.... o es motivo de tener una luz fundida.....
Que opinas.
¿Sola la izquierda?.... ¿no se ten enciende también el antinieblas derecho?...
Jose Luis
hablador
Pues ahora que lo dices, es verdad, mirando las fotos que tengo en el móvil, me acabo de dar cuenta que en el piloto derecho ni siquiera tiene cable la luz antiniebla...
el_chito
hablador
entoces no me falla la memoria jejeje, si no es por lo del polo positivo sera por la centralia del coche, porque como dato curioso yo llevo centralita y cuando enciendes antinieblas no encienden la de la caravana de golpe, si no que enciende las del coche primero, chequea si hay antiniebla en caravana y si hay corta antiniebla en coche y la manda a la caravana.
Enviado via télefono movil
Enviado via télefono movil
Aunolose
Adict Member
Por lo menos no te toca pagar, aquí son 21 euros la segunda vuelta...
No me queda muy claro eso de que "siguen montándolo así, pero yo soy de Sabadell...", monten como lo monten, en cualquier ITV (española y seguramente europea) "deberían" pedirte el antiniebla, no valen "las reglas del parchis", aquello de "en mi casa jugamos así"
Te comento Aunolose. Me refiero que la bola del coche me la conectaron con una instalacion que ellos daban por correcta concultado en Industria (esta gente esta en Manresa). Pero desde este año en la ITV de Sabadell esa instalacion no la aceptan. Me refiero a la instalacion de dar luz a la caravana con el antiniebla del coche.
Aunolose
Adict Member
Vale, entendí bien, pero yo me refiero a que todas las ITV "deberían" actuar igual, la antiniebla ahora es obligatoria.
No hablamos de que la lleve la cv, hablamos de la piña, que puede llevar una que si la lleve y por tanto funcionar, como los cinturones de los coches, te los miran también, aunque vayas tu solo, por si algún día llevas a todos los pasajeros (en mi caso 7) pues esto igual.