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Pregunta quiero una bambina nueva

juan lagi

juan lagi

hablador
Hola,me gustaria saber si hay algun distribuidor de bambina en españa que creo que no,y en tal caso a ver si alguno me puede ayudar a averiguar quien las fabrica en polonia que creo que es su pais de origen. En internet no soy capaz de encontrar informacion sobre la fabrica,lo que si se es que se fabrican en la acualidad,a ver ei entre todos averiguamos algo,gracias de ante mano por vuestra ayuda.
 
Se puede comprar nueva en Alemania bajo la marca Predom http://www.weigand-nutzfahrzeuge.de/...n/n126-d-e-et/ En Holanda http://www.predom.nl/ En Gran Bretaña, marca Freedom: http://freedomcaravans.com/ Y en su país de origen, Polonia: http://niewiadow.pl/

Me parece haber visto no hace mucho que en Portugal las estarían vendiendo también.

¿Qué más? hay varios hilos sobre estas caravanas en el foro... Yo tengo este modelo: http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=72016&p=2205128#post2205128 visible aquí también: http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89558&p=2214771
Saludos
 
gracias,pero las que hay en españa son todas muy antiguas y no tienen baño,que es una de mis prioridades,las nuevas ya bienen todas con el. Otro tema seria el legalizarla en españa al comprarla fuera,o es que si se compra en un pais comuitario valdria para circular por toda europa???
 
No todos los modelos nuevos vienen con baño.

Vivo en Francia por lo que no te puedo decir mucho sobre España. En principio con el "Certificado de Conformidad Europeo" que todo constructor (y vendedor, cuando es algo nuevo) debe entregar no deberías tener mayores problemas. Seguramente algún costo, pero cuando se trata de cosas nuevas tendría que ser relativamente simple.

Averigua lo de Portugal, más cercano, casi seguro de haber visto algo por allí.
 
gracias por la informacion,tienes alguna referencia de por donde empezar a buscar por portugal??? me han pasado enlaces de alemania,polonia e inglaterra pero de portugal nada...
 
esa es una usada,lo que no entiendo es lo de los 850kg ,me parece excesivo para ese cascajillo de caravana,no??? en españa necesitaria matriculacion y seguro propio...
 
Si vas a comprar una caravana nueva fuera de España, cuando vengas con ella a España has de pasar por la ITV a que te expidan una TIT (Tarjeta de Inspección Técnica), si finalmente llegas a comprarla no olvides pedirle al vendedor, aparte de la documentación original obligatoria del país de origen (Portugal o el que sea), un "COC" (certificado de conformidad, como ha dicho Oxi). Si no se lo pides expresamente es posible que no te lo den. Y con este COC y una visita a la ITV no tendrás mayores problemas si la caravana es nueva.

Saludos,
 
freber dijo:
Si vas a comprar una caravana nueva fuera de España, cuando vengas con ella a España has de pasar por la ITV a que te expidan una TIT (Tarjeta de Inspección Técnica), si finalmente llegas a comprarla no olvides pedirle al vendedor, aparte de la documentación original obligatoria del país de origen (Portugal o el que sea), un "COC" (certificado de conformidad, como ha dicho Oxi). Si no se lo pides expresamente es posible que no te lo den. Y con este COC y una visita a la ITV no tendrás mayores problemas si la caravana es nueva.

Saludos,
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La fábrica niewiadow te da el COC, aunque no está de más recordarselo por si acaso. ITV, (me dijeron que 17,29€) y documentación española lista.
Ahora tengo una pregunta.
Si la compras fuera, y la traes remolcando, con la documentación que te dan, y el COC, fuera de España no tendrás problemas, pero al entrar en España en el trayecto a la ITV, tendrías problemas??. Habría que llevarla ya en grúa??.

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habria que llevarla en grua... pero yo me buscaba una ITV cerca de la frontera y me ahorraba la grua...

te la juegas... pero como todo en la vida.

sopesa riesgo con precio.
 
latumbadehuma dijo:
habria que llevarla en grua... pero yo me buscaba una ITV cerca de la frontera y me ahorraba la grua...

te la juegas... pero como todo en la vida.

sopesa riesgo con precio.
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Eso me imaginaba...

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
 
Eso es cierto: o se está sentando o se está acostado... pero esa sensación de tener que andar agachado os aseguro que es una tortura psicológica insoportable para alguien de mi estatura. Tampoco me acaba de convencer el peso considerando que es una caravana de las más pequeñas. Supongo que se debe a la estructura de poliéster que las hace más robustas pero más pesadas. Salvando distancias me recuerda mucho, sobre todo en el diseño de la línea externa, a la Roller Alhoa 3.30 que tuve, que pesaba en báscula 620 kilos y la altura interior era de 2 metros.
 
Hola, las Trigano Siver si las venden en España. " Remoluqes Tanis ",
 
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