RECOMENDACIÓN MARCA DE NEUMÁTICOS

[CPG2022]

Buenas,

Toca cambiar neumáticos y la medida de las ruedas que utiliza la caravana no se fabrican en las marcas populares de gama alta. Por lo tanto, solo se pueden utilizar chinas, coreanas, etc.. De estas marcas, cuál consideráis más fiable? SECURITY - GT RADIAL - OVATION - MAXXIS - LIGLONG - KENDA - CST - DAVANTI - HIFLY - LEAO - GOODRIDE - GRIPMAX. Como veis, hay donde elegir. Las medidas son 195 / 70 R14 96N.

 

[Hangus]

De maxxis he visto tb para turismos

 

[pelotas]

las gt radial tb las he usado yo en mi antigua moncayo

 

[jabaliloco]

Esa medida las tenía yo en mi Knaus y me pasé a 185r14c que venía en la ficha y si las ahí en marca . Yo tengo puesta Continental

 

[CPG2022]

Esa medida las tenía yo en mi Knaus y me pasé a 185r14c que venía en la ficha y si las ahí en marca . Yo tengo puesta Continental

Si, esta opción la tengo yo también. Al bajar el diámetro de 195 a 185 has notado que influya en la conducción o estabilidad de la caravana?

 

[txoniogarcia]

Esa medida las tenía yo en mi Knaus y me pasé a 185r14c que venía en la ficha y si las ahí en marca . Yo tengo puesta Continental

eso mismo hice yo, y puse unas firestone vanhawk, de carga

 

[txoniogarcia]

Si, esta opción la tengo yo también. Al bajar el diámetro de 195 a 185 has notado que influya en la conducción o estabilidad de la caravana?

no se nota nada

 

[UVEH]

Buenas,

Toca cambiar neumáticos y la medida de las ruedas que utiliza la caravana no se fabrican en las marcas populares de gama alta. Por lo tanto, solo se pueden utilizar chinas, coreanas, etc.. De estas marcas, cuál consideráis más fiable? SECURITY - GT RADIAL - OVATION - MAXXIS - LIGLONG - KENDA - CST - DAVANTI - HIFLY - LEAO - GOODRIDE - GRIPMAX. Como veis, hay donde elegir. Las medidas son 195 / 70 R14 96N.

Seguro que no de fabrican porque yo llevo R14, muchas de estos neumáticos son compatibles con furgonetas. Me parece raro.
Saludos

 

[UVEH]

no se nota nada

Es una. Medida, 1 cm... eso no se nota en la conducción evidentemente.

 

[jabaliloco]

Si, esta opción la tengo yo también. Al bajar el diámetro de 195 a 185 has notado que influya en la conducción o estabilidad de la caravana?

Pues para mi van mejor ya que las 195 la carcasa me hacía más balón y las 185 me van más rígidas y se mueve menos creo la caravana.

 

[CPG2022]

Pues para mi van mejor ya que las 195 la carcasa me hacía más balón y las 185 me van más rígidas y se mueve menos creo la caravana.

Tomo nota y me pongo a mirar estas medidas de neumáticos.

 

[CPG2022]

eso mismo hice yo, y puse unas firestone vanhawk, de carga

Es esta ? NEUMÁTICO FIRESTONE 185R14C VANHAWK 102R100 TL

 

[UVEH]

Llevo en CV de 1500Kg la Uniroyal en 185R14C... son 185/80...
Son buenos neumáticos. Los voy a sustituir este año de hecho, pondré los mismos... saludos.
También se puede jugar con los equivalente si es factible por el paso se rueda y la llanta lo permite, normalmente sí acepta una medida... pero para conseguir uno neumático un tanto especial es mejor acudir a un taller especializado porque los suelen poder pedir. El tema que sólo encontrar chinos es por precio, para competir y más las tiendas online.
Saludos

 

[Torresto]

Por aquí uno que también cambió de 195/70/R14 a 185/14C por lo mismo y aparecía en ficha, con lo cual sin problema. En mi caso le coloque unas hankook vantra 102/100

 

[teluro]

Buenas yo llevo unas chinas de carga que me aconsejaron en el taller de neumaticos y hasta ahora bien. Saludos

 

[UVEH]

Da igual, que vayan en ficha o no, si son equivalentes...
He pasado 3 ITV´s con los equivalentes, está recogido por la legislación, muy resumido lo que exigen es que el neumático tenga el mismo perímetro exterior, que "encaje correctamente" en el paso de rueda y mantenga como mínimo los índices de carga y velocidad del neumático homologado en la ficha.
Con las llantas de serie casi siempre podemos subir un medida sin problemas, la ventaja es que podemos obtener un índice de carga mayor.

 

[txoniogarcia]

Es esta ? NEUMÁTICO FIRESTONE 185R14C VANHAWK 102R100 TL

creo que si

 

[Nenacriva]

Otro que cambio a 185r14c porque en 195 / 70 R14 96N. no hay marcas "guays".

Ojo que el diámetro crece a 80, y eso influye en el mover si se monta.

Este cambio también influye a la rueda de repuesto, o se debería.

Espero que esto no sea otro caso de Cuarto Milenio..., las ruedas deben de montarse en consonancia con el pesor real del remolque.

 

[Hangus]

Peso real... el de la ficha o con el que normalmente vamos? Pero claro, habria que pesarla

 

[Nenacriva]

Peso real... el de la ficha o con el que normalmente vamos? Pero claro, habria que pesarla

Si no pesas no sabes lo que llevas, ni los neumáticos que "realmente" necesitas.

 

[UVEH]

El montar una equivalente no afecta casi al perímetro, tiene que estar dentro del +/- 3% de la rueda homologada.
P = 2*Pi*R, si el perímetro varía un 3%, (P * 1,03 = 2 * Pi * R * 1,03), también lo hace su radio.... Es decir que si la rueda (llanta más neumático) tiene un radio de 30 cm por ejemplo, la equivalente podrá tener un radio de 30,9 ó 29,1 cm en el peor de los casos... no siempre la equivalencia es al 3% sino puede ser menor, por lo que casi no afecta, unos pocos mm... Este requisito es obligado porque si en un vehículo montamos un diámetro mayor, al ir a 130 reales igual nos marca el velocímetro 118 km/h, nos medirá de forma incorrecta y también variaremos el C.G....
Lo de pesar siempre, vamos a ciegas de lo contrario,,,
Saludos.

 

[CPG2022]

Si no pesas no sabes lo que llevas, ni los neumáticos que "realmente" necesitas.

Si se ponen ruedas con mayor índice de carga mejor? O no?

 

[CPG2022]

Otro que cambio a 185r14c porque en 195 / 70 R14 96N. no hay marcas "guays".

Ojo que el diámetro crece a 80, y eso influye en el mover si se monta.

Este cambio también influye a la rueda de repuesto, o se debería.

Espero que esto no sea otro caso de Cuarto Milenio..., las ruedas deben de montarse en consonancia con el pesor real del remolque.

Jajajjaja, esto tiene pinta de ser un caso normal, sin más jajajajaja

 

[Nenacriva]

Si se ponen ruedas con mayor índice de carga mejor? O no?

Siempre hay que buscar un índice carga mayor, pero tampoco desmesurado.

 

[Guarnon]

Supongo que a mayor índice de carga más dureza de los flancos del neumático, y si eso va muy descompensado pudiera resultar "saltarina" y hacer trabajar de más al enganche y al estabilizador.

Todo debe ser en su justa medida.