Lo de VW se trata de un fraude delictivo en toda regla, no un problema de emisiones. Lo malo era que instalaron un dispositivo escondido para camuflar el exceso de emisiones perniciosas: FRAUDE y ESTAFA
Lo de Renault y PSA ha sido una inspección por si encontraban algo similar a VW (tras denuncias de ecologistas alemanes, qué casualidad). La bolsa se ha acojonao por si salía un segundo caso VW y de ahí la caída. Pero parece que no hay nada (y ojalá sea así, pues buena parte de la industria española depende de esos grupos), la bolsa ha vuelto a intentar recuperarse del susto y, si finalmente el resultado es el que parece, Renault y PSA saldrán bastante reforzados del ataque alemán.
Curiosamente también cosas así son muy aireadas en EEUU de las marcas japonesas, cada vez que hacen cuentas y ven que se les comen el mercado
