Como iba deprisa no me explique bien.
Veras, Si es como era la mía:
Has de conectar "el cable de la luz" el de corriente, a 230V, a donde toque, que es "una caja" que hay debajo de la cv, ok, así solo funcionará el frigo, a 230V. Además de esto, al lado de donde se conecta el cable de la corriente, hay un conector igual al que lleva el coche, allí has de conectar la piña de la cv. Me refiero al cable que conectas al coche cuando circulas, ese es el que debes conectar allí. Es posible que no llegue por alguna brida, por eso te hace falta el prolongador, (o cortar la brida, que es lo que hice yo y la sustitui por una cuerda para sujetar el cable mientras la llevaba con el coche)