Bueno, tras 3.000 km remolcando la cv, principalmente por tierras francesas, puedo deciros que estoy mas que satisfecho con el Forester. Claro que mis impresiones son respecto el anterior remolcador (QQ+2, gasolina, 140 Cv, 4x2).
En primer lugar dejar claro que sigues sintiendo la cv detrás (que pesa más de 1500 cargada para el viaje), nada de conducir como si no llevaras nada enganchado (no era que me lo esperara, más cuando llevas un bicho pesado enganchado, lo menciono porque algunos parece que no sientan la caravana con sus remolcadores, no es el caso).
Dicho esto he ganado en estabilidad, pudiendo circular a velocidades de unos 100 km/h reales sin notar inseguridad, en general en subidas y llano. En bajadas, me ha sorprendido muchísimo la gran capacidad de retención del motor (cambio automático Lineartronic) en modo automático. En cualquier pendiente inferior al 6 %, empezando a bajar a 100 km/k, el cambio en modo automático, la velocidad se iba reduciendo progresivamente. Yo pensaba que tendría que usar levas pero no, el solito se retiene una barbaridad. En realidad, cuando disminuia la velocidad al bajar, de vez en cuando aceleraba un poco para mantener la marcha de los vehículos circundantes y mantener tensión sobre el enganche (tirar de él un poco para evitar balanceos). El viento en la zona de Perpignan, también lo notaba, pero menos que con el anterior conjunto.
Otra gran mejora: la capacidad de mantener la marcha en subidas y de recuperar velocidad en las mismas en caso de que un vehículo lento te obligue a reducir vel., capacidad para adelantar camiones a 100 km/h en subidas (recordad que vengo de un gasolina, antes una subida me obligaba a reducir marchas y velocidad, en algunos casos a 60-70 km/h, con poca o nula capacidad de incrementarla antes de finalizar la subida).
Respecto a la tracción, el QQ con tracción delantera tendía a patinar si había terreno suelto, con el Forester y la cv he circulado por tierra (no pista, por campo de tierra endurecida y hierbajos, por hierba húmeda del rocío, terrenos mojados,) sin inmutarse.
Consumos: he descendido de los 14 l/100 del QQ a unos 11l/100, con un deposito del Forester y cv recorría unos 425-450 km (sin apurarlo en exceso). Para mi perfecto, menos consumo y el combustible mas barato.
