Sustitucion rueda jockey

[Fernando Perez]

Hola:
¿Cómo va todo? Pues yo quería sustituir la rueda jockey de mi caravana porque no va bien, así como la brida de agarre que donde va enganchada a la caravana. Mi caravana es una Sun Roller Tango 495 de unos 1300 kg y no tengo ni idea de qué rueda jockey le debe de montar ya que por ahí veo ruedas que no creo que soporten el peso. Me gustaría que me ayudárais. Un saludo y mil gracias.

 

[eneko1984]

Buenas.... tienes ruedas neumáticas... que irá mejor... peor claro todo tiene beneficio e inconvenientes... un saludo

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[Fernando Perez]

No entiendo exactamente lo que quieres decirme. Lo que necesito saber es si para ese peso de 1300 kg necesito alguna rueda jockey en concreto o si alguien puede pasarme algún enlace para comprar la rueda. Graciassssss

 

[eneko1984]

A ver.. hay ruedas macizas.. más gordas... lo que hay que tener claro que la caravana puede pesar 2000kg.. pero en lanza no debe superar 70kg que es lo que aguanta la bola del coche ... una maciza normal... la neumática es por si vas en terreno de piedras .. para que no clave y deslice mejor la caravana

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[santos_p406]

Además de terreno de piedras sobre arena también van geniales.

Siempre buscando tiempo libre...

 

[serranido]

A ver.. hay ruedas macizas.. más gordas... lo que hay que tener claro que la caravana puede pesar 2000kg.. pero en lanza no debe superar 70kg que es lo que aguanta la bola del coche ... una maciza normal... la neumática es por si vas en terreno de piedras .. para que no clave y deslice mejor la caravana

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Ojo con lo del peso en la lanza que no es siempre así puede ser más o incluso menos suele haber una capita donde indica el peso máximo que admite en lanza.


Por otro lado como dicen los compañeros cada rueda tiene sus pros y contras, las de ruedas inflables son muy buenas para terrenos arenosos, como pega se pueden pinchar y se pueden deformar si están mucho tiempo puesto en la misma posición. Las macizas son mejores las anchas estas no se deforman, ni pinchan pero como inconveniente se clavan en terreno blando.
En cuanto a peso no sostienen tanto peso pero si son fáciles de doblar con los movers en particular por ese motivo hay que tener cuidado de no forzarlas con estos.
Yo pondría como sujeción de la lanza está.
http://www.pplucaravan.com/catalogo/abrazadera-jockey-abatible

Rueda jokey rígida podríamos hablar de dos la premium más cara con báscula y suspensión que hace que sufra menos con el mover.

http://www.pplucaravan.com/catalogo/al-ko-premium

Otra opción más económica sería esta.

http://www.pplucaravan.com/catalogo/rueda-jockey-al-ko-plus

Y en rueda de goma podría ser esta.

http://www.m3caravaning.com/tienda/es/ruedas-jockey/839-rueda-rueda-jockey-para-caravana.html

La elección ya solo depende de por donde te vayas a mover más.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

 

[eneko1984]

Ojo con lo del peso en la lanza que no es siempre así puede ser más o incluso menos suele haber una capita donde indica el peso máximo que admite en lanza.


Por otro lado como dicen los compañeros cada rueda tiene sus pros y contras, las de ruedas inflables son muy buenas para terrenos arenosos, como pega se pueden pinchar y se pueden deformar si están mucho tiempo puesto en la misma posición. Las macizas son mejores las anchas estas no se deforman, ni pinchan pero como inconveniente se clavan en terreno blando.
En cuanto a peso no sostienen tanto peso pero si son fáciles de doblar con los movers en particular por ese motivo hay que tener cuidado de no forzarlas con estos.
Yo pondría como sujeción de la lanza está.
http://www.pplucaravan.com/catalogo/abrazadera-jockey-abatible

Rueda jokey rígida podríamos hablar de dos la premium más cara con báscula y suspensión que hace que sufra menos con el mover.

http://www.pplucaravan.com/catalogo/al-ko-premium

Otra opción más económica sería esta.

http://www.pplucaravan.com/catalogo/rueda-jockey-al-ko-plus

Y en rueda de goma podría ser esta.

http://www.m3caravaning.com/tienda/es/ruedas-jockey/839-rueda-rueda-jockey-para-caravana.html

La elección ya solo depende de por donde te vayas a mover más.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

Más de 75kg en lanza de turismo? Pues desconocía.....

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[serranido]

Más de 75kg en lanza de turismo? Pues desconocía.....

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Puede darse un ejemplo el Audi a4 de un compañero admite sobre la bola 100kg ( me sorprendió verlo ) pero así es hay que ver cuantos kg puede admitir la bola y la lanza que por seguir con este ejemplo la bola admite esos 100kg pero la lanza puede que no pueda soportarlos. Cómo he dicho hay que leer las placas para saber los pesos máximos que admite tanto la bola como la lanza.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

 

[eneko1984]

Puede darse un ejemplo el Audi a4 de un compañero admite sobre la bola 100kg ( me sorprendió verlo ) pero así es hay que ver cuantos kg puede admitir la bola y la lanza que por seguir con este ejemplo la bola admite esos 100kg pero la lanza puede que no pueda soportarlos. Cómo he dicho hay que leer las placas para saber los pesos máximos que admite tanto la bola como la lanza.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

Pues ya e aprendido algo nuevo gracias por el aporte

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[Robskyclad]

Más de 75kg en lanza de turismo? Pues desconocía.....

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La bola de mi Picasso aguanta 100 kg... La rueda Alko Premiun sencillamente es una maravilla, aquí hicimos una compra conjunta y todos estamos encantados con ella... Y alguna cv pesaba un mundo...

Un saludo

 

[santos_p406]

La jockey neumática además de lo que estamos hablando para subir cualquier pequeño bordillo o algo así también se agradece pues amortigua ligeramente

Siempre buscando tiempo libre...

 

[VOLUSIA]

Puede darse un ejemplo el Audi a4 de un compañero admite sobre la bola 100kg ( me sorprendió verlo ) pero así es hay que ver cuantos kg puede admitir la bola y la lanza que por seguir con este ejemplo la bola admite esos 100kg pero la lanza puede que no pueda soportarlos. Cómo he dicho hay que leer las placas para saber los pesos máximos que admite tanto la bola como la lanza.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

En el X5 era de 140 k.

Saludos.

 

[serranido]

En el X5 era de 140 k.

Saludos.

Me fui a un turismos y más bien a berlina para que después no digan que eso es solo para los suv o TT. Por eso lo de las placas pues también puede suceder que según el modelo de bola o fabricante un mismo coche puede dar valores distintos en peso en bola o capacidad de remolque.
Eso pasa también con los frenos de inercia, con los estabilizadores, etc cada uno es para un peso.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

 

[Jose Luis]

Yo siempre aconsejo como máximo 75 kg.....pero por si sirve de ayuda....

 

[luxurius]

Me fui a un turismos y más bien a berlina para que después no digan que eso es solo para los suv o TT. Por eso lo de las placas pues también puede suceder que según el modelo de bola o fabricante un mismo coche puede dar valores distintos en peso en bola o capacidad de remolque.
Eso pasa también con los frenos de inercia, con los estabilizadores, etc cada uno es para un peso.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

en el mio la bola aguanta 145kg en vertical en lanza...... pero el que me la puso me comentó que le había puesto el mismo modelo de bola (con otro anclaje claro) a un skoda superb y que aguantaba lo mismo.....

 

[serranido]

en el mio la bola aguanta 145kg en vertical en lanza...... pero el que me la puso me comentó que le había puesto el mismo modelo de bola (con otro anclaje claro) a un skoda superb y que aguantaba lo mismo.....

Claro eso te lo puedes encontrar y justo lo contrario hay que cerciorarse de de que se lleva.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

 

[juan lagi]

Ojo con lo del peso en la lanza que no es siempre así puede ser más o incluso menos suele haber una capita donde indica el peso máximo que admite en lanza.


Por otro lado como dicen los compañeros cada rueda tiene sus pros y contras, las de ruedas inflables son muy buenas para terrenos arenosos, como pega se pueden pinchar y se pueden deformar si están mucho tiempo puesto en la misma posición. Las macizas son mejores las anchas estas no se deforman, ni pinchan pero como inconveniente se clavan en terreno blando.
En cuanto a peso no sostienen tanto peso pero si son fáciles de doblar con los movers en particular por ese motivo hay que tener cuidado de no forzarlas con estos.
Yo pondría como sujeción de la lanza está.
http://www.pplucaravan.com/catalogo/abrazadera-jockey-abatible

Rueda jokey rígida podríamos hablar de dos la premium más cara con báscula y suspensión que hace que sufra menos con el mover.

http://www.pplucaravan.com/catalogo/al-ko-premium

Otra opción más económica sería esta.

http://www.pplucaravan.com/catalogo/rueda-jockey-al-ko-plus

Y en rueda de goma podría ser esta.

http://www.m3caravaning.com/tienda/es/ruedas-jockey/839-rueda-rueda-jockey-para-caravana.html

La elección ya solo depende de por donde te vayas a mover más.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

Podrías ampliar un poco lo de la chapita esa, donde dices que viene el peso máximo en la lanza??? Como esta reflejado??? Me refiero a si esta con iniciales como la MMA por ejemplo...

 

[serranido]

Podrías ampliar un poco lo de la chapita esa, donde dices que viene el peso máximo en la lanza??? Como esta reflejado??? Me refiero a si esta con iniciales como la MMA por ejemplo...

Puede venir en la propia lanza en una chapa o bien troquelado o en el caso de la mía viene en el cofre.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

 

[serranido]

Será algo así como en la bola

Los que no tengo ninguna foto de la de la caravana a ver si me puedo acercar en esta semana y le hago la foto.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

 

[juan lagi]

Será algo así como en la bola

Los que no tengo ninguna foto de la de la caravana a ver si me puedo acercar en esta semana y le hago la foto.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

Eso es la chapa donde pone el peso máximo de la bola, otra cosa es lo que aguante la lanza...

 

[serranido]

Eso es la chapa donde pone el peso máximo de la bola, otra cosa es lo que aguante la lanza...

Juan lo se, la de la caravana es similar si viene puesta en una chapa, si no vendría troquelada en la parte del freno de inercia. En cuanto pueda pongo una foto de la placa de la lanza.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

 

[serranido]

Buscando por internet es algo así.

Ya pondré la de mi CV.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

 

[juan lagi]

Buscando por internet es algo así.

Ya pondré la de mi CV.

Citroen c-crosser Sun roller 350L

Claro, como todos tenemos un nivel de alemán nativo....jejeje.
Esa chapa la descifras por deducción...por que por otra cosa...

 

[serranido]

Claro, como todos tenemos un nivel de alemán nativo....jejeje.
Esa chapa la descifras por deducción...por que por otra cosa...

También voy a tener yo culpa de eso jejejeje pero para cerciorarme he usado el traductor de Google y no dice nada de peso en lanza para ellos es peso el la nariz jajajaja

Citroen c-crosser Sun roller 350L

 

[serranido]

Aquí lo llevas grabado en lanza Juan.

Citroen c-crosser Sun roller 350L