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- Iniciador del tema forever
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eco
locuaz
Ni lo intentes, todo es cuestión de AMPERIOS, te pongo el ejemplo mio:
El cargador carga a 4 Amperios hora, o sea que da 4 Amperios de intensidad.
El moover tiene una protección por fusible de 70 Amperios, no he medido el consumo en amperios en funcionamiento, pero mas de 40 seguro, asi que el mover consume 10 veces lo que es capaz de dar el cargador.
Ahora para desconocedores del funcionamiento de la electricidad:
Mirar la diferencia entre los cables rojos y negros del cargador a la bateria y los de la bateria al moover, la proporcion de grosor es mas o menos la que he indicado. Si considerais los cables como tuberias y los Amperios como caudal, vereis que por los cablecitos del cargador no pueden pasar tanto caudal de Amperios como demanda el moover, para eso está el deposito acumulador de Amperios que es la bateria.
El cargador carga a 4 Amperios hora, o sea que da 4 Amperios de intensidad.
El moover tiene una protección por fusible de 70 Amperios, no he medido el consumo en amperios en funcionamiento, pero mas de 40 seguro, asi que el mover consume 10 veces lo que es capaz de dar el cargador.
Ahora para desconocedores del funcionamiento de la electricidad:
Mirar la diferencia entre los cables rojos y negros del cargador a la bateria y los de la bateria al moover, la proporcion de grosor es mas o menos la que he indicado. Si considerais los cables como tuberias y los Amperios como caudal, vereis que por los cablecitos del cargador no pueden pasar tanto caudal de Amperios como demanda el moover, para eso está el deposito acumulador de Amperios que es la bateria.
Pues yo no lo he usado así, pero entiendo que no debería ocurrir nada grave, me explico: el mover consume lo que consume y no distingue de donde vienen los amperios, o sea, que si el cargador da 4 (por ejemplo) por mucho que el mover "pida" más no saldrán de ahí, y lo que falta lo pone la batería, es decir, que el consumo total del mover sería la suma de lo aportado por el cargador y la batería cada uno con su capacidad.
Quizá si la batería está "así, así " los amperios del cargador ayuden algo, en caso contrario no creo que se note diferencia
, es mi opinión.
Saludos.
Quizá si la batería está "así, así " los amperios del cargador ayuden algo, en caso contrario no creo que se note diferencia
, es mi opinión. Saludos.
Aunolose
Adict Member
Si no funciona sin cargador y lo hace con él, entonces es que la batería esta descargada, al ponerle carga la tensión baja y la centralita corta. Al poner el cargador, esa pequeña subida de tensión hace que no baje tanto y no se apague. Pero la corriente de los motores saldrá de la batería.