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mucho más que un foro

Vehiculo de arrastre 500qdk

Intruder

calladit@
Hola a todos tengo una Weinberg 500qdk del 2019 y estoy pensando en cambiar de coche y he Estado mirando el Citroen c4 aircross 1.8 diésel de 150cv y quisiera saber si hay alguien en el grupo que me pueda aconsejar,. Gracias y un saludoIMG_20190624_205554.jpg
 

AntonioOC

hablador
Viendo que calza 300nm de par de me hace escaso para semejante bicho....supongo que el carnet b+e o b96 ya lo tendrás no ?
 

GOYITRON

timid@
Hola buenas....yo tengo un eskoda octavia un 2000 150 cv, y tira de una 480,la tuya es algo más pesada ....y pienso que no tendrás en principio ningún problema. ....lo que no he encontrado y no he visto es el peso del coche ,eso también es importante
 

Intruder

calladit@
Si hijo si me lo saque y el coche que tengo actualmente el una Kia carnival 2.9crdi 140cv de 15 años que solo utilizo para viajes y para la caravana, para diario tengo una sxara Picasso 1.6 90cv . Con la Kia tiraba de la anterior caravana un sun roller fiesta 420 y de maravilla y con esta también tira bien pero no me vendría mal la opción 4x4 ya que el año pasado me metió el GPS por una carretera de urbanización al lado de cabopino en Marbella que había una vaguada de un Riachuelo que la Kia a mitad de cuesta había arenilla empezó a patinar y se me fue todo el conjunto todo hacia atrás y gracias a la policía Local de Marbella que me sacaron la caravana con su todo terreno 4x4 porque tenía bastante pendiente.
 

Nenacriva

hablador
Los vehículos con sistema 4x4 conectable, no te asegurar tracción es esas situaciones.

1 Porque el sistema esta bañado en aceite que en situaciones exigentes se calienta y por seguridad se desconecta solo, dejándote en 4x2, eso es lo que tu hubiera pasado con el coche propuesto.
2 Aunque no te pasara eso, unos neumáticos de carretera normales hubieran provocado el patinazo en 4x4.
3 La guardia civil pudo ya que los neumáticos son mixtos, y por que seguramente no llevaban sobrecarga en el eje trasero, como probablemente llevaras tu, ademas su sistema 4x4 integral esta concebido para estas exigencias

Parar que no te pase otra vez lo mejor es llevar neumáticos mixtos, y no llevar sobrepeso en el eje trasero.

Un coche nuevo 4x4 no tiene porque mejorar esa situación en todo caso.

suerte.


Para es caravana muy parecida a la mía mínimo una tractor con 1.600 kg de tara

30Nm son mas que suficientes, yo lo he hecho con 34.
 

UVEH

locuaz
300Nm te refieres.
Si pesa 1600Kg mejor subir de cilindrada si es posible, en más de una pendiente no alcanzará los 80Km/h...
Algún motor 2.2 TDi que se acerque 400 de par... eso haria yo...
 

ruso

Buscando destinos
Yo tiro de la weinsberg 500 qdk , como la que tu tienes, con passat 2.0 tdi del 2017, con 150cv, y no tengo ningun problema de peso, puede de sobra, en las subidas pues sabiendo lo que llevas va perfecto a 80-90, dependiendo claro esta que subida.
 

AR82

timid@
Llegar a 400 de par no es poco! Hay bastantes sobre los 150cv que no llegan.

Yo el último coche que tuve era un 2.2 y tenía 405 de par.
 

UVEH

locuaz
Llegar a 400 de par no es poco! Hay bastantes sobre los 150cv que no llegan.

Yo el último coche que tuve era un 2.2 y tenía 405 de par.
El par, a parte de otros "factores mecánicos" es muy dependiente de la cilindrada. Un 2 litros desarrolla un par que ronda los 350Nm para llegar a 400 hay que subir un punto en la escala. La mayoria de motores no exceden los.2litros por temas de emisones y por tema impositivo, se paga más... hay más donde elegir y son más baratos. Subir de 150CV por ejemplo a 200CV
hay que pagar unos cuantos miles de euros más sobre el mismo modelo...
 

aidavid

Stay Strong
Misma caravana y de tractor un Leon Xperience 2.0/150cv, lleva la caravana que ni se inmuta, este año por ejemplo Sevilla/Caceres/Galicia/Asturias/Cantabria/Zaragoza/Castellon/Alicante/Granada/Sevilla, 4000km en total, con alguna que otra subida fuerte y todo perfecto
 

Carlos

Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Hola a todos tengo una Weinberg 500qdk del 2019 y estoy pensando en cambiar de coche y he Estado mirando el Citroen c4 aircross 1.8 diésel de 150cv y quisiera saber si hay alguien en el grupo que me pueda aconsejar,. Gracias y un saludoVer el archivo adjunto 4101767
Según cochesyconcesionarios.com el peso en vacío del 4x2 son 1430 kgs. Para una 500 QDK yo lo veo muy ligero, si pudieras 'estirarte' más, el C5 Aircross básico con el mismo motor son casi 200 kgs más.
 
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