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VW California T5 o Mercedes Viano Marco Polo ?

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Miembro eliminado 1243

Guest
Hasta aquí hemos llegado y por aquí seguimos...

Comenzamos hace mas de 20 años con tiendas de campaña durmiendo en medio del monte, en las playas o en pequeñas islas en medio de pantanos a los que accediamos con nuestra zodiac, pero la cosa comenzó a ponerse complicada...

Montábamos la canadiense casi de noche y la desmontabamos por la mañana para no dar el cante y para que no nos multase la PGC, hemos sido perseguidos durante años (como muchos de vosotros)

Al final esta sana manera de disfrutar de la NATURALEZA quedo prohibida y tan solo permiten disfrutar de la naturaleza (en minúsculas) en un camping, lo cual al menos para nosotros no tiene interés ninguno...

Llego la segunda parte y puesto que no permitían montar una tienda de campaña en otro lugar que no fuese un camping, decidimos comprar una caravana de tipo medio, después otra muy grande por ultimo y hace tan solo 4 meses y medio compramos una muy pequeñita, después de haber tenido que esperar mas de 6 meses de lista de espera.

Seguimos con los mismos malos rollos con la PGC porque aunque tenemos una caravanita canija, que como todas ha sido fabricada y homologada como vehículo vivienda, la enganchamos a un vehículo tractor igualmente homologado para ello (como todos los nuestros) y nunca desplegamos absolutamente ningún elemento de acampada (entre otras cosas porque no los tenemos) nos siguen “echando” casi de todos sitios...

Aunque estemos en nuestro derecho de estacionar, unas veces informamos al PGC de turno con las leyes que demuestran que tan solo estamos estacionados y no acampados y que por tanto no incumplimos ninguna ley y otras simplemente no nos apetece hablar con la PGC, dejamos que abusen de su autoridad (?) y nos largamos de allí...

Cuando escuché el programa en el que habló la senadora Chacon, me di cuenta de la injusta discriminación que hacía a las caravanas a favor de las autocaravanas y no tardarán en aprobar una ley que no me permitirá viajar a mi aire, ya solo nos queda una opción, pero no nos gustan las autocaravanas porque son muy grandes y no entran por donde entra un turismo y para nuestro estilo de viajar nos va mejor un camper pequeñito.

Solo hay dos campers que nos gustan y como Westfalia ahora está con Mercedes en lugar de con VW como ha estado siempre, no nos decidimos por ninguna de las dos, aunque las dos nos gustan mucho.

Nos podeis decir las ventajas e inconvenientes de cada una de ellas?

Gracias
 
hola bicho, poco te puedo ayudar pues pienso que es una decision muy particular, creo que en cuanto a motorizaciones la cosa esta muy pareja. igualmente creo que las dos tienen una fiabilidad fuera de toda duda, a mi me encanta la t5 aunque tengo una vito clase v220, tal vez la equipacion westfalia sea lo mas determinante a favor de la mercedes. una vez mas mi consejo es que compres la que mas te guste esteticamente, suerte y sea la que sea que la disfruteis plenamente, que es de lo que se trata.
 
Hola Bicho Raro, soy poseedor de una Touring 430 GT y es la segunda que tenemos. A día de hoy no la cambiamos por una AC y al igual que tú a lo largo de 22 años le hemos dado muchas vueltas y a punto estuvimos de adquirir lo que nos pareció más adecuado para nuestras necesidades por sus medidas una ERIBA STYLE con sólo 2,40 de altura, pero han dejado de fabricarla pues al parecer no tenía mercado por sus reducidas dimensiones. También estuvimos mirando tanto la California como la Marco Polo hasta que un día nos cruzó por la mente un pensamiento y no era otro que, por nuestra edad lo reconozco, en pocos años probablemente no estaríamos para andar escalando para meternos en la cama y que el tener un aseo podría ser imprescindible. Ya sé que no necesariamente tienes que dormir en la cama elevada, pero no nos engañemos es lo más práctico.
Ahora bién si consigo rejuvenecerme unos cuantos años sin dudarlo Marco Polo no por el tema de la célula, que an ambas es Wesfalia, si no por el tema del motor. Disculpa el rollo pero igual que se nos iluminó la mente a nosotros por casualidad cuando estábamos a punto de comprarla a lo mejor la lectura de este tocho te puede ayudar a tí al fin y al cabo con lo que valen estos cacharros tampoco los compramos para cuatro días no?
 
De la mercedes me mosquea eso de los colchones de aire porque... digo yo, si son de aire, tienen una camara (que se puede pinchar) que no dejara de transpirar al cuerpo en verano y hara mas calor... no se, no se...

Esperaré a que me den mas respuestas comentandome los pormenores de cada modelo.

Gracias de todos modos
 
Hola!!! acabo de descubrir este post, no sé si demasiado tarde. Yo tengo una Mercedes Vito Marco Polo 110D Westfalia del 98... desde que supe de su existencia, no paré hasta encontrarla, y eso fué el pasado mes de enero.

A no ser que la quieras nueva de trinca (entonces te recomendaría la California T5, tanto la Trendline como la Comfortline son tremendas y equipadas con todo lujo de detalles; además la Vito ya no la fabrican, ahora el modelo Marco Polo sólo se hace en VIANO, que tiene el morro más bajo), yo optaría por la Mercedes sin lugar a dudas, muy similar a la California pero mejorada en cuanto a aprovechamiento de los espacios, entre otras cosas. Yo estuve mucho tiempo buscando y comparando, claro que yo la quería de segunda mano, del año 98 en adelante, y no fué difícil escoger ya que una California del 98 no tiene nada que ver con la modernísima Vito del mismo año (los mandos del vehículo por ejemplo: el cambio de marchas está en el cuadro de mandos y el freno de mano es un freno de pie, así puedes pasar libremente sin obstáculos de la zona de piloto y copiloto a la zona de "estar"... eso y muchas cosas más que no tienen ni punto de comparación!)
Lo que ocurre, es que de Vitos de ocasión quedan más bien pocas, la mía procede de Alemania... tengo contactos en Galicia, Barcelona y País Vasco que se dedican a buscarlas allí y venderlas en España, se dedican exclusivamente a ello, si crees que te puede interesar ponte en contacto conmigo y te paso sus datos!
Para empezar echa un vistazo en www.nopares.com, especialista en Californias, Multivan y Vitos Marco Polo de segunda mano, y algún otro modelo más, todos ellos preparados para camping.
Espero que te haya servido de ayuda y que me vayas contando, por que... seguimos en contacto, no? Yo buscaba a alguien con alguna furgo similar a la mía para intercambiar impresiones, sobre todo acerca de los sitios de pernocta y tal.
Suerte!! Hasta pronto!
Sonia
 
Busco vito westfalia...

Busco vito westfalia...

Hola , he leido tu mensaje respecto a la westfalia.

Estoy buscando para comprar una de ocasion pero no me decido entre la marco polo o la westfalia simple.

Me han dicho que la tienda de campaña del marco polo trae problemas cuando se estropea (me han hablado de las que no se habren manualmente) ...

si alguien me quiere aconsejar sobre el tema...




de momento he encontrado venta en Valencia y cataluña pero me resulta un poco dificil ir hasta alli .

Soy del Pais Vasco y busco direcciones de sitios que vendan estas furgonetas por aqui.

gracias por mandarme informacion y sugerencias.
 
poniendo las pegas que pone la PGC como tu comentas,con la westfalia tambien los tendras,no podras abrirlo,si no lo consideraran acampada igualmente.
pensaste en una VAN?? son de dimensiones mas reducidas que las ac y vienen con todo.
 
Yo VW T5 sin dudas... que tengo una.
 
¿Que es eso de la PGC? no me cuadra.
 
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