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mucho más que un foro

Ya soy Eco Alfa.....

kiko1

kiko1

hablador
Bueno , pues eso , que a pesar de que no tiene mucho que ver , el hobby del campismo con el de la radioaficion , pues yo os queria hacer participes de mi alegria , ya que por fin cambio mi antiguo indicativo EB7GDJ por EA7HED , así que como estoy muy contento....,pues.....:wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :occasion4: :hello1: :occasion4: :blob5: :occasion5: :blob5: :occasion4: :wav:
 
Joer....cada día lo poneis más dificil.........mira me alegro mucho por ti pero si no te importa, para mi, que de esas cosas no entiendo nada, seguirás siendo Kiko 1.

Pozo, ¿tu también hijo mio? así que andas metio en ondas y cosas de esas, con nombres impronunciables

Como dice feliks.........hay gente pa tó
 
Badun , si no me equivoco , la normativa de hacer uno solo de los indicativos , con solo hacer un cambio para homologarlo al tema europeo , incluye a los EC , informate en tu delegacion territorial de telecomunicaciones , a mi me bastó pagar , y solicitar el cambio , de EB a EA , NADA MAS..
Un cordial saludo de EA7HED ...
 
Pozoy mari , 130 LAUROS me
 
digo... , 130 Lauros me a costado el cambio , en un solo pago y quiero decir , que YA NO hay que pagar NUNCA MAIS..... , es licencia definitiva , de pago unico..
 
ZETA , en mi casa , para toda mi familia soy KIKO desde chiquitito , y tengo ya casi 45 , jajajaj , y para la radio , en CB ( banda ciudadana ) ,siempre fuí y seré Kiko1 , claro , por eso , aquí tambien . Un fuerte abrazo compañer@......
 
ENHORABUENA a todos aquellos , que podemos optar al indicativo de clase EA , solo con pagarnos unos eurillos ( jajajajajaja )

Ya podré cambiar en mi caravana , el indicativo en la parte trasera.....
 
perdona pozoymari.......,han sido 180 lauros , no 130 como te indiqué......por el cabio de EB a EA..
 
oye kiko, explicate, que ventajas tienes ahora, o que es lo que has cambiado, porque yo de esto estoy "pegao"

un saludo.
 
Hola Joselu , bueno , ventajas , pues a groso modo las siguientes , y es que dependiendo de la categoria de indicativo que posees , pues puedes usar unas u otras frecuencias . Eso es como el carnet de conducir , depende de cual tengas , pues unos u otros vehículos puedes conducir , esto es exactamente igua l , una estacion con indicativo EA ..... , puede utilizar TODAS las frecuencias disponibles para estaciones de radioaficionados , que en principio , bienen establecidas por el siguiente orden , aunque NO exactamente corresponden a la realidad , pues observaras , por ejemplo , que en el orden teorico , la categoria EB figura por encima de EC , sin embargo ,un EB no podia hasta ahora acceder a la categoria EA sin pasar primero por EC , sim embargo , éste sí .
Pero bueno , aproximadamente van en este orden :
4ª - CB - Operador de banda ciudadana
3ª - EC - Operador de ciertas frecuencias especificas , dentro de unas bandas determinadas
2ª - EB - Operador de distintas bandas de radio . Tambien válido para operar frecuencias profesionales ( taxis , proteccion civil , etc )
1ª - EA - Operador de todas las bandas y frecuencias disponibles para el radioaficionado en general


Y para mi la ventaja MAYOR , es haber obtenido la maxima licencia , SIN tener que repetir el examen de telegrafía , que me suspendió en recepción . Es como que te den el B + E , por el mero hecho de que si sabes conducir un auto con caravana de 750 kilos , sabes conducir un auto con caravana de 800 kilos , mas o menos .
Bueno Joselu , pues eso , saludos de tu amigo EA7HED ( hasta ayer , EB7DGJ )
 
Pues enhorabuena kiko, ahora ya es como si tuvieras todos los "carneses", jejeje.

Por cierto un tio de mi regañaora tambien era de esos EA que tu dices, el pobre murió hace dos o tres años, pero todavía conservan sus aparatos, que por cierto, ocupan toda una habitación, este hombre tenía amigos en todo el mundo con esto de la radioafición. Una pasada.
 
Bueno , así es Joselu , amigos por todo el mundo . yo lo tengo un poco abandonado , aunque no tengo más que girarme un poco , encender la fuente de alimentacion , y empezar a conectar aparatos . Todo está operativo , equipos , licencias ,cuotas , incluso seguros de responsabilidad civil , pero es un poco parte de otros tiempos , que aun así , ni se abandonan ni se olvidan .
he dicho , jajaja
 
Gracias KIKO1 .pues no me habia enterado ,ellos me pasan la nota ,pago y a rular .
Lo mirare pues tengo como tu dices detras a mis espaldas una ALAN 560 que va de los 25.000 mhz a 40.000.
Aparte en la AC cuando salgo llevo 2 YAESU FT-411E de 2 metros ,uno para mí y el otro para el compañero o la mujer si va de compras. EC5 CAY intentré cambiarlo.
GRACIAS
 
Pues no pierdas la oportunidad Badum , ya te comento , de EB a EA , solo un pequeño documento de solicitud de cambio de indicativo y pagar esos 180 Lauritos ( an Malaga , creo que en el resto del territorio será igual ), informate , que de EC a EA será lo mismo , creo . Un abrazo , amigo .
 
Enhorabuena, y una pregunta...

Yo tengo el EA5AVG, pero segun mis informaciones esa licencia no me sirve para CB ¿Ha cambiado en algo la norma? porque ahora voy a montar una radio de CB en la AC para ir con los amigos, y no se si me hará falta otra licencia de tipo EC para poder emitir.

Tambien tengo el indicativo de escucha EA5-7849-U, pero eso tampoco me sirve, pues aunque puedo llevar la emisora, me pueden multar si llevo puesto el microfono.
 
:wav: FELICIDADEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSS:wav:
 
Dedalo , solo ha cambiado el tema al respecto de las licencias de EC , EB , EA ,pero para nada con CB . Bueno , solo que a partir de ahora , basta con hacer un pago unico de 100 Eu , y se acabó el pagar cada 5 , como venia hasta ahora . Para lo que quieres tienes que tener licencia CB , y bien , llevar , por ejemplo , un president lincoln o similar , para la banda de 10 metros , que baja hasta los 11 , de CB , sin problemas , y para las autoridades de trafico ,pasa perfectamente con tu licencia EA . Lo tienes facil ,pues .

Doberman ( Mª José ) , gracias , recuerdo que vosotros tambien sois radiopitas , pero creo que de banda ciudadana , a la cual no indurta esta homologación . Lo siento , pero dile a tu Juanito , que se ponga a estudiar , y opte por el indicativo superior .
Yo voy a homologar para mi vehiculo el president , y así iré cubierto para CB , sin problem .
 
En horabuena EA7HED,ilusion,constancia,y un poco de disciplina

En horabuena EA7HED,ilusion,constancia,y un poco de disciplina

Yo tambien soy RADIO AFICIONADO de PATA NEGRA mas de 20 años y con 300 PAISES TRABAJADOS y CONFIRMADOS,tambien he participado en munchos concursos INTERNACIONALES en Telegrafia CW (Codico Morse) todo en HF (Alta Frecuencia).
El Telegrafista eres si copia haces;si no copias,no eres.
Compra un par de lapices,antes de comprar un tercero estara usted hecho un te-leon-grafico en este tema.Agote un tercero incluso un cuarto, y estara a disposicion de hablar de tu a tu a cualquier telegrafista.
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73 saludos cordiales
EA5DZI
 
Gracias Burnam , yo desistí del EC por culpa de la telegrafía , que no se me daba nada mal , pero no era constante , y en poco tiempo perdía lo conseguido con la practica en poco tiempo .
Compré incluso el curso editado por JJ Gillen Gallego , de editorial naval , te sonará seguro . Y ademas tube tambien un curso de URE , y varios asistentes para ello , pero me calló en las manos un programilla para decodificar telegrafía con el PC , y se acabó todo.Las dichosas maquinas se cargaron el intento , jajaja .

De todas formas ,mi indicativo EB data de 1991 . Y anteriormente , licencia CB . Ahora , retorno algo al mundo radiopita , pero ya sin el entusiasmo de antes .
Por si acaso.... , nos oimos .

EA5DZI...., qso..,EA7HED .
 
¡Enhorabuena de EA7AAD (desde 1975)!​
 
Gracias almogavar , yo, aunque por la puerta de atras , pues eso , ya soy EA , jajaja .

Gracias tambien Meseguer , bueno , es otra actividad distinta , igual de apasionante que el campismo .

Una abrazo para cada uno de vosotros .
 
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