Oxi
Buen día en perspectiva
Por ejemplo.
Los ferodos de Alko AKS 3004 están previstos para 50.000 kms. Con un PTAC de 3.000 kg.
Hay entonces para rato. Y es más lo menos lo mismo en todas las marcas.
Todos los estabilizadores tienen un testigo de uso. Mientras el verde sea visible... todo está en orden.
Si están sucios, lija y/o un desengrasador y adelante. Son piezas extremadamente sólidas...
Aquí: https://www.franssen-remorques.fr/media/notice_aks_30043504_nouveau__069547800_1829_28082012.pdf las instrucciones de uso del AKS 3004, en francés y alemán. Pero se encuentran también en español en algún lugar del foro...
Tengo la sensación de repetirme...![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Los ferodos de Alko AKS 3004 están previstos para 50.000 kms. Con un PTAC de 3.000 kg.
Hay entonces para rato. Y es más lo menos lo mismo en todas las marcas.
Todos los estabilizadores tienen un testigo de uso. Mientras el verde sea visible... todo está en orden.
Si están sucios, lija y/o un desengrasador y adelante. Son piezas extremadamente sólidas...
Aquí: https://www.franssen-remorques.fr/media/notice_aks_30043504_nouveau__069547800_1829_28082012.pdf las instrucciones de uso del AKS 3004, en francés y alemán. Pero se encuentran también en español en algún lugar del foro...
Tengo la sensación de repetirme...