¿eso son caravanas o remolques?
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Sí, pero entonces ¿por qué se le mete miedo con que te inmovilizan la caravana? Pregunto por que hablamos de multas, incluso de inmovilización, y no es tan sencillo que eso pase.
Ni siquiera a los que han pesado (que ya es raro) les han inmovilizado. A lo más que estamos llegando es que "le digan algo" en la ITV. Tenemos varios compañeros a los que les han puesto pegas, en realidad no aclaran si han tenido que vaciarla para volver y estaría bien, por que a lo mejor les han dejado que se marchen y vuelvan cuando haya vaciado, o que se marchen con el aviso... Esto está cambiando gracias a las veces que hablamos de ello, como por ejemplo ahora mismo...
Si hablamos de pesos en serio, no hay que hacer demasiado caso del papel, por ejemplo creerse la tara. Creyéndose la tara podemos decir "le pones un cartón de leche y te has pasado", cuando es falso. Si va pasado, sale ya pasado ponga lo que ponga, aunque seguramente si la MMA son 1000 kg (por ejemplo) es fácil que pese 950 kg y no 800 kg que dice la tara. Esto también está cambiando en algunas marcas como Caravelair y Sterckeman, que siempre han sido ligeras y ahora lo siguen siendo, pero en la TIT figura el peso más acorde a lo que cargamos
después.
Por resumir, si es nueva que compré lo que quiera y pueda, y si tiene opción, que coja la MMA más alta. Todo lo demás pienso que son ganas de liar.
