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Off-topic por narices coches electricos
- Iniciador del tema nil
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Para todos los catalanes que habeis saltado de la silla yo no lo he empezado
Harlock
Aprendiz
Lo que esta claro es que algo habrá que hacer. No hace falta ningún estudio para darse cuenta que el aire de Barcelona algunos días es veneno puro. La "suerte" de estos años pasados ha sido la crisis económica, ha habido menos movimiento y los días de alta contaminación han sido pocos. Ahora que afortunadamente se empieza a ver mas movimiento la contaminación también se ha incrementado y sumado a que Barcelona no es una ciudad muy lluviosa (unos 100 días de media desde el 2011), hace un cóctel bastante peligroso.
En el fondo todos sabemos que algo hay que hacer, pero preferimos que sea a golpe de prohibición, nos hace mas fácil hacer las cosas y focalizar nuestra ira sobre unas personas.
En el fondo todos sabemos que algo hay que hacer, pero preferimos que sea a golpe de prohibición, nos hace mas fácil hacer las cosas y focalizar nuestra ira sobre unas personas.
AntonioOC
hablador
La realidad es que no creo interese hace coches que con contaminen... no seria sencillo poner en el techo unas placas solares que cubran todo el techo y esta recargar unas baterias.... mas autonomía que los actuales seguro que tienen.. aunque sea para cargar una bateria de 12v para consumibles del coche como luces, cuadro, aire, etc.. pero no les interesa, les sales mas acuenta prohibir y que compres coches nuevos...
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Aunolose
Adict Member
Si poder claro que se puede, pero olvídate de circular a 120km/h ó más, con 5 personas y su equipaje a bordo, durante 5 horas seguidas, para luego recargar en menos de 5 minutos. Es lo primero que tenemos que meternos en la cabeza.
Remolcar... pues eso va a estar difícil durante un tiempo, al menos de manera barata.
Remolcar... pues eso va a estar difícil durante un tiempo, al menos de manera barata.
Optimo
hablador
Todo se basa en el dinero.Y en las infraestructuras.El intercambio rapido de baterias es una opcion,claro que deberian de ser standar.Y tener centros como en los surtidores,que llego y en un minuto me montan una cargada.Algo asi como cambiar la botella de gas.
Yo he probado un prototipo de maquina de una conocida marca japonesa.Ahora mismo esta en demo en el mercado.Pero de precio algo prohibitivo,aunque en un año o asi se paga con creces,pero el precio inicial tira para atras.Tiempo al tiempo.
Se basa en cuatro baterias de ion-litio del tamaño de un brick de leche cada una.Conectadas con canbus a la maquina y al cargador,es capaz de memorizar la forma de trabajar del operario,sus habitos y paradas para mear o tomar café.El consumo del cargador es irrisorio en comparacion con una normal.Y siempre va a cargar la celula con mas carga y nivelando las demas.La maquina,el cargador y la bateria deciden de que celula cogen la energia en cada momento.
La autonomia de una normal,descargando o moviendo palets de 1.000 kilos puede ser de unas seis horas y me paso,esta puede llegar a no parar las veinticuatro horas,siempre que cargues un "ratito"cuando tomas la merienda o el almuerzo,enchufandola donde la maquina del café.Ella decide como va ser la carga.
Me gustaria ver esto montado en un coche,pero el dinero es el dinero (siempre terminamos igual).Y potencia,la que quieras.
Soluciones,haberlas hailas.
Bueno,un saludo.
Yo he probado un prototipo de maquina de una conocida marca japonesa.Ahora mismo esta en demo en el mercado.Pero de precio algo prohibitivo,aunque en un año o asi se paga con creces,pero el precio inicial tira para atras.Tiempo al tiempo.
Se basa en cuatro baterias de ion-litio del tamaño de un brick de leche cada una.Conectadas con canbus a la maquina y al cargador,es capaz de memorizar la forma de trabajar del operario,sus habitos y paradas para mear o tomar café.El consumo del cargador es irrisorio en comparacion con una normal.Y siempre va a cargar la celula con mas carga y nivelando las demas.La maquina,el cargador y la bateria deciden de que celula cogen la energia en cada momento.
La autonomia de una normal,descargando o moviendo palets de 1.000 kilos puede ser de unas seis horas y me paso,esta puede llegar a no parar las veinticuatro horas,siempre que cargues un "ratito"cuando tomas la merienda o el almuerzo,enchufandola donde la maquina del café.Ella decide como va ser la carga.
Me gustaria ver esto montado en un coche,pero el dinero es el dinero (siempre terminamos igual).Y potencia,la que quieras.
Soluciones,haberlas hailas.
Bueno,un saludo.
Argos
hablador
Con los coches de hidrógeno sí sería posible... pero ¿por qué no interesa?
¿Y por qué tampoco interesa el motor de vapor?, ¿no interesa porque no hay nada que se pudiera vender y crear dependencia?
Aunolose
Adict Member
El hidrógeno tampoco es gratis, para conseguirlo hace falta mucha electricidad y volvemos a empezar. Una solución, a futuro lejano, es usar las plataformas petrolíferas que ya existen y que están "en el culo del mundo", y ponerles molinos generadores, estos molinos irán generando la electricidad necesaria para sacar el hidrógeno y almacenarlo en bidones o donde toque, luego barcos petroleros reconvertidos pueden traerlo. Así las petroleras siguen sin perder del todo... También está el tema de la infraestructura que comenta Óptimo, ¿donde recargas el hidrógeno? Ahora mismo no es tan diferente al GLP ¿Donde recargas GLP? pues lo mismo. De hecho sería más sencillo y barato pasar todos los gasolina a GLP que empezar con cualquier otra alternativa. De los que tienen un coche gasolina en este momento ¿Quién está dispuesto a pasarlo a GLP por 2000 euros? (No me sé la cifra, pero creo que está por ahí) de golpe y porrazo pasaríamos a contaminar un tercio menos de casi todo, a lo mejor si anulamos la parte de gasolina nos dejaban entrar en el centro con él... y volvemos a lo de siempre ¿para que queremos 140cv circulando por el centro de Barcelona (o Cuenca o Caceres)? La energía más limpia y barata es la que no se gasta.
Pienso que se hará lo que decidamos nosotros, en el sentido de que si decidimos no comprar vehículos diesel, el diesel se acaba. Los políticos pueden mirar para ellos, pero no se van a pegar un tiro en un pie, prohibiendo el coche eléctrico o a pedales, si todos decidimos comprarlo. Lo que pasa es que contaminar es la cosa que menos nos preocupa a todos o a casi todos a la hora de votar, ¿o sabéis lo que va a hacer en estos temas "vuestros" partidos? Aparentemente es más importante que no se cuenten chistes de humor negro...
El dia que todos cambiemos a glp, el glp valdra como el gasoil hoy y el gasoil como el glp a dia de hoy.
Contaminaremos menos, y consumiremos mas.
3-4 litros de glp por casa 1 de gasolina, sino recuerdo mal, es como se consume el glp en un vehiculo.
ochoymedio
locuaz
Subo el hilo para poder poner a parir a otro consistorio preocupado por la calidad del aire que respiramos...
http://www.publico.es/sociedad/madrid-prohibira-coches-diesel-partir.html
Saludos
✈?“Necesito un avalista para irme de turista”?✈
http://www.publico.es/sociedad/madrid-prohibira-coches-diesel-partir.html
Saludos
✈?“Necesito un avalista para irme de turista”?✈
nil
hablador
No pensemos mal, pero a partir de mediados del proximo año (2017) se podran comprar automoviles "TESLA" en madrid y barcelona.
Debe ser una casulidad pero hay esta la noticia despues del bombo y platillo que se le esta dando a la polucion en edtsd dos ciudades.
¡¡Pero sobte todo no seamos mal pensados!!
Debe ser una casulidad pero hay esta la noticia despues del bombo y platillo que se le esta dando a la polucion en edtsd dos ciudades.
¡¡Pero sobte todo no seamos mal pensados!!
En nada tienes en la calle al "Tesla del pueblo". A unos 35.000€ y ya la cosa será diferente.
Sino fuera porque prefiero un 4x4 pesado, tosco, gaston como la madre que lo parió y en absoluto aerodinámico, me pensaría bastante poco tener uno.
El día que pueda cargar las baterías para llegar desde Bcn a A Coruña u Oviedo, o hasta Sevilla cambiare el diesel del coche de la empresa por el de los amperios de un Tesla. Eso lo tengo clarísimo!
Pero descubrir nuevas tierras, nuevos paisajes y lugares donde ir con mi casa a cuestas, iré con un 4x4. Es lo mas polivalente y seguro para mi forma de ver esto de llevar la casa conmigo.
Kahn_tauri
hablador
luxurius
Participativ@
Ya había oido lo de las pegatinas... el otro dia lo estuve leyendo.... el caso es que a mi todavía no me ha llegado, ya que mi coche esta convertido a GLP... segun lo leido debería tener la egatina ECO:
...pero no se como va este tema.... si se que mi otro coche (peugeot 206 1.9 diesel) no tiene que llevar pegatina (o eso creo no lo tengo claro todavia) por ser de despues del 2001 y ser diesel....
Yo todavía no tengo claro el tema de pegatinas... es un poco lioso.... pero vamos que cuando nos toquen el bolsillo o no nos dejen entrar en las ciudades.... ya no enteraremos.... seguro...
...pero no se como va este tema.... si se que mi otro coche (peugeot 206 1.9 diesel) no tiene que llevar pegatina (o eso creo no lo tengo claro todavia) por ser de despues del 2001 y ser diesel....
Yo todavía no tengo claro el tema de pegatinas... es un poco lioso.... pero vamos que cuando nos toquen el bolsillo o no nos dejen entrar en las ciudades.... ya no enteraremos.... seguro...